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images/avatars/avatar-5992.jpg the RoCK

06.04.2007 14:47

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Hi Leute hab folgendes Problem:

Bin zurzei dabei meine DT zu entdrosseln und jetzt stehts an den 6. Gang freizulegen!
Dazu hab ich ne Frage: Eigentlich heisst es ja man muss erstmal 5minuten fahren bevor man das Getriebeöl ablässt! Des is aber bei mir unmöglich weil meine DT zurzeit absolut fahruntüchtig is!
Kann ichs also notfalls auch einfach so ablassen?

Und woher bekomm ich eine neue Dichtung für den Getriebedeckel oder am besten gleich si einen kompletten Satz mit allen Dichtungen?
KommAt

06.04.2007 15:01

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naja also das mit den 5 min ist relativ.. wpürde ich sagen also es kommt halt auf die Viskosität drauf an also wie zäh das Öl ist wenns ne extrem langsame fließgeschwindigkeit hat dann dauerst extrem lange... aber wenns gute flüssig ist dann gehts schnelll ;) es ist halt nur so gemeint mit den 5 min das dass öl leicht warm wird damit es besser fliesßt und sich schon gut im getriebe verteilt hat... ;) also so kann ich mir das erklären und evtl hats auch damit was zu tun das du kelien verunreinigungen in deinem saft da hast das die ggf. auch mit rauskommen... aber ich weis nicht ob das so zu 100% stimmt.... aber nur so kann ich mir das erklären und vorstellen
images/avatars/avatar-6205.jpg Dschaan

06.04.2007 15:02

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kannste auch so ablassen....klappt auch.... dauert nur länger....

neue dichtsätze entweder ebay oda händler weil selbermachen würde ich die nich...

MFG Dschaan *Stoß an*
images/avatars/avatar-5992.jpg the RoCK Thema begonnen von the RoCK

06.04.2007 15:13

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ok dann lass ichs einfach so ab!

ebay hab ich mal geschaut aber nix gefunden!
will gleich so nen kompletten satz haben am besten wo dann alle dichtungen drin sind...
images/avatars/avatar-6046.gif RealPeterPan

06.04.2007 15:31

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Guckst du hier:

http://www.yatego.com/skybiker/p,438eb89...59a5f3a2e27e3b9

Genial!

Öl wird einfach dünnflüssiger wenn du ein bißchen gefahren bist und es fließt schneller raus.
Wenns kalt ist dauerts länger aber auch kein Problem.

Worauf du unbedingt achten mußt ist der schwarze Ölstab der zuerst raus kommt wenn du die Ablaßschraube offen hast.
Der darf nicht in die Ölwanne fallen sonst ist er hin und du darft dir nen neuen kaufen.
Also den auf jeden Fall auffangen! Genial!
ROFL LLOOOLLL ROFL
images/avatars/avatar-8281.jpg grusler

06.04.2007 18:05

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Nicht mehr kann vor lachen


Naja das hat auch den Sinn, dass die Schwebeteilchen, die sich unten abgesetzt haben, aufgewirbelt werden und dann mit rausgeschwemmt werden...
images/avatars/avatar-5992.jpg the RoCK Thema begonnen von the RoCK

07.04.2007 13:08

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Sag mal bekomm ich denn den Dichtsatz nirgends anders her als bei diesem komischen Yatego.... ???????????

Hab bei eBay, Geiwiz und Neubert Racing schon geschaut aber nix gefunden!

Hat jemand noch en andere Idee??!?!?!?!??!!?

Dem wär ich sehr dankbar Perfekt gemacht!
images/avatars/avatar-5986.jpg dt v!t0

07.04.2007 13:12

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dann musst du mal bei deinem yamaha händler fragen...wird zwar bestimmt teurer als im inet aber da bekommst du die auf jeden fall

DT125.de rockt!!! DT125.de rockt!!!
images/avatars/avatar-5159.gif Herr_Bert_2k6

07.04.2007 13:16

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beim götz gibts nen dichtsatz für die dt von bj 93 bis 03, ich weiß jez nich was du für eine hast. hier ma nen link DICHTSATZ


MFG
images/avatars/avatar-3179.jpg King Manu

07.04.2007 13:47

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immer wenn ich mirt nen dichtsatz gekauft habe der von 90-03 "passt" dann ist bei mir ne falsche Getriebedeckeldichtung und ne falsche Wapu Dichtung drinnen, das kotzt mich sowas von an! *Vor Wut gleich explodier*

Ich baue mir meien Getriebedeckeldichtung immer selber, habe kein bock immer so viel Geld zum Fenster herauszuwerfen.

€dit: habe 98, also 4BL

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von King Manu: 07.04.2007 13:48.

images/avatars/avatar-5992.jpg the RoCK Thema begonnen von the RoCK

07.04.2007 13:47

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danke Genial!
hab ne '97er also passt der Dichtsatz!
images/avatars/avatar-5159.gif Herr_Bert_2k6

07.04.2007 14:09

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Zitat:
Original von King Manu
immer wenn ich mirt nen dichtsatz gekauft habe der von 90-03 "passt" dann ist bei mir ne falsche Getriebedeckeldichtung und ne falsche Wapu Dichtung drinnen, das kotzt mich sowas von an! *Vor Wut gleich explodier*

Ich baue mir meien Getriebedeckeldichtung immer selber, habe kein bock immer so viel Geld zum Fenster herauszuwerfen.

€dit: habe 98, also 4BL


hmm... ich hab auch ne 98er 4bl und bei mir hat die getriebedeckeldichtung gepasst.


mfg
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