Sicher ne dumme Frage, aba ein paar Idioten haben alle Schalter an meiner Armatur herumgedrückt und verstellt und jetzt bin ich mir nicht mehr sicher bei welcher Stellung der Not-Aus-Schalter aus is (also, dass ich ganz normal starten kann und er nicht unterbricht).
Kanns auch nicht testen, da die Maschine derzeit generell nicht so richtig funktioniert ^^
Gibt ja die eine Stellung wo dieser Halbkreis mit Pfeil durchgestrichen is und die bei der das Symbol nicht durchgestrichen ist....
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Original von Ryoga
Sicher ne dumme Frage, aba ein paar Idioten haben alle Schalter an meiner Armatur herumgedrückt und verstellt und jetzt bin ich mir nicht mehr sicher bei welcher Stellung der Not-Aus-Schalter aus is (also, dass ich ganz normal starten kann und er nicht unterbricht).
Kanns auch nicht testen, da die Maschine derzeit generell nicht so richtig funktioniert ^^
Gibt ja die eine Stellung wo dieser Halbkreis mit Pfeil durchgestrichen is und die bei der das Symbol nicht durchgestrichen ist.... |
LOOOOOLLLOOOOOOLLLL
Also zur frage: Der Knopf muss nach oben gedrückt werden.
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notaus? schmeckt dat? alles luxus...
also starten kannste wenn der kreis net durchgestrichen is...
aber warum haste net einfach ausprobiert
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Wenn der Knopf nach oben gedrückt is, dann is er beim durchgestrichenen Symbol ;) Also widersprecht ihr beide euch irgendwie ^^
Und kanns nes ausprobieren, da die ganze Karre derzeit ned funktioniert und halb auseinander gebaut ist.
Mich nervt derzeit nur diese Frage, wie dieser doofe Schalter jetzt stehen muss...
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| Zitat: |
Original von Ryoga
Wenn der Knopf nach oben gedrückt is, dann is er beim durchgestrichenen Symbol ;) Also widersprecht ihr beide euch irgendwie ^^
Und kanns nes ausprobieren, da die ganze Karre derzeit ned funktioniert und halb auseinander gebaut ist.
Mich nervt derzeit nur diese Frage, wie dieser doofe Schalter jetzt stehen muss... |
Schuldigung nach unten gedrückt dan geht sie an
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Der Schalter muss auf die stellung wo der Halbkreis nicht durchgestrichen ist ..
Der Thread ist iwie so dumm, das er schonwieder lustig ist ..
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Original von andigoe
| Zitat: |
Original von Ryoga
Wenn der Knopf nach oben gedrückt is, dann is er beim durchgestrichenen Symbol ;) Also widersprecht ihr beide euch irgendwie ^^
Und kanns nes ausprobieren, da die ganze Karre derzeit ned funktioniert und halb auseinander gebaut ist.
Mich nervt derzeit nur diese Frage, wie dieser doofe Schalter jetzt stehen muss... |
Schuldigung nach unten gedrückt dan geht sie an |
Dann is sie beim nicht durchgestrichenen Symbol - klingt auch logisch irgendwie ^^
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Meine Dt läuft zu Fett wie muss man die Schraube am vergaser einstellen das die DT net zu fett läuft also raus drehen oder rein drehen das sie magerer läuft.
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Rein, oder den Nadelclip eine stellung höher setzen ..
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Original von yamaha driver
Rein, oder den Nadelclip eine stellung höher setzen ..
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Raus -> mehr Luft
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Achsoo ja Mehr luft=Mageres gemisch, irgend jamand hat mir mal erzählt reindrehen dann wirds gmisch magerer ..
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Wenn gerade nen "Not-Aus-Schalter"-Thread eröffnet wurde, kann ich ja mal meine frage dazu posten.
Zum Schalter.
Wie viele kabel laufen da durch?
Sind es 2 stück? Die unterbrochen und/oder zusammen geschaltet werden?
Wenn ich denn No aus schalter abklemmen will, muss ich die kabel dann alle ab isolieren, oder verbinden?
Wollte den not aus schalter als schalter für LED´s nutzen.
Help me
Kann leider nciht gucken wie viele kabel das sind, da die maschine 5km weiter weg bei meiner freundin steht und auf neue reifen wartet
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Original von Soulfly
Wenn gerade nen "Not-Aus-Schalter"-Thread eröffnet wurde, kann ich ja mal meine frage dazu posten.
Zum Schalter.
Wie viele kabel laufen da durch?
Sind es 2 stück? Die unterbrochen und/oder zusammen geschaltet werden?
Wenn ich denn No aus schalter abklemmen will, muss ich die kabel dann alle ab isolieren, oder verbinden?
Wollte den not aus schalter als schalter für LED´s nutzen.
Help me
Kann leider nciht gucken wie viele kabel das sind, da die maschine 5km weiter weg bei meiner freundin steht und auf neue reifen wartet
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ich an deiner stelle würde die funktion des notaus-schalters beibehalten, denn bei nem unfall oder so kann das ganz schön blöd laufen wennst die maschine nicht aus bekommst ------> deswegen nicht als ledschalter benutzen, nimm da lieber nen extra schalter, denn yamaha hat diesen schalter bestimmt nicht umsonst eingebaut
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Original von JohannesW
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Original von Soulfly
Wenn gerade nen "Not-Aus-Schalter"-Thread eröffnet wurde, kann ich ja mal meine frage dazu posten.
Zum Schalter.
Wie viele kabel laufen da durch?
Sind es 2 stück? Die unterbrochen und/oder zusammen geschaltet werden?
Wenn ich denn No aus schalter abklemmen will, muss ich die kabel dann alle ab isolieren, oder verbinden?
Wollte den not aus schalter als schalter für LED´s nutzen.
Help me
Kann leider nciht gucken wie viele kabel das sind, da die maschine 5km weiter weg bei meiner freundin steht und auf neue reifen wartet
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ich an deiner stelle würde die funktion des notaus-schalters beibehalten, denn bei nem unfall oder so kann das ganz schön blöd laufen wennst die maschine nicht aus bekommst ------> deswegen nicht als ledschalter benutzen, nimm da lieber nen extra schalter, denn yamaha hat diesen schalter bestimmt nicht umsonst eingebaut |
mir ist klar das ich den schalter lieber beibehalten sollte, aber ich möchte trotzdem gerne was zu meinen oben gestellten fragen wissen
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