Hallo Zusammen,
hab mal ne Frage: Und zwar wenn ich an meiner DT125 Bj. 98 den Schlüssel drehe dann fährt die PW auf. Jedoch hört sie nicht auf zu fahren. Hört sich an als würde sie immer hin und her fahren. Bei nem Kollegen von mir fährt sie nur kurz und dann ist juht. . Hatte das jemand von euch schon mal?
Jetzt noch was anderes:
Die DT dreht erst bei ca. 6000 U/min so richtig an (PW gedreht) unten rum kommt da ziemlich wenig. Was könnte ich da noch machen? mir ist aufgefallen dass sich in den unteren drehzahlen das mop ziemlich dumpf anhört so als wurde sie zuviel luft abkriegen!!!!????Was tun?
Dann noch ne allgemeine Frage: Hier wird immer von Auspuff leer räumen gesprochen. Braucht ein motorrad nicht eigentlich immer ein wenig gegendruck????
gruß Don
|
|
wenn sie zuviel luft bekommt kanns sein das der schnorchel runter ist und das loch noch vergrößert wurde....
wegen der pw das problem hatte schon mal wer einfach mal sufu benutzen ;-)
|
|
1. Ich bin mir ziemlich sicher, dass im PW Motor ein Drehpoti sitzt und wenn der falsche oder keine Werte mehr liefert, weiß die CDI nicht, wann der PW Motor stoppen soll.
Also überprüf das mal.
2. Ein 125ccm 2T-Motor hat um unteren Drehzahlbereich generell wenig Leistung.
Ob es bei dir nun zu wenig ist, weiß ich nicht aber es könnte mit der Fehlfunktion der PW zusammenhängen.
3. Den größten Teil des Gegendrucks erzeugt schon die Krümmerform ansich (die "Birnenform").
Die Gitter und Matten im Krümmer dienen eigentlich nur zur Lautstärkereduzierung und verkleinern das Volumen.
Ohne dieses Zeug wirds lauter und du bekommst etwas mehr Drehmoment.
|
|
Hallo, nach der Resonaz werd ich mal gucken...danke
@Mephistophiles leider kann ich mit der SuFu nix anfangen.....kommt viel zuviel an Threads.
@pigdog wo soll dieses poti sein.in der CDI????
|
|
Das Poti sitzt IM servomotor der PW.
|
|
|
Impressum
|
|
|
|
14.03.2008 
15.03.2008