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Zum Ende der Seite springen Powerblade
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Cheker
Bullen-Vernascher


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Dabei seit: 23.11.2007
Herkunft: Krefeld
Motorrad: Yamaha DT 80 MX, KTM SX 125...



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Moin Jungs,

habe mir sagen lassen, dass ein Powerblade gerade bei den kleinen Hubräumen ganz gut sein soll...
Werde mir warscheinlich so ein Teil einbauen.
Jetzt meine Frage an euch:
Wo liegt der unterschied zwischen den beiden Teilen ?

http://www.motocross-24.de/themes/katego...180955&source=2

http://www.motocross-24.de/themes/katego...178786&source=2

Mich wundert nur, dass die Teile an der gleichen Stelle angebracht werden und auch das gleiche bringen sollen, aber unterschiedlich teuer sind.
23.08.2009 09:56 Cheker ist offline E-Mail an Cheker senden Beiträge von Cheker suchen Nehme Cheker in deine Freundesliste auf Füge Cheker in deine Kontaktliste ein
curry4king
Bullen-Vernascher


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Dabei seit: 26.11.2006
Herkunft: Wendeburg nähe Braunschweig
Motorrad: DT 125 E 81 / DT 125 R 99



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das eine ist ja auch eloxiert... biggrins

http://www.ktm-lc4.net/forum/viewtopic.php?t=32226&sid=

da kannste das teil selber bauen

__________________
DT125E Baujahr 76
DT125R Baujahr 99
DT125R Baujahr 00
...und alles in Blau =)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von curry4king: 23.08.2009 12:15.

23.08.2009 12:12 curry4king ist offline E-Mail an curry4king senden Beiträge von curry4king suchen Nehme curry4king in deine Freundesliste auf Füge curry4king in deine Kontaktliste ein
Cheker
Bullen-Vernascher


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Dabei seit: 23.11.2007
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Motorrad: Yamaha DT 80 MX, KTM SX 125...

Themenstarter Thema begonnen von Cheker


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Hatte auch schon überlegt das Teil selber zu bauen, aber bei meiner SX 125 ist kein abnehmbarer Stutzen am Luftfilterkasten... sondern direkt am Luftfilterkasten mit drann...

Aber trotzdem Danke. Ist ne schöne Anleitung! Genial!
23.08.2009 12:29 Cheker ist offline E-Mail an Cheker senden Beiträge von Cheker suchen Nehme Cheker in deine Freundesliste auf Füge Cheker in deine Kontaktliste ein
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