Hiho Leute,
habe mir ne neuen Dichtungssatz geholt -> ebay.
dieser ist von athena, un es sind allerhand dichtungen vorhanden.
ich konnte nur einige nicht einordnen.
bitte beschreibt mal welche dichtungen es alles sind.
 
mfg sven, danke
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HI
Also das sind Kopf- und Fußdichtung, die Dichtung fürs Thermostat und auspuffdichtung.
Die beiden Kupferdichtringe sind für die Anschlüsse von den Schläuchen zum Vergaser und die beiden rötlichen simmerringe sind die Simmerringe der Powerwalze.
Bei den beiden schwarzen Simmerringen weiß ich allerdings nicht, wo die hingehören.
MfG Ivo
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| Zitat: |
Original von razer
Die beiden Kupferdichtringe sind für die Anschlüsse von den Schläuchen zum Vergaser |
Seit wann kommen da die Kupferdichtringe gin?! Bei mir waren keine dran und das ist doch auch totaler schwachsinn da die Kupferdichtringe hinzusetzten 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DT99R: 08.10.2008 14:55.
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naja danke schonmal ;) aber bis auf die kupferdichtungen und den schwarzen konnt ich mir alles soweit selbst denken,
nur wäre echt geil wenn einer weis wo die kupferdichtringe hingehören ;)
kann nur unter ner schraube sein, sonst wärs kein kupfer :)
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Die Kupferscheiben können die Dichtung für Ölablassschraube und Wasserpumpenablassschraube (geiles Wort) sein. Also die kleinen zumindest. Musst du mal probieren ob die passen.
An der WaPu ist das die Schraube links unten wo die Dichtung hin müsste
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das ist aber einer für die Athena-Zylinder, der passt nicht bei ori-Zylis, zumindest die Kodi nicht!
1 schwarzer O-Ring fürn Brennraumeinsatz
1 schwarzer O-Ring fürs Thermostat
2 rote Siris für die PW, einmal links einmal rechts
1 Dichtung fürn Wasserstutzen/Thermostatgehäuse
1 Zylinderfußdichtung
1 Kopfdichtung für Athena-Zyli
1 Kupferring Wasserablassschraube
1 Kupferring wasweißichwo, wenner von der Größe passt, Ölablasschraube
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| Zitat: |
Original von grusler
1 schwarzer O-Ring fürn Brennraumeinsatz |
Kannst du mir mal bitte erklähren wo der genau hinkommt 
Bin grad etwas beunruhigt, weil ich bei meinem Athena 170er sowas nicht verbaut hab
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und passt die Zylinderkopfdichtung NICHT aufn ori???
-.- dann hat der ebay typ nämlich nun nen prob 
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passen schon, aber du hast dann die Verdichtung total am Arsch
der O-Ring fürn Brennraumeinsatz kommt zwischen eigentlichen Kopf und Einsatz oben am Zündkerzengewinde, wenn der nicht drin ist, kanns neben der ZK raussiffen, da wo eben der Einsatz in den Kopf übergeht
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grusler :
ehm wie die verdichtungen im arsch?
also die dichtung geht in arsch oder die wasserkanäle sind zu "zu"!?
weil Zylinder ist grad vonner Bearbeitung wieder gekommen, un wollte eig nun einbauen.
Aso kennt einer nen Trick, ohne alles auszubauen, wie ich kontrollieren kann ob ich Metallstücke vom Kolbenfresser in der KW hängen hab?
Und obs was bringt die Auslässe noch ein wenig "abzurunden" (hab gehört soll was bringen)
mfg dizzl
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die is halt viel zu dick, da haste dann zu wenig Verdichtung, Wasser geht genausoviel durch, das is egal
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alsohabs ma zam gebaut, meinste ich soll mir lieber ne andere holen?
dick ist die, stimmt wohl. Wenn dsa echt viel ausmacht, dann mach ich mir auf der Arbeit selbst ne Dichtung, ham da so grosse Blöcke liegen, wo man die selbst schneiden kann.
gib ma pls nen rat, kann ich die nehmen oder GAR nicht zu empfehlen, merkt man da was an der leistung?
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von SanCezZ90: 10.10.2008 23:04.
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HI
An den anschlüssen dür die Leitungen zum Vergaser sind auch diese Kupferdichtringe drann !!!
Meint ihr, die geben die Kupferdichtringe für die Ölablassschraube und für die WaPu bei nem zylinderdichtsatz mit?
MfG Ivo
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ich weis es nicht ob diese für die Kühlung sind.
kann ich mir nicht vorstellen, wäre schwachsinnig.
| Zitat: |
Original von grusler:
1 Kupferring Wasserablassschraube
1 Kupferring wasweißichwo, wenner von der Größe passt, Ölablasschraube |
also kann mir das schlecht vorstellen wo die hingehören. ich versuchs mal aus dann ;)
denn ich hab diese dabei, soviel zu deiner frage ivo.
Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von SanCezZ90: 11.10.2008 22:15.
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HI
Ja dann macht mal diese Köpfe am Zylinder für die Schläuche zum Vergaser ab, dann seht ihr, dass da Kupferdichtungen drunter sind, und dafür sind diese beiden Kupferringe!
MfG Ivo
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08.10.2008 
