dt kotzt bei vollgas Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » heinzi Newbie Dabei seit: 24.05.2014 dt kotzt bei vollgas Hallo dt Freunde:) ICh habe eine 4bl bj 98 mit endrosseltem krümmer gia esd, gedrosselter überbrückter CDI und offener YPVS. Tüfftle nun schon seit geraumer Zeit an dem problem dass die dt bei vollgas einfach absauft oder anfängt zu stottern. Genauer beschrieben gebe ich von 3000rpm an vollgas fängt sie ca 7000rpm an zu stottern. Drehe ich sie gemütlich im halb bzw dreiviertelgas auf 8000 und will nun den letzten rest geben sinkt die drehzahl und verliere sofort jegliche leistung. Vergaser wurde 2 mal geputzt und im ultraschallbad, hd ist standart, Tank hatte ich schon einen von einem Freund drauf änderte auch nichts. Ich hoffe ihr könnt mir helfen 24.05.2014 14:40 Johnny Vodka zum Händler-Renner Dabei seit: 09.09.2007 Herkunft: Deggendorf - Niederbayern Motorrad: DT 125 R Du machst jetzt mal folgendes! Nimm den Deckel von der Airbox ab und probier es nochmal und gib mir Rückmeldung! Dann kann ich dir weiterhelfen! __________________ DT Bj. 00 26.05.2014 19:34 heinzi Newbie Dabei seit: 24.05.2014 Themenstarter Habs nun ausprobiert und dt läuft super auf vollgas allerdings nicht mehr 100%ig auf auf viertel und halbgas .. was wäre dein vorschlag ? 30.05.2014 18:52 Johnny Vodka zum Händler-Renner Dabei seit: 09.09.2007 Herkunft: Deggendorf - Niederbayern Motorrad: DT 125 R Luftfilter mal checken! Eventuelle Verstopfungen im Ansaugbereich beseitigen! Schwimmerstand vom Vergaser passt? Die Scheibe unter der HD ist auch verbaut worden? __________________ DT Bj. 00 01.06.2014 13:29 dünnerMetzger zum Händler-Renner Dabei seit: 20.09.2013 Motorrad: Kreidler MF 2; SXF250; hatte: DT125R ´05 Mal ne Frage: Ich habe ein ähnliches Problem. Welche Scheibe unter der HD? Und ist es wichtig dieses weiße Plastikteil über der Hauptdüse eingebaut ist? Das fehlt bei mir! __________________ Ich bin keine Signatur. Ich putze hier nur.. 02.06.2014 16:19 heinzi Newbie Dabei seit: 24.05.2014 Themenstarter Luftfilter ist gecheckt :) und sauber ansaugbereich passt ebenfalls:) zur schwimmermessung wo muss den der abstand der im wiki steht sein also zwischen welchen kanten?:) werde den vergaser nochmal zerlegen:) 02.06.2014 17:03 Johnny Vodka zum Händler-Renner Dabei seit: 09.09.2007 Herkunft: Deggendorf - Niederbayern Motorrad: DT 125 R Zitat: Original von dünnerMetzger Mal ne Frage: Ich habe ein ähnliches Problem. Welche Scheibe unter der HD? Und ist es wichtig dieses weiße Plastikteil über der Hauptdüse eingebaut ist? Das fehlt bei mir! Die Antwort gibt's hier: Klick mich In der Explo die Nr. 4 ist die Scheibe und ja, dieses weiße Teil würde ich schon verbauen. @ heinzi: ab der "Trennfuge" zwischen Schwimmerkammer und Vergaseroberteil. __________________ DT Bj. 00 02.06.2014 21:25 heinzi Newbie Dabei seit: 24.05.2014 Themenstarter Bei mir ist ein Stück von dem plastikteil abgebrochen hat das Auswirkungen?:) 06.06.2014 18:59 Mopedtreiber zum Händler-Renner Dabei seit: 10.11.2013 Herkunft: Bayern Motorrad: DT125R '98 Zündapp Kreidler Sicher dass das gebrochen ist? Das schaut original schon so aus als wär da ein Stück weggebrochen. 06.06.2014 20:02 Johnny Vodka zum Händler-Renner Dabei seit: 09.09.2007 Herkunft: Deggendorf - Niederbayern Motorrad: DT 125 R Eher weniger, führt aber wohl bei einigen hier zu gelegentlichen Aussetzern! __________________ DT Bj. 00 06.06.2014 23:48 heinzi Newbie Dabei seit: 24.05.2014 Themenstarter bei genaurem hinsehen scheint das teil doch ab werk so zu sein, wie mopedtreiber sagte. Wie messe ich nun den schwimmerkammerabstand ? 03.07.2014 18:29 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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