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Zum Ende der Seite springen Bringen tuning Membranblöcke??
Autor
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Lennart
Mit ABE-Fahrer


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Dabei seit: 19.09.2004
Motorrad: DT 125 RE/ KTM 640 LC 4 SM



Fragezeichen Bringen tuning Membranblöcke?? Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

wollt nur mal wissen ob ne tuningmembranblock in verbindung mit na 260 hauptdüse und dep komplett anlage und splitfire zündkerze viel bringt???und ob die ohne weiteres auf die dt passt??

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Mösensaft gibt Bärenkraft Yeah, Cool :fuck grins Yeah, Cool
28.11.2004 22:26 Lennart ist offline Beiträge von Lennart suchen Nehme Lennart in deine Freundesliste auf Füge Lennart in deine Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Lennart anzeigen
keeper
advanced Tuner


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Dabei seit: 17.02.2003
Herkunft: Hemer
Motorrad: Yamaha Dt 125



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tuning membranen = carbon membran

ohne die splitfire zündkerze und die 280er hd wohl nichts, aber mit wohl so 5ps ! Hat der noch alle Tassen im Schrank??














bringen keine Leistung, jediglich ein besseres gasansprechverhalten, heisst sie reagiert schneller aufs gas ! Genial!

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von keeper: 28.11.2004 23:21.

28.11.2004 23:21 keeper ist offline E-Mail an keeper senden Beiträge von keeper suchen Nehme keeper in deine Freundesliste auf Füge keeper in deine Kontaktliste ein
Basti@DT125R
Co-Administrator


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Dabei seit: 23.11.2001
Herkunft: bei M?nchen
Motorrad: KTM 640 Sumo, BMW 3er - E90



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investier das Geld lieber wo anders! Genial!

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29.11.2004 16:18 Basti@DT125R ist offline E-Mail an Basti@DT125R senden Beiträge von Basti@DT125R suchen Nehme Basti@DT125R in deine Freundesliste auf Füge Basti@DT125R in deine Kontaktliste ein
Rubinio
Mit ABE-Fahrer


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Dabei seit: 04.02.2004
Herkunft: Nähe Segeberg
Motorrad: Husky WR 125 `03



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sone tuningmembrane spürst du sowieso nur beim intensivsten crossen aus engen ecken heraus, also investier das geld lieber woanders Genial!
29.11.2004 17:09 Rubinio ist offline E-Mail an Rubinio senden Beiträge von Rubinio suchen Nehme Rubinio in deine Freundesliste auf Füge Rubinio in deine Kontaktliste ein
Rambo
zum Händler-Renner


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Dabei seit: 31.10.2004
Herkunft: Deutschland
Motorrad: Yamaha DT 125R



RE: Bringen tuning Membranblöcke?? Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Ich glaub Lennart meinte den ganzen Membranblock nicht nur die Carbon membrane und die bringen unten und oben rum bessere beschleunigung und mehr Drehzahlen in oberen Bereich. Zunge rausstrecken Aber nur wenn man auch alles richtig abgestimmt hat. Würde ich aber nur empfehlen wenn du den Auslass und die powerwalze erweitert hast. sonst wirst du nicht ganz so viel davon merken. Perfekt gemacht! Verbeugen - Danke!

Passen ohne weiteres auf Dt
29.11.2004 17:45 Rambo ist offline E-Mail an Rambo senden Beiträge von Rambo suchen Nehme Rambo in deine Freundesliste auf
keeper
advanced Tuner


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Dabei seit: 17.02.2003
Herkunft: Hemer
Motorrad: Yamaha Dt 125



RE: Bringen tuning Membranblöcke?? Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Zitat:
Original von Rambo
Ich glaub Lennart meinte den ganzen Membranblock nicht nur die Carbon membrane und die bringen unten und oben rum bessere beschleunigung und mehr Drehzahlen in oberen Bereich. Zunge rausstrecken Aber nur wenn man auch alles richtig abgestimmt hat. Würde ich aber nur empfehlen wenn du den Auslass und die powerwalze erweitert hast. sonst wirst du nicht ganz so viel davon merken. Perfekt gemacht! Verbeugen - Danke!

Passen ohne weiteres auf Dt


achso na klar tuning ansaugstutzen, ich verstehe Auslachen

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29.11.2004 17:51 keeper ist offline E-Mail an keeper senden Beiträge von keeper suchen Nehme keeper in deine Freundesliste auf Füge keeper in deine Kontaktliste ein
Rubinio
Mit ABE-Fahrer


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Dabei seit: 04.02.2004
Herkunft: Nähe Segeberg
Motorrad: Husky WR 125 `03



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ich glaub nicht, dass carbonmembrane "mehr drehzahlen im oberen bereich" bringen. wenn du gas gibts stellen die membrane sich auf, nur die carbonmembrane halt schneller, was bessere gasannahme bewirkt. wenn nun normale oder carbon auf anschlag sind, bringen dir carbonmembrane auch nicht mehr. ist für den zweck einer dt unsinnige spielerei. nur halt für "High-end-Tuningzwecke" (wie der rollerfahrer sagen würde)
29.11.2004 17:59 Rubinio ist offline E-Mail an Rubinio senden Beiträge von Rubinio suchen Nehme Rubinio in deine Freundesliste auf Füge Rubinio in deine Kontaktliste ein
FF-6
Tuner


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Dabei seit: 08.05.2004
Herkunft: Frankfurt am Main
Motorrad: Yamaha DT 125 RN



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du sagst es wie es der rollerfahrer sagen würde! LLOOOLLL

also das ist echt so minimal und leistung bringt es auf keinen fall! *Stoß an*

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--> Meine DT bei Motoscout <--
29.11.2004 19:38 FF-6 ist offline E-Mail an FF-6 senden Beiträge von FF-6 suchen Nehme FF-6 in deine Freundesliste auf Füge FF-6 in deine Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von FF-6 anzeigen
HanfMaulwurf
alter Hase


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Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim
Motorrad: Husqvarna SM570R



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ich hab mir mal aus gaudi carbonmembrane und ne splitfire gekauft, würd ich bei ner ori dt aber auch nie investieren. das muss schon was gemacht sein Genial!
29.11.2004 19:51 HanfMaulwurf ist offline E-Mail an HanfMaulwurf senden Beiträge von HanfMaulwurf suchen Nehme HanfMaulwurf in deine Freundesliste auf Füge HanfMaulwurf in deine Kontaktliste ein
Dirtrider19
Master Expert


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Dabei seit: 25.11.2001
Herkunft: Nürnberg
Motorrad: DT125R bj'99



Pro-Member



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die Carbonmembranen bringen scho was, aber sind halt das Geld net wert.

Hab sie drin und merke, dass der Motor obenrum sauberer anspricht, weil die originalen Membranen flattern und die Carbon halt nicht.

Aber wer fährt schon ständig im oberen Bereich rum....

zumal bringts nur wirklich was mit nem überarbeiteten Membranblock, also ohne Mittelsteg und so, aber da braucht man wieder andere Membran Zungen. Tja, wer das Geld hat...... *G*

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Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :)
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29.11.2004 20:46 Dirtrider19 ist offline E-Mail an Dirtrider19 senden Beiträge von Dirtrider19 suchen Nehme Dirtrider19 in deine Freundesliste auf
Lennart
Mit ABE-Fahrer


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Dabei seit: 19.09.2004
Motorrad: DT 125 RE/ KTM 640 LC 4 SM

Themenstarter Thema begonnen von Lennart


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danke ich wollt halt wissen ob das bringt wenn ich die dt voll tune und dann nen anderen membranblock mit carbon membran mir hole. ich mein im zusammenspiel mit schnorchel ab twin air luftfilter na 260er hauptdüse dem membranblock ne splitfire zündkerze und na dep komplett anlage und e-drossel raus.

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29.11.2004 21:56 Lennart ist offline Beiträge von Lennart suchen Nehme Lennart in deine Freundesliste auf Füge Lennart in deine Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Lennart anzeigen
keeper
advanced Tuner


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Dabei seit: 17.02.2003
Herkunft: Hemer
Motorrad: Yamaha Dt 125



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yeah ich sags doch die splitfire und der twin air die machen die leistung aus ! Hat der noch alle Tassen im Schrank??

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29.11.2004 23:20 keeper ist offline E-Mail an keeper senden Beiträge von keeper suchen Nehme keeper in deine Freundesliste auf Füge keeper in deine Kontaktliste ein
Lennart
Mit ABE-Fahrer


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Dabei seit: 19.09.2004
Motorrad: DT 125 RE/ KTM 640 LC 4 SM

Themenstarter Thema begonnen von Lennart


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wie kann ich eigendlich noch mehr leistung rausholen ohne vergaser zu erneuern und nen tuning zylinderkit zu kaufen??

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30.11.2004 14:01 Lennart ist offline Beiträge von Lennart suchen Nehme Lennart in deine Freundesliste auf Füge Lennart in deine Kontaktliste ein MSN Passport-Profil von Lennart anzeigen
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