Slexib
Praktikant
Dabei seit: 23.03.2014
Motorrad: DT125R '00, Sachs ZX 50
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Hey,
so ich habe meine DT ohne einen Ständerschalter gekauft hab jetzt einen besorgt aber ich finde nicht wo der fest gemacht wird :o Kann mir vll. jemand ein gescheites Bild von seiner DT machen? Ich finde einfach nix in Google und co.
MfG
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17.04.2014 10:45 |
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nosferatu78
*NOS*
Dabei seit: 11.10.2011
Herkunft: Ruhrpott NRW
Motorrad: DT 125 R
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Leider gerade nur am Handy. Aber über dem Ständer hast du doch 2 Bohrungen im Rahmen wo der hingehört. Sollte nicht so kompliziert sein...
Zur Not mach mal eben ein Bild und stells hier rein, damit man dir beschreiben kann wie es gehört.
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17.04.2014 12:15 |
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Slexib
Praktikant
Dabei seit: 23.03.2014
Motorrad: DT125R '00, Sachs ZX 50
Themenstarter 
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Bei mir fehlt das Teil wohl :/ wenn du mir nen Foto machen könntest könnte ich mir ja selbst was basteln wäre echt nett
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19.04.2014 12:16 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
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Servus,
hab dir gerade mal schnell an meinem anderen Rahmen ein Bild geschossen:
Der Schalter wird, wie oben angesprochen, an den 2 Bohrungen rechts über der Seitenständeraufnahme befestigt.
Alternativ kannst du auch den Seitenständer mit zwei Federn ausstatten, sodass er automatisch einklappt. Das wäre dann auch ohne Ständerschalter TÜV-konform.
Gruß, Flo.
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Ride Tastefully
Postfach voll. Bitte im Bedarf per Mail.
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19.04.2014 13:30 |
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Marvin123
extreme Tuner
Dabei seit: 23.09.2008
Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344
Motorrad: DT125R '98
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ist aber kacke nervig. meine 80er hatte das.
lieber schalter
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Sommer W220 --- Winter W210 
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19.04.2014 16:14 |
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Slexib
Praktikant
Dabei seit: 23.03.2014
Motorrad: DT125R '00, Sachs ZX 50
Themenstarter
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Ok vielen dank ich werde mal kuck was ich machen.
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19.04.2014 17:08 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
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Garnicht mal schlecht! 
War an dem Rahmen etwas zu erkennen, ob da schon mal eine Halterung angebracht war? Oder noch nie dran gewesen?
Gruß, Flo.
Vom Handy aus gesendet.
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Ride Tastefully
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05.05.2014 21:01 |
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Slexib
Praktikant
Dabei seit: 23.03.2014
Motorrad: DT125R '00, Sachs ZX 50
Themenstarter
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Ja war wie es aussieht mal einer dran ist aber wohl schon etwas länger her denn an den "kontaktgeber" am ständer sind kaum laufspuren zu entdecken. Danke nochmal für die Hilfe!
MfG
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06.05.2014 23:13 |
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ZündkerzenKiller
Rollerschupser
Dabei seit: 26.05.2012
Motorrad: Yamaha DT 125 R '97
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Ohne den Schalter bekommt man auch keinen TÜV.. 
*keine Ironie*
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2-Stroke, what else?!
Project Dirt Track 125 X
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07.05.2014 18:49 |
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bpshop
alter Hase
Dabei seit: 05.05.2009
Herkunft: Schweiz
Motorrad: BMW R80 GS
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07.05.2014 22:12 |
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Slexib
Praktikant
Dabei seit: 23.03.2014
Motorrad: DT125R '00, Sachs ZX 50
Themenstarter
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Sonst hätte ich Faulersack das auch nicht gemacht 
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07.05.2014 21:22 |
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ZündkerzenKiller
Rollerschupser
Dabei seit: 26.05.2012
Motorrad: Yamaha DT 125 R '97
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| Zitat: |
Original von Slexib
Sonst hätte ich Faulersack das auch nicht gemacht
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Ging mir auch so.. 
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2-Stroke, what else?!
Project Dirt Track 125 X
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07.05.2014 21:25 |
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bpshop
alter Hase
Dabei seit: 05.05.2009
Herkunft: Schweiz
Motorrad: BMW R80 GS
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| Zitat: |
Original von blaumann
Außerdem kann man das Moped wenigstens mal laufen lassen wenn es steht.
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Bei den meisten Motorräder hat es einen Gangsensor, somit wird die Zündung nur unterbrochen wenn der Ständer unten ist und ein Gang eingelegt ist.
Bei der DT weiss ich nicht mehr obs einen hatte.
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[IMG]http://www.dt125.de/Forum/images/images2004/top_search.gif[/IMG]
MfG benji
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08.05.2014 08:52 |
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blaumann
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 24.10.2012
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| Zitat: |
Original von bpshop
Bei den meisten Motorräder hat es einen Gangsensor, somit wird die Zündung nur unterbrochen wenn der Ständer unten ist und ein Gang eingelegt ist.
Bei der DT weiss ich nicht mehr obs einen hatte. |
Wusste ich gar nicht, dass das original so ist. Bei meiner war der Schalter schon deaktiviert und wahrscheinlich defekt als ich sie bekommen habe. Aber zuverlässiger wird das System durch die zusätzliche Schaltung auch nicht unbedingt. Bin wie gesagt kein Fan davon vor allem nicht bei einer Enduro. Bei einer Goldwing ist es okay.
Btw: Glaube bei 4t ist es sowieso nicht ratsam das Motorrad länger auf dem Seitenständer stehend laufen zu lassen.
Zwar steht es ja nicht so enorm schräg aber ich meine das mal gelesen zu haben. Wobei das eigentlich bei Trockensumpfschmierung nichts ausmachen dürfte.
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08.05.2014 11:29 |
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fünf³
alter Hase
Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben
Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
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Ja die hat das auch so. Wird über ein Relais alles geschalten.
Habe auch an sämtlichen Motorrädern 2 Federn statt Schalter.
Gruß, Flo.
Vom Handy aus gesendet.
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Ride Tastefully
Postfach voll. Bitte im Bedarf per Mail.
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08.05.2014 08:59 |
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Impressum
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Ständerschalter
