Hias-DT125re
Newbie
Dabei seit: 26.12.2013
Motorrad: Dt 125 re
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Hallo Leute,
mein Motor wurde vor 3000km in der Fachwerkstatt überholt (Zylinder, Kolben, Kurbelwelle, Dichtungen...). Seit ungefähr 500km verbraucht er aber jetzt ziemlich viel Kühlflüssigkeit und überhitzt im Gelände auch sehr schnell. Was kann dass sein?
Habe von der Werkstatt noch ein halbes Jahr Garantie auf den Motor soll ich es jetzt selbst reparieren oder machen lassen? Das Problem ist nur die Werkstatt ist 160km entfernt.
Kenne mich Motortechnisch noch nicht so aus, will es aber lernen also helft mir bitte!
Noch zur Dt:
Bj. 2004 re
Athena Krümmer+Esd (Abgestimmt)
Achja Motor wurde nicht besonders lang eingefahren.
Gruß Hias
__________________ Drosseln gehören in die Natur, nicht in den Motor ;D
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22.04.2014 15:45 |
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Marvin123
extreme Tuner

Dabei seit: 23.09.2008
Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344 Motorrad: DT125R '98
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kopfdichtung hin. frag bei der Werkstatt an, das nicht lange einfahren hat da nix mit zu tön.
MfG
__________________ Sommer W220 --- Winter W210
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22.04.2014 15:54 |
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Hias-DT125re
Newbie
Dabei seit: 26.12.2013
Motorrad: Dt 125 re
Themenstarter
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Hab schon angerufen und sie sagten ich soll sie vorbeibringen. Hab aber keinen Bock die 160km zu fahren. Ist es sicher dass es die Kopfdichtung ist? Wenn ja, gibt es ne Anleitung wie ich die wechsel?
Gruß Hias
__________________ Drosseln gehören in die Natur, nicht in den Motor ;D
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22.04.2014 15:57 |
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FrozenFox
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 15.05.2013
Herkunft: Kreis Unna Motorrad: Yamaha DT 125 R
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Bring die dahin, auch wenn du kein Bock hast. Sonst ist die Garantie futsch. Und Sicher ist es nicht 100%ig aber sehr sicher
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22.04.2014 16:20 |
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Hias-DT125re
Newbie
Dabei seit: 26.12.2013
Motorrad: Dt 125 re
Themenstarter
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Hätte trotzdem noch jemand ne Anleitung wie man das ganze wechselt?
__________________ Drosseln gehören in die Natur, nicht in den Motor ;D
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22.04.2014 16:50 |
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Lederpeitsche
zum Händler-Renner
 

Dabei seit: 26.09.2013
Herkunft: Buchholz i.d.N Motorrad: DT125R'01
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| Zitat: |
Original von Hias-DT125re
Hätte trotzdem noch jemand ne Anleitung wie man das ganze wechselt? |
lad dir die Reperaturanleitung bei dtpedia.de runter! da steht alles drin
__________________ A true good champion, walk's like a champion
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22.04.2014 17:10 |
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Hias-DT125re
Newbie
Dabei seit: 26.12.2013
Motorrad: Dt 125 re
Themenstarter
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22.04.2014 21:19 |
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Marvin123
extreme Tuner

Dabei seit: 23.09.2008
Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344 Motorrad: DT125R '98
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hab damit damals schon öfter Probleme gehabt.
besser war die Originale für 20€ und noch besser ein Oring umbau.
MfG
__________________ Sommer W220 --- Winter W210
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23.04.2014 09:32 |
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Impressum
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