Ogwad
Praktikant


Dabei seit: 22.12.2014
Herkunft: Berlin Motorrad: DT125R Bj. 2004
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| Originaler Auspuff nicht lieferbar? Alternativen für 4BL? Fragen zum Schnorchel |
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Hallo!
Ich mache gerade meine 4BL Bj. 99 tüvfertig.
Da mein Krümmer durchgerostet ist, habe ich mich gerade mal auf die Suche nach einem Neuen gemacht.
Leider finde ich den 3MB 14610 nirgends neu. Wird der nicht mehr produziert?
Meine DT ist aktuell mit 14 PS eingetragen.
Ich spiele allerdings mit dem Gedanken sie mit 24 PS zuzulassen.
Daher wäre ein originaler Auspuff schön!
Die alternativen wären ja Athena und Giannelli.
Die Spitzenleistung ist mir egal. Werde die DT eh fast nur auf Feld und Waldwegen bewegen.
Da ist mir ein breites Band und Durchzug von unten herum wichtiger.
Welchen von Beiden sollte ich nehmen, falls ich keinen Originalen mehr bekomme?
Werden die noch produziert? Sind ja in vielen Shops ebenfalls ausverkauft.
In meinem Luftfilterkasten klafft ein großes Loch.
Macht das Sinn beim Stinomotor ohne weiteres Tuning?
(Bedüsung wurde angeblich von einer Werkstatt angepasst)
Viele Grüße
Maik
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21.01.2015 02:12 |
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Ogwad
Praktikant


Dabei seit: 22.12.2014
Herkunft: Berlin Motorrad: DT125R Bj. 2004
Themenstarter
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Na ja, wie Sand am Meer würde ich nicht unbedingt sagen.
Gibt sicherlich ein paar bei ebay und Co. aber die sehen
mitunter genau so schlimm aus wie meiner.
Hab keine Lust 80 Euro zu löhnen und dann ist das Teil nach 2
Monaten auch hinüber.
Dafür bekomme ich im Netz einen kompletten neuen Auspuff für mein Auto.
Dann scheint es aber bis auf die Tuningfirmen keine Dritthersteller für den DT Auspuff zu geben.
Daher die hohen Preise.
Foto kann ich mal machen. Das Loch ist 3 bis 4 mal so groß
wie das Originale und ist unter der Sitzbank.
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21.01.2015 08:22 |
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Manu46
Moderator
  

Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
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Neu bekommst du den nur bei Yamaha.
Kostet dann mal ca. 400€.
Mein Tipp...
Einen Gebrauchten in relativ gutem Zustand kaufen, sandstrahlen und mit dem VHT Lack lackieren, dann hält der ewig.
Die bekommt man aufgrund des großen Angebots relativ günstig.
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21.01.2015 10:17 |
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Ogwad
Praktikant


Dabei seit: 22.12.2014
Herkunft: Berlin Motorrad: DT125R Bj. 2004
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Manu46
Neu bekommst du den nur bei Yamaha.
Kostet dann mal ca. 400€.
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Na das ist ja mal ein echt stolzer Preis!
Dann werde ich mal die Augen offen halten.
Habe bisher nur den 3rm 00 angeboten bekommen.
Aber das ist vermutlich der mit der Drossel im Inneren?
Oder ist der identisch mit dem 3MB 14610?
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21.01.2015 18:11 |
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Lederpeitsche
zum Händler-Renner
 

Dabei seit: 26.09.2013
Herkunft: Buchholz i.d.N Motorrad: DT125R'01
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| Zitat: |
Original von Ogwad
| Zitat: |
Original von Manu46
Neu bekommst du den nur bei Yamaha.
Kostet dann mal ca. 400€.
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Na das ist ja mal ein echt stolzer Preis!
Dann werde ich mal die Augen offen halten.
Habe bisher nur den 3rm 00 angeboten bekommen.
Aber das ist vermutlich der mit der Drossel im Inneren?
Oder ist der identisch mit dem 3MB 14610? |
selbst wenn er mit einer drossel versehen ist, aufflexen, den scheiss raus fummeln
und wieder zu schweißen und dann lacken
__________________ A true good champion, walk's like a champion
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21.01.2015 18:42 |
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fünf³
alter Hase
  

Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
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Den guten "alten" VHT Lack bekommst du als Privatperson in Deutschland aufgrund des enthalten Toluols nicht mehr.....
Was der neue Toluolfreie Lack taugt, habe ich selbst noch nicht ausprobiert.
__________________ Ride Tastefully
Postfach voll. Bitte im Bedarf per Mail.
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21.01.2015 17:39 |
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Manu46
Moderator
  

Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
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| Zitat: |
Original von fünf³
Den guten "alten" VHT Lack bekommst du als Privatperson in Deutschland aufgrund des enthalten Toluols nicht mehr.....
Was der neue Toluolfreie Lack taugt, habe ich selbst noch nicht ausprobiert. |
Stimmt, das hab ich schon ganz vergessen.
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21.01.2015 18:21 |
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fünf³
alter Hase
  

Dabei seit: 07.11.2010
Herkunft: Bayrisch Schwaben Motorrad: DT125R '99, TT600 '83 & XT500'79
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Der 3RM-00 hat die integrierten Drosselblenden, bei dem der Krümmer aufgeflext werden muss um diese zu entfernen.
Wenn du dir das sparen willst, brauchst du den 4BL Krümmer (3MB-14610) einfach abwarten dann kommt schon ein Angebot.
Gruß, Flo.
__________________ Ride Tastefully
Postfach voll. Bitte im Bedarf per Mail.
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21.01.2015 20:17 |
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Ogwad
Praktikant


Dabei seit: 22.12.2014
Herkunft: Berlin Motorrad: DT125R Bj. 2004
Themenstarter
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Alles klar, dann weiß ich bescheid und halte die Augen offen.
Kann leider nicht schweißen, daher ist das mit dem 00 schwierig.
Viele Grüße
Maik
Vom Handy aus gesendet.
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21.01.2015 21:35 |
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Ogwad
Praktikant


Dabei seit: 22.12.2014
Herkunft: Berlin Motorrad: DT125R Bj. 2004
Themenstarter
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Hallo!
Hab noch mal eine Frage zum ESD. Leider finde ich keine E-Zeichen.
Hat der ESD keinen TÜV?

Gibt es bei den originalen ESDs auch Unterschiede (gedrosselt/ungedrosselt)?
Welche Nachbau ESDs sind empfehlenswert, legal und passen an den originalen Krümmer?
Viele Grüße
Maik
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22.01.2015 15:00 |
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Manu46
Moderator
  

Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
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Das ist ein Athena, dieser hat keine ABE.
Mit ABE gibt's Giannelli oder Arrow.
Da passen alle Baujahre, da ist teilweise nur eine Halterung mehr oder weniger, das weiß ich nicht mehr genau.
Streng genommen muss das Modell aber stimmen wegen der Legalität.
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22.01.2015 15:23 |
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Marvin123
extreme Tuner

Dabei seit: 23.09.2008
Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344 Motorrad: DT125R '98
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die Halterung mehr lder weniger betrifft nur den Krümmer.
mdg
__________________ Sommer W220 --- Winter W210
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22.01.2015 16:00 |
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Spogi
Tuning-Freak

Dabei seit: 11.11.2012
Motorrad: DT 125R '99
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Meiner Meinung nach, fürs Gelände sehr sehr schlecht.
Für die Straße ist sie besser.
Bin aber allgmein nicht von Giannelli überzeugt.
__________________ DT, oiiidaa!
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23.01.2015 13:57 |
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Ogwad
Praktikant


Dabei seit: 22.12.2014
Herkunft: Berlin Motorrad: DT125R Bj. 2004
Themenstarter
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So, hab jetzt Krümmer & ESD in recht ordentlichem Zustand, den ich natürlich erhalten möchte.
überlege also beides strahlen zu lassen, nur was dann?
Den neuen VHT oder gibt es noch was Besseres?
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09.02.2015 01:48 |
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Impressum
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