bolle
Tuner
Dabei seit: 14.05.2003
Herkunft: Bei Baden-Baden
Motorrad: 3er Golf
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Also ich will mir im nächsten frühjahr ne lc sumo kaufen und jetz wollt ich mal wissen was ihr dazu meint ob des teil net zu stark für mich is ?
also hab dt jetz etwa genau 2 jahre un 31000 km gefahren
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Jetz isch passiert URLAUB ISCH RUMM !!! NEIN 
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30.08.2003 19:19 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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.. die drossel sitzt in de rechten hand.. ob du damit umgehn kannst musste selber wissen
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silence is better than bullshit
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30.08.2003 20:39 |
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bolle
Tuner
Dabei seit: 14.05.2003
Herkunft: Bei Baden-Baden
Motorrad: 3er Golf
Themenstarter 
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dann nimi se
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Jetz isch passiert URLAUB ISCH RUMM !!! NEIN
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30.08.2003 21:23 |
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Inkubus
Newbieschrauber
Dabei seit: 22.01.2003
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du musst halt genau so damit üben wie damals mit der dt... an die power gewöhnst du dich schnell... :)
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31.08.2003 12:46 |
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Lord_of_CH@OS
Sandhangkämpfer
Dabei seit: 25.11.2001
Herkunft: NRW, deep sauerland, 50km Nähe Dortmund
Motorrad: KTM DukeII
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wie STK sagt, die "drossel" hast du in deiner rechten hand!
aber die LC4 ist echt nen gutmütiges tir, bin die prestige-version davon gefahren, als sumo halt, ist vom fahrgefühl net schelkcht, um einiges unhalndlicher als meine wr, aber auf der starsse amcht sieecht spass, und shcotterpisten kannste damit auch fahren ;))
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GSX-R Fahrer ist das Höchste was man als Mensch werden kann!
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31.08.2003 14:28 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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| Zitat: |
Original von Lord_of_CH@OS
wie STK sagt, die "drossel" hast du in deiner rechten hand!
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den spruch hab ich dir geklaut 
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silence is better than bullshit
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31.08.2003 15:09 |
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miche
zum Händler-Renner
Dabei seit: 18.12.2002
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supermotos sind sau handlich zu fahren,
nen bekannter von mir hat eine XR 600 R SM und die ist hundert mal handlicher als meine normale XR.
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31.08.2003 16:42 |
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ravi
Tuning-Freak
Dabei seit: 30.09.2002
Herkunft: Schweiz
Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays)
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di älteren ktm`s sind irgendwi extrem vibrationsreicher...
di ganz neuen sing angenehm zum fahren aber di älteren...
da schlafen einem nach 10min die füsse ein....
und kurvenlage is unangenehm.. aber di neuen sind wirklich okay aber teuer.. 
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31.08.2003 18:55 |
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Mahuno
Praktikant
Dabei seit: 14.07.2003
Herkunft: Münster
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| Zitat: |
Original von ravi
di älteren ktm`s sind irgendwi extrem vibrationsreicher...
di ganz neuen sing angenehm zum fahren aber di älteren...
da schlafen einem nach 10min die füsse ein....
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Liegt dran was für ne KTM! Die 640er mit E-Starter vibriert nicht mal halb so heftig wie eine Supercomp.
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01.09.2003 17:46 |
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DaBomb
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 23.11.2001
Herkunft: Saarland
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| Zitat: |
Original von Mahuno
| Zitat: |
Original von ravi
di älteren ktm`s sind irgendwi extrem vibrationsreicher...
di ganz neuen sing angenehm zum fahren aber di älteren...
da schlafen einem nach 10min die füsse ein....
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Liegt dran was für ne KTM! Die 640er mit E-Starter vibriert nicht mal halb so heftig wie eine Supercomp.
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das is nicht so ganz korrekt! ich hab den direkten Vergleich zwischen ner 640 SixDays und meiner SuperComp und meine vibriert überhaupt nich mehr... haben ja auch beide genau den gleichen motor ausser andere vergaser! Die Ausgleichswelle ist schließlich bei beiden vorhanden :)
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Chris
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05.09.2003 12:32 |
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Hellraiser
zum Händler-Renner
Dabei seit: 22.03.2002
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Ist kein Problem. Ich habe nach meiner DT gleich eine LC4 geholt.
Nur mit dem Gas geben musst du aufpassen, das Ding zieht schon viel mehr als so ne 125er.
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05.09.2003 14:50 |
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Zatik
zum Händler-Renner
Dabei seit: 03.07.2002
Herkunft: California, USA
Motorrad: Yamaha DT 125R (2002)
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Ich möchte nach der DT auch ne LC4 holen. :]
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05.09.2003 15:39 |
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bolle
Tuner
Dabei seit: 14.05.2003
Herkunft: Bei Baden-Baden
Motorrad: 3er Golf
Themenstarter
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ach werd immer geiler uf des teil
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Jetz isch passiert URLAUB ISCH RUMM !!! NEIN
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05.09.2003 17:55 |
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Mahuno
Praktikant
Dabei seit: 14.07.2003
Herkunft: Münster
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Die LC4 SC`s müssen alle 2500Km zur inspektion! Und ein neuer Hinterreifen für ca. 140€ ist dann auch fällig! Also ich hätte nie gedacht das die KTM so teuer im Unterhalt ist! Ein Hinterreifen hält bei sportlicher Fahrweise nur 2000Km :mh !! Und eine Ispektion hat mich mal eben 300€ gekostet! Ich fahre fast immer mit derbst abgefahrenen Reifen rum, weil ich mir einen neuen einfach nicht leisten kann!
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07.09.2003 11:43 |
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ravi
Tuning-Freak
Dabei seit: 30.09.2002
Herkunft: Schweiz
Motorrad: KTM 620 bj94 (egs sixdays)
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das ken ich schon vonner dt her...
di möffs sind alle geldfresser.. wense grösser sind fressens nur mehr..
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07.09.2003 13:02 |
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bolle
Tuner
Dabei seit: 14.05.2003
Herkunft: Bei Baden-Baden
Motorrad: 3er Golf
Themenstarter
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hmpf naja muss i mir noch en bissel überlegen aber hab ja noch zeit
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Jetz isch passiert URLAUB ISCH RUMM !!! NEIN
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07.09.2003 17:00 |
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Otti
Spitzer Funkturm
Dabei seit: 01.06.2002
Herkunft: Höxter 1std. von Paderborn
Motorrad: dt125 rm250
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dann dürft ihr eben nicht so stark beschleunigen :red
und wenn ihr im gelände fahrt, dann halten die reifen auch!
ansonsten street wheels
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wre 125 bj.00
habe fragen, siehe ktm und wre forum!
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07.09.2003 20:59 |
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Hellraiser
zum Händler-Renner
Dabei seit: 22.03.2002
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| Zitat: |
Original von Mahuno
Die LC4 SC`s müssen alle 2500Km zur inspektion! Und ein neuer Hinterreifen für ca. 140€ ist dann auch fällig! Also ich hätte nie gedacht das die KTM so teuer im Unterhalt ist! Ein Hinterreifen hält bei sportlicher Fahrweise nur 2000Km :mh !! Und eine Ispektion hat mich mal eben 300€ gekostet! Ich fahre fast immer mit derbst abgefahrenen Reifen rum, weil ich mir einen neuen einfach nicht leisten kann!
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Ich bezahlen beim Reifenhändler für einen Reifen ca. 75-80€.
Das raufziehen kostet ca.3-6€.
Meine Hinterreifen ohne Straßenzulassung hat mit sportlicher
Fahrweise und Wheelis usw.
Die KTM muss nur zur 1000er Inspektion wegen der Garantie.
Danach mache ich alle selber.
Das was die in der Werkstatt machen kann ich nenau so!
Es kostet mich auch keine übertriebenen 300€.
Die Werkstätten sind alle viel zu teuer! Bei einigen KTM Händlern bis zu 65€ pro Stunde.
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07.09.2003 21:47 |
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Marcus Dreher
alter Hase
Dabei seit: 14.08.2003
Motorrad: Yamaha DT125 DE03 , Yamaha FZ1
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hol dir nur ne lc4 Supercomp. die is der Hammer Wiegt bloß 114KG und hat ohne tiuning 56PS siet besser aus 
:heee
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WER ZU SPÄT KOMMT VERPASST DAS BESTE
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07.09.2003 22:47 |
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Lord_of_CH@OS
Sandhangkämpfer
Dabei seit: 25.11.2001
Herkunft: NRW, deep sauerland, 50km Nähe Dortmund
Motorrad: KTM DukeII
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@DaBomb:
hey, du lebst ja auch noch ;)
könnt auch malw eider bei euch vorbeischnein, amch ich mal, wenn ich mehr zeit hab ;)
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GSX-R Fahrer ist das Höchste was man als Mensch werden kann!
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08.09.2003 16:17 |
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Impressum
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