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B_O_N_Z
Schrauber
Dabei seit: 03.04.2004
Herkunft: Mettlach
Motorrad: Yamaha dt 125
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Warum für hinten 100/80-18?
Du hast doch ne 04er.Beider sind die Hinterreifen aber 110 mm breit , also 110/80-18.
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DT 04:
schwarz getönte carbon miniblinker,Acerbis HP's,rote Griffe,Koti-Strebe,verändertes Heck,2x Brembo Sticker auf der Gabel,Bridgstone Schwingenaufkleber,Daytona Drehzahlmesser,Gia ESD mit Abe,Rücklicht schwarz getönt
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28.08.2004 22:22 |
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B_O_N_Z
Schrauber
Dabei seit: 03.04.2004
Herkunft: Mettlach
Motorrad: Yamaha dt 125
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wie sehen den die tkc 80 aus?kann jemand ein bild reinposten?
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DT 04:
schwarz getönte carbon miniblinker,Acerbis HP's,rote Griffe,Koti-Strebe,verändertes Heck,2x Brembo Sticker auf der Gabel,Bridgstone Schwingenaufkleber,Daytona Drehzahlmesser,Gia ESD mit Abe,Rücklicht schwarz getönt
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29.08.2004 15:11 |
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DT-Biker
Praktikant
Dabei seit: 02.02.2004
Herkunft: Berlin
Motorrad: Yamaha DT 125 R
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Also ich hab den Bridgestone TW 41 und TW 42 drauf, bin zufrieden.
Hab aber noch mit nem Reifenmarker die Schrift von Bridgestone, dem modell und Trial wing ausgemahlt, verwischt in der fahrt optisch zu einem Streifen, sieht geil aus 
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31.08.2004 11:42 |
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Spedie
Rollerschupser
Dabei seit: 11.07.2004
Herkunft: Harz
Motorrad: KTM LC4 640 SM
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Fährst du denn mehr Gelände oder mehr Strasse?
Diese Frage kannste eigentlich nur dir selbst beantworten.
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28.08.2004 20:45 |
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MisterXXX
Stuntprofi
Dabei seit: 25.07.2003
Herkunft: Rosbach im schönen Hessen
Motorrad: Dt 80 lc2
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hol dir den tkc 80 damit bsite auch auffer strasse gut unterwegs also ich fidne der hat gute iegenschaften !
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28.08.2004 20:52 |
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Supersnoopy
alter Hase
Dabei seit: 21.12.2001
Herkunft: Nürnberg
Motorrad: DT 125 R
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| Zitat: |
Original von MisterXXX
hol dir den tkc 80 damit bsite auch auffer strasse gut unterwegs also ich fidne der hat gute iegenschaften ! |
Hab den auch vorne und hinten.
Bin im Gelände sowie auf der straße zufrieden.
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Niveau sieht von unten aus wie Arroganz!
Neonweiß
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28.08.2004 22:05 |
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erdnuss15
Tuning-Freak
Dabei seit: 14.02.2004
Herkunft: 27793 Wildeshausen
Motorrad: Yamaha DT 125R
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also wenn du so ungefähr hälfte-hälfte fährst, würde ich den TW 44 nehm für hinten und für vorne den 42, find die ganz gut, hab den jetzt auch drauf
obwohl ich mir bald TKC 80 hol, weil ich doch viel gelände fahr
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28.08.2004 21:29 |
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MOEFRIDA
Rollerschupser
Dabei seit: 05.06.2003
Herkunft: Aus einem Land, in dem es schon lange keine Roller mehr gibt und Mofas und Mopeds die Macht übernommen haben! PLZ 63***
Motorrad: DT125,2xKreidler,Mob
y
Themenstarter 
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28.08.2004 21:32 |
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MOEFRIDA
Rollerschupser
Dabei seit: 05.06.2003
Herkunft: Aus einem Land, in dem es schon lange keine Roller mehr gibt und Mofas und Mopeds die Macht übernommen haben! PLZ 63***
Motorrad: DT125,2xKreidler,Mob
y
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von MOEFRIDA
| Zitat: |
Original von erdnuss15
also wenn du so ungefähr hälfte-hälfte fährst, würde ich den TW 44 nehm für hinten und für vorne den 42, find die ganz gut, hab den jetzt auch drauf
obwohl ich mir bald TKC 80 hol, weil ich doch viel gelände fahr
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mischen wollte ich eigentlich net...... das ist auch ein problem, ich will gleiches Profil |
| Zitat: |
Original von STK
also bei echten 50%50 lohnen sich richtige enduroreifen, ala MT18 oder so, aber irgendwie glaub ich das ned so ganz, hört sich eher nach 10% zu 90% strasse an..
kannst ja nen pirelli mt 21 nehmen.. aber sobald man viel im gelände unterwegs ist lohnen sich richtig grobe |
jein, also ab und zu lass ich es mal krachen im wald.......
sorry! wollte keinen Doppelpost! 
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www.MoFaPoWeR.de -> 50ccm/125ccm Community!!!
bei manchen hier Membern denk ich einfach nur "warum"? Zigtausend Beiträge und dann fragen wie man das Rad rausbekommt..
Lass dich nicht BRD-digen! 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von MOEFRIDA: 28.08.2004 21:33.
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28.08.2004 21:33 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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| Zitat: |
Original von MOEFRIDA
sorry! wollte keinen Doppelpost!
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silence is better than bullshit
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28.08.2004 21:59 |
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STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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also bei echten 50%50 lohnen sich richtige enduroreifen, ala MT18 oder so, aber irgendwie glaub ich das ned so ganz, hört sich eher nach 10% zu 90% strasse an..
kannst ja nen pirelli mt 21 nehmen.. aber sobald man viel im gelände unterwegs ist lohnen sich richtig grobe
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silence is better than bullshit
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28.08.2004 21:31 |
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moritXXX
DT125.de - Fetischist
Dabei seit: 08.09.2002
Herkunft: Nähe Stuttgart (Baden Württemberg)
Motorrad: TM 300 Supermoto
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hinten nimst nen tw 302 und vorne weis nciht. hatte immer den tkc. sieht geil aus aber bin teilweiße auf schotter etwas enttäuscht. ka hatte vorne noch nie nen anderen ........ aber der tw für hinten ist ehct geil (straße und leichtes gelände)!!!
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28.08.2004 21:48 |
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HanfMaulwurf
alter Hase
Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim
Motorrad: Husqvarna SM570R
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wo wir grad beim thema sind, ich fahr zur zeit so gut wie nie gelände, was sind den gute strassenreifen außer dem sirac??
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28.08.2004 22:10 |
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ahenss
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 07.04.2004
Herkunft: Flörsbachtal
Motorrad: KTM 125 LC2 '97
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ich hab zurzeit avon distanzia drauf, sind so 10% Gelände und 90% Strasse Reifen... ist glaubich sogar der auf dem bild ganz oben... der geht gut in die kurve und is auch gut wenns ma nass wird... gelände hab ich jetzt noch nicht ausprobiert, vll stell ich ja im laufe der woche ma rein, wie er sich im gelände fährt...
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KTM LC2:
bearbeiteter 134ccm (58,0mm Bohrung) Zylinder
13:45 Übersetzung
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28.08.2004 22:23 |
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Bieml
Praktikant
Dabei seit: 21.02.2004
Herkunft: Bad Füssing
Motorrad: Yamaha DT 125
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29.08.2004 14:45 |
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Säftheinz
Tuner
Dabei seit: 20.05.2003
Herkunft: Gilserberg/Schwalm-E
der Kreis
Motorrad: Yamaha DT 125 R
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Also, ich fahre vorne den TW 301, und hinten den Mitas E-09, bin davon echt überzeugt, hatte damit in siegen keine probleme, finde die zusammenstellung ca. gleichgültig mit TKC 80 und auf der STraße fahren sich die beiden super, ist eigentlich selten, dass man mal wegrutscht, nur auf nasser fahrbahn kann es dir passiern, dass dir die karre hinten wegrutscht, wenn du dich zu weit in die kurve legst, habe es gerade erste letzte woche gehabt, war kurz davor, das ich se geschmissen habe !Aber ich gebe den beiden Reifen Im Gelände 100 Punkte und auf der Straße gebe ich ihnen auch 95 !! Bin davon total überzeugt !
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29.08.2004 14:55 |
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Sphinx666
Schrauber
Dabei seit: 16.03.2004
Herkunft: Meinerzhagen/Lüdens
cheid (Sauerland)
Motorrad: KTM LC4 640 SM
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Hab die Pirelli MT 40 drauf im Gelände sind die schon ganz gut bis halt wenn es schlammig wird auf der Straße sind die der HAmmer
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31.08.2004 13:51 |
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