Floek
Newbieschrauber

Dabei seit: 13.07.2004
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Moin
ich hab ein Prob mit meiner Dt125 Bj. 97....
Grad eben hab ich n Mofa "gejagt", mich immer vor den gesetzt, gebremst, gewartet das der mich überholt und wieder gas gegeben... Dabei auch gut drehenlassen (bis 10000 und so...) und n paar wheelys gemacht....
Naja dann ich aufn Kumpel gewartet, fahr wieder los, bei 4000-6000upm hörte sich die dt total komisch an, etwas lauter, total hell, knatternd, fast wie ein 50ccm Moped....
Ich mi ch gewundert nach hause gefahren, das ganze ist jetzt so schlimm geworden dass es sich im ganzen Drehzahlband (bis 8000, da gehts wieder) so komisch anhört...
Dann hab ich moped ausgemacht, wollt kurz danach wieder anmachen, merk, das die pw nix macht und auf die öl - und neutral anzeige nicht leuchten.... Also batterie maybe am sack oder so....
Nujo... was kann das bitte sein? pott ist fest dran und dicht, luffi auch soweit ich das sehen konnte...
Naja das prob ist ich bin die letzen wochen ne Batterie von einem Roller gefahren, als übergangslösung weil meine am Sack war... Ich dachte mir eigentlich das nix schlimmes passieren kann, weil die hat ja auch 12 volt....
pls helft mir mal!
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01.09.2004 20:46 |
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kniddi16
zum Händler-Renner
 
Dabei seit: 22.02.2004
Herkunft: Erding Motorrad: Yamaha DT 125
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Original von Floek
Ich dachte mir eigentlich das nix schlimmes passieren kann, weil die hat ja auch 12 volt.... |
Die amperwerte müssen natürlich auch stimmen..
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03.09.2004 13:26 |
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HanfMaulwurf
alter Hase
  

Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim Motorrad: Husqvarna SM570R
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kannst du sie ankicken, läuft sie noch? wenn net ist es sicher ein fresser oder klemmer, mach mal den krümmer ab und kuck ob dir die kolbenringe entgegenkommen
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01.09.2004 21:19 |
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Floek
Newbieschrauber

Dabei seit: 13.07.2004
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von HanfMaulwurf
kannst du sie ankicken, läuft sie noch? wenn net ist es sicher ein fresser oder klemmer, mach mal den krümmer ab und kuck ob dir die kolbenringe entgegenkommen
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läuft noch optimal, hört sich nur komisch an!
Achja und das standgas ist 150upm höher als sonst...
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01.09.2004 21:21 |
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HanfMaulwurf
alter Hase
  

Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim Motorrad: Husqvarna SM570R
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vllt hat sich deine pw festgefressen, hol die mal raus und putz se
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01.09.2004 21:25 |
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Floek
Newbieschrauber

Dabei seit: 13.07.2004
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von HanfMaulwurf
vllt hat sich deine pw festgefressen, hol die mal raus und putz se
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Kann dadurch denn ein komischer Sound vom ganzen Moped entstehen?
Aber glaub ich nicht das die pw es ist, weil anzeigen am tacho wie neutralgang gehen ja auch nicht.... denk mal das liegt schon an der batterie, aber warum macht die so komische geräusche?
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01.09.2004 21:34 |
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Dt 125/96
Master Tuner

Dabei seit: 01.02.2003
Herkunft: Mittelhessen Motorrad: Husky Wr 360/ Tm Racing EN 300
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über leg doch mal selbst wenn du keinen strom hast weil deine batterie im sack ist was geht dann alles nicht ??????? richtig alles was strom braucht und mit was wird die pw gedreht richtig mit dem strom der in dem pw motor ist
. und wenn sich deine pw net dreht dann wird das mopped auch lauter oder hört sich komisch an
__________________
Realität ist nichts weiter als eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird!
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02.09.2004 16:20 |
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sTyX
Rollerschupser
 
Dabei seit: 18.11.2003
Herkunft: Reichensachsen Motorrad: GasGas EC250 '00
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noch 2 Takt Öl im Behälter? Wenn sie net schmiert wird sie lauter und hört sie irgendwie gay an :) also fleißig Öl reinmachen
__________________ Meine DT: -status- *sold*
GasGas EC250
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02.09.2004 21:38 |
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Neuberger
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 25.10.2003
Herkunft: Northeim City nähe Göttingen Motorrad: DT 125
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kotrolier erstmal die sicherung hatte sowas ähnliches auch mal hab auch mit dem schlimmsten grechnet genauer gekuckt und zack sicherrung fertig wenn die es nich es guck nach der batterie danach pw +motor und als allerletztes zylinder runter !
poste mal dein ergebnis
__________________ Den eigenen Tod immer ein bißchen im Auge behalten: das beruhigt und erfrischt zugleich.
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02.09.2004 21:47 |
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.NeX.
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 29.06.2003
Motorrad: DT 125 Bj. 98
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Hol dir ne neue Auspuffdichtung und schau ob dein auslasssteuerungsdeckel auf der rechten seite fest drauf ist.
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03.09.2004 13:44 |
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Floek
Newbieschrauber

Dabei seit: 13.07.2004
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von .NeX.
Hol dir ne neue Auspuffdichtung und schau ob dein auslasssteuerungsdeckel auf der rechten seite fest drauf ist.
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Genau das wars ;)
Der Deckel war weggeflogen!
Wegen der Batterie, da hatte sich nur ein Kabel gelöst
Thx an alle!
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04.09.2004 10:17 |
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pottY
Hell-Rider

Dabei seit: 08.06.2004
Herkunft: Nürnberg Motorrad: Yamaha DT 125 2001
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lol war bei mir auch so, meine sicherung war durchgeschmort, pw ging nimma usw. ausgewächselt...läuft!
__________________ Original von Racoon:
ey diese komische jenny mccarthy sieht ja mal übelst ghetto-armateur-pr0n-schlampen-mäßig aus. nur mit photoshop mies aufgemotzt.
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03.09.2004 14:10 |
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Bunes007
Schrauber


Dabei seit: 06.01.2004
Herkunft: nähe Osnabrück Motorrad: XT 350, XTZ 660
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Ich tippe mal darauf, dass der Krümmer nicht dicht mit dme Zylinder schließt....
__________________ Hast du noch SEX, oder fährst du schon BMW?
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04.09.2004 11:17 |
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Impressum
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