Surge
zum Händler-Renner
 

Dabei seit: 20.05.2003
Herkunft: N-Tudorf (20 km von Paderborn) Motorrad: Yamaha DT 125 R (BJ.00)
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moin, wie kann ich die neue verdichtung ausrechnen wenn
ich den zylinderkopf plangeschliffen habe. Also kann mir das einer sagen?
ich müsste das dringend wissen!
Danke im Voraus
MfG Surge
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05.09.2004 12:07 |
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Mr.Wheely
Technik-Freak


Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition
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Brennraum auslitern:
1. Zu erst bewegt man den Kolben an den oberen Totpunkt
2. Dann montiert man den Zylinderkopf
3. Nun füllt mit einer 20ml Spritze (bekommt man in Apotheken, kostet ca. 1€, man sollte bis auf 0,1ml genau ablesen koennen) eine dickfluessige Flüssigkeit in den Zylinderkopf, bis die Flüssigkeit an der Unterkante des Kerzengewindes steht. Merkt euch auf 0,1ml genau, wie viel ihr in den Brennraum gespritzt habt!
die Formel:
pie * d²*h
__________ + V
4000
___________________________ = Verdichtung in Bar
V
d = Bohrung des Zylinders mm
h = Hub in mm
V = das Volumen, das ihr ausgelitert habt
pie = 3,14
dann hast du deine Verdichtung in Bar.
Um zu wissen wie weit du den Zylindekopf abdrehen mußt um auf eine bestimmte Verdichtung zu kommen, gibts auch ne Formel:
pie * d² * h
____________ + V
4000 * (p-1)
________________________ = U
pie * d²
_______
4000
U = abzudrehendes Maß in mm
p = gewünschte Verdichtung in Bar
d = Bohrung in mm
h = Hub in mm
V= Brennraumvolumen in ml
pie = 3,14
Das Maß U, das du nun rausbekommst habt, darf deine quetschspalte (die du vorher ausgemessen hast) nicht auf weniger als 0,8mm verkleinern.
Hoffe mal hab mich nicht vertippt, soll zur Sicherheit liebernochmal schnell einer besätigen. Müßte aber eigentlich stimmen.
__________________ Suck - Squeeze - Bang - Blow
42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.
..und das soll nicht das Ende bleiben
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05.09.2004 12:20 |
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HanfMaulwurf
alter Hase
  

Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim Motorrad: Husqvarna SM570R
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hui
wird man mit sonem wissen geboren oder was lernst du fürn beruf??
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05.09.2004 12:23 |
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BerweielerB
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 06.04.2004
Herkunft: Löhne - Goheld Motorrad: Ne wunderschöne DT
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was soll ich/sollen denn die andern hier sagen ? im gegensatz zu dir fühlen wir uns newbie ... !
aber
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05.09.2004 13:13 |
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| Zitat: |
Original von BerweielerB
was soll ich/sollen denn die andern hier sagen ? im gegensatz zu dir fühlen wir uns newbie ... !
aber
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egal, dafür gibts leute, die das wissen und erkären können.
| Zitat: |
Original von Mr.Wheely
Kann aus dem Zusammenhang Scooterpages empfehlen, aber da machen sich die meisten User hier jedoch nur drüber lustig (nur solange bis sie auf einen High End Scoot treffen
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Ich kenn nen Rollerfahrer, der hat nen Peugot mit 175 cm³ und ner Edelstahl Anlage, der verzieht bis 100 Sachen nen Porsche.
Einfach total übermotorisiert
__________________ PRAKTISCH DENKEN - SÄRGE SCHENKEN !
Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :)
Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden.
Kein Support per Mail/PN.
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05.09.2004 13:35 |
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Scoox
DR. Evil


Dabei seit: 29.09.2002
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| Zitat: |
Original von Dirtrider19
Ich kenn nen Rollerfahrer, der hat nen Peugot mit 175 cm³ und ner Edelstahl Anlage, der verzieht bis 100 Sachen nen Porsche.
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*Welchen* Porsche denn? Den neuen Carrera GT z.B. sicher nicht...
__________________ Verkaufe: Nix
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05.09.2004 14:24 |
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DEN net *gg* aber nen 911 Standard scho.
Ey das Teil geht wirklich brachial. Die Automatik zieht zwar erst ab 7000, aber dafür hat se Power ohne Ende bis 15000 U/min...
Glaub der Roller hat 40 PS *gg* Möcht mal wissen, wielange der hält.
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Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :)
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05.09.2004 16:27 |
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