Lennart
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 19.09.2004
Motorrad: DT 125 RE/ KTM 640 LC 4 SM
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 Bringen tuning Membranblöcke?? |
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wollt nur mal wissen ob ne tuningmembranblock in verbindung mit na 260 hauptdüse und dep komplett anlage und splitfire zündkerze viel bringt???und ob die ohne weiteres auf die dt passt??
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Mösensaft gibt Bärenkraft 
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28.11.2004 22:26 |
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Rambo
zum Händler-Renner
Dabei seit: 31.10.2004
Herkunft: Deutschland
Motorrad: Yamaha DT 125R
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| RE: Bringen tuning Membranblöcke?? |
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Ich glaub Lennart meinte den ganzen Membranblock nicht nur die Carbon membrane und die bringen unten und oben rum bessere beschleunigung und mehr Drehzahlen in oberen Bereich. 
Aber nur wenn man auch alles richtig abgestimmt hat. Würde ich aber nur empfehlen wenn du den Auslass und die powerwalze erweitert hast. sonst wirst du nicht ganz so viel davon merken. 
Passen ohne weiteres auf Dt
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29.11.2004 17:45 |
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keeper
advanced Tuner
Dabei seit: 17.02.2003
Herkunft: Hemer
Motorrad: Yamaha Dt 125
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| RE: Bringen tuning Membranblöcke?? |
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| Zitat: |
Original von Rambo
Ich glaub Lennart meinte den ganzen Membranblock nicht nur die Carbon membrane und die bringen unten und oben rum bessere beschleunigung und mehr Drehzahlen in oberen Bereich.
Aber nur wenn man auch alles richtig abgestimmt hat. Würde ich aber nur empfehlen wenn du den Auslass und die powerwalze erweitert hast. sonst wirst du nicht ganz so viel davon merken.
Passen ohne weiteres auf Dt |
achso na klar tuning ansaugstutzen, ich verstehe 
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Don't try this at home kids !
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29.11.2004 17:51 |
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Basti@DT125R
Co-Administrator
Dabei seit: 23.11.2001
Herkunft: bei M?nchen
Motorrad: KTM 640 Sumo, BMW 3er - E90
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investier das Geld lieber wo anders! 
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==> Neues DT125.de - Platinum-Member-Paket online: Infos unter: INFOS <==
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29.11.2004 16:18 |
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Rubinio
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 04.02.2004
Herkunft: Nähe Segeberg
Motorrad: Husky WR 125 `03
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sone tuningmembrane spürst du sowieso nur beim intensivsten crossen aus engen ecken heraus, also investier das geld lieber woanders
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29.11.2004 17:09 |
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Rubinio
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 04.02.2004
Herkunft: Nähe Segeberg
Motorrad: Husky WR 125 `03
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ich glaub nicht, dass carbonmembrane "mehr drehzahlen im oberen bereich" bringen. wenn du gas gibts stellen die membrane sich auf, nur die carbonmembrane halt schneller, was bessere gasannahme bewirkt. wenn nun normale oder carbon auf anschlag sind, bringen dir carbonmembrane auch nicht mehr. ist für den zweck einer dt unsinnige spielerei. nur halt für "High-end-Tuningzwecke" (wie der rollerfahrer sagen würde)
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29.11.2004 17:59 |
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FF-6
Tuner
Dabei seit: 08.05.2004
Herkunft: Frankfurt am Main
Motorrad: Yamaha DT 125 RN
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du sagst es wie es der rollerfahrer sagen würde! 
also das ist echt so minimal und leistung bringt es auf keinen fall! 
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--> Meine DT bei Motoscout <--
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29.11.2004 19:38 |
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HanfMaulwurf
alter Hase
Dabei seit: 28.09.2003
Herkunft: Sachsenheim
Motorrad: Husqvarna SM570R
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ich hab mir mal aus gaudi carbonmembrane und ne splitfire gekauft, würd ich bei ner ori dt aber auch nie investieren. das muss schon was gemacht sein
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29.11.2004 19:51 |
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die Carbonmembranen bringen scho was, aber sind halt das Geld net wert.
Hab sie drin und merke, dass der Motor obenrum sauberer anspricht, weil die originalen Membranen flattern und die Carbon halt nicht.
Aber wer fährt schon ständig im oberen Bereich rum....
zumal bringts nur wirklich was mit nem überarbeiteten Membranblock, also ohne Mittelsteg und so, aber da braucht man wieder andere Membran Zungen. Tja, wer das Geld hat...... *G*
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PRAKTISCH DENKEN - SÄRGE SCHENKEN !
Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :)
Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden.
Kein Support per Mail/PN.
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29.11.2004 20:46 |
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Lennart
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 19.09.2004
Motorrad: DT 125 RE/ KTM 640 LC 4 SM
Themenstarter 
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danke ich wollt halt wissen ob das bringt wenn ich die dt voll tune und dann nen anderen membranblock mit carbon membran mir hole. ich mein im zusammenspiel mit schnorchel ab twin air luftfilter na 260er hauptdüse dem membranblock ne splitfire zündkerze und na dep komplett anlage und e-drossel raus.
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Mösensaft gibt Bärenkraft
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29.11.2004 21:56 |
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keeper
advanced Tuner
Dabei seit: 17.02.2003
Herkunft: Hemer
Motorrad: Yamaha Dt 125
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yeah ich sags doch die splitfire und der twin air die machen die leistung aus ! 
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Don't try this at home kids !
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29.11.2004 23:20 |
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Lennart
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 19.09.2004
Motorrad: DT 125 RE/ KTM 640 LC 4 SM
Themenstarter
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wie kann ich eigendlich noch mehr leistung rausholen ohne vergaser zu erneuern und nen tuning zylinderkit zu kaufen??
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Mösensaft gibt Bärenkraft
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30.11.2004 14:01 |
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