b0rN2Di3
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 28.12.2004
Herkunft: Cassel Motorrad: DT 125 R
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09.07.2005 19:15 |
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Bacardi Breezer
zum Händler-Renner
 

Dabei seit: 24.04.2005
Herkunft: Ratingen nähe Düsseldorf Motorrad: Yamaha DT125RE 04
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Mit deinem Schalthebel weis ich auch nicht weiter, aber das mit der Kette muss im Handbuch deines Motorrads stehen.
__________________ Was haben Roller und Kondome gemeinsam?? Sie stören im Verkehr!!
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09.07.2005 19:50 |
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dt- willi
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 21.04.2003
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den schalthebel mit ner großen rohrzange packen, und biegen. aber vorsichtig.
die kette sollte im belasteten zustand (also jemand muss sich raufsitzen) so 3 cm spiel haben. so ca. halt.
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09.07.2005 22:14 |
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Rötel
Tuner
 

Dabei seit: 31.10.2004
Herkunft: Sauerland Motorrad: Husqvarna SMR 510
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bremshebel würd ich nen neuen kaufen. wenn du den so biegs bricht der wahrscheinlich ab. Oder du muss den ma heiß machen und dann versuchen zu biegen aber glaub ich auch nich. Zu der Kette, die muss wenn einer drauf sitzt ca. 2cm durchhang haben
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| Zitat: |
Original von DT-Tuner
bassrolle innen opel? das würd ich lassen.. sieht scheiße aus wenn dann überall löcher sind weil der rostabgefallen is
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10.07.2005 11:39 |
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Dr.Zoidberg
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 05.10.2004
Herkunft: Quierschied Motorrad: DT125R
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wo gibt es denn den bremshebel zu kaufen? louis oder sowatt?
__________________ Gia komplett mit ABE
Polisport HPs
Szahlflexbremsleitung
Heizgriffe
YZ-Koti
Miniblinker transparent
Twin-Air Luffi
260er HD
Schnorchel ab
alles was drosselt RAUS!
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10.07.2005 11:48 |
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Imperator
Lord of hate
  

Dabei seit: 16.09.2004
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Schalthebel =/= Bremshebel
Vorsichtig im Schraubstock gerade biegen, falls er bricht ---> neuen kaufen
Zur Kette: 1-2cm durchhang wenn du draufsitzt.
Lieber minimal zu locker als zu fest
__________________ haters gonna hate - me too
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10.07.2005 11:55 |
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b0rN2Di3
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 28.12.2004
Herkunft: Cassel Motorrad: DT 125 R
Themenstarter
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10.07.2005 12:32 |
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b0rN2Di3
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 28.12.2004
Herkunft: Cassel Motorrad: DT 125 R
Themenstarter
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10.07.2005 14:59 |
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kevin
zum Händler-Renner
 
Dabei seit: 25.02.2005
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den schalthebel dürfteste auch mitta hand zurück gebogen kriegen ..ging bei mir auch ....versuchs einfach ma ...
__________________ man sollte wahrheit
nicht mit mehrheit verwechseln
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10.07.2005 15:01 |
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Nordmann
Tuner
 

Dabei seit: 30.03.2005
Herkunft: Visbek (bei Vechta) Motorrad: DT125
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wegen dem schalthebel guck mal bei ebay.. ich müsst auchnoch einen liegen haben..
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Nordisch by Nature
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11.07.2005 17:45 |
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Dr.Zoidberg
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 05.10.2004
Herkunft: Quierschied Motorrad: DT125R
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passt der denn auch?:
louis best.nr.: 10046090
hat wer ne xt und weiß dat?
__________________ Gia komplett mit ABE
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10.07.2005 15:12 |
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Tüv adios
Eingefleischter DT`ler


Dabei seit: 11.05.2005
Herkunft: Bardowick Motorrad: Yamaha DT 125 R
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Wenn ihr nen Hufschmied inner nähe habt frag den. Machste seinen Ofen an und rein mit dem Hebel dann bricht der net. Und kost dir eine Flasche Bier.
Weiss net oder den Heimofen vergewealtigen.
andere Scahlthebel und sowas gibbet bei götz für 11€ oder so.
Kette haste ja scho hinbekommen.
Der Kill Schalter ist verklemmt, als erstes must du probieren mit flutschul, der Kontak ist wohl verklemmt.
Und wenn das net will dann hauste mal gegen oder tritst, aber NUR GANZ LEICHT!!!!
__________________ www.unf-unf.de
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12.07.2005 12:05 |
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b0rN2Di3
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 28.12.2004
Herkunft: Cassel Motorrad: DT 125 R
Themenstarter
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13.07.2005 13:55 |
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Tüv adios
Eingefleischter DT`ler


Dabei seit: 11.05.2005
Herkunft: Bardowick Motorrad: Yamaha DT 125 R
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| Zitat: |
Original von b0rN2Di3
| Zitat: |
Original von Tüv adios
Der Kill Schalter ist verklemmt, als erstes must du probieren mit flutschul, der Kontak ist wohl verklemmt.
Und wenn das net will dann hauste mal gegen oder tritst, aber NUR GANZ LEICHT!!!!
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kannste mir das noch ma erklären... ich raff das irgendwie nich..
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Kill Schalter: Also den Sprühst du ma ein, wo der bewegliche Teil ist.
Dieser untere Zippel, der sich beim ein und ausklappen bewegt, den sprühst du ma ein und prübierste dat ma.
Wenn es noch immer nciht will, dann aufsitzen und hochmachen und gegenklopfen.
Hatte mal jemand mit ner großen Enduro, musste oftmals mit dem Fuss beim drauf sitzen gegeklopfen.
__________________ www.unf-unf.de
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14.07.2005 22:27 |
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crashoverman
Administrator
     

Dabei seit: 13.10.2002
Herkunft: Wolfhagen / Kassel Motorrad: Monster821-RGV250-DT
125-RM50-S51B-Prima5
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@ tüvi
dann ist das gummi aber voll hinüber wenn dein hufschmied das ins feuer knispelt...
__________________ Ducati Monster 821 (2018) | Suzuki RGV 250 (1992) | Yamaha DT 125 (1998) | Kreidler Florett RM (1976) | Simson S51B (1980) | Herkules Prima 5S (1984) | Hercules C1 (1974)
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12.07.2005 22:22 |
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Tüv adios
Eingefleischter DT`ler


Dabei seit: 11.05.2005
Herkunft: Bardowick Motorrad: Yamaha DT 125 R
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| Zitat: |
Original von crashoverman
@ tüvi
dann ist das gummi aber voll hinüber wenn dein hufschmied das ins feuer knispelt...
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Ähm man aknn das Gummi auch herunterziehen und nachher mit flutschöl raufschieben
__________________ www.unf-unf.de
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12.07.2005 23:17 |
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dt- willi
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 21.04.2003
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den schalthebel kannste biegen, der ist stabil.
nur die handbremshebel is gefählich, weils alu ist. der bricht schnell ab.
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14.07.2005 22:18 |
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Impressum
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