Seiten (3): [1] 2 3 nächste »

Kart: Bau bzw Besitz Beiträge zu diesem Thema Autor Datum  Kart: Bau bzw Besitz Skin Industries 26.08.2005 22:11  RE: Kart: Bau bzw Besitz Laggi 26.08.2005 22:24  RE: Kart: Bau bzw Besitz Sparco 27.08.2005 19:28  RE: Kart: Bau bzw Besitz Skin Industries 26.08.2005 22:26  RE: Kart: Bau bzw Besitz Sidekick14 26.08.2005 23:02  RE: Kart: Bau bzw Besitz Skin Industries 27.08.2005 13:34  RE: Kart: Bau bzw Besitz Dt80LCII 27.08.2005 14:00  RE: Kart: Bau bzw Besitz Skin Industries 27.08.2005 16:13  RE: Kart: Bau bzw Besitz Laggi 28.08.2005 00:34  RE: Kart: Bau bzw Besitz e.Raggit 29.08.2005 22:13  RE: Kart: Bau bzw Besitz Fanati[c] 29.08.2005 22:18  RE: Kart: Bau bzw Besitz Skin Industries 30.08.2005 19:46  RE: Kart: Bau bzw Besitz popp 30.08.2005 23:12  RE: Kart: Bau bzw Besitz Sidekick14 31.08.2005 19:11  RE: Kart: Bau bzw Besitz Sparco 31.08.2005 20:58  RE: Kart: Bau bzw Besitz Skin Industries 05.09.2005 13:32  RE: Kart: Bau bzw Besitz STK 05.09.2005 14:56  RE: Kart: Bau bzw Besitz Skin Industries 05.09.2005 16:45  RE: Kart: Bau bzw Besitz Sparco 05.09.2005 17:10  RE: Kart: Bau bzw Besitz Henny 05.09.2005 17:39 Nächste Seite » Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Skin Industries (E)l Long® Dabei seit: 06.04.2005 Herkunft: Nordbaden Motorrad: only 2-Stroke Kart: Bau bzw Besitz wer von euch hat denn ein richtiges kart? bzw ein selbstgebautes kart? will mir nämlich eins bauen. aber eher eins wo man auch mal über ne wiese oder nen feldweg fahren kann. jetzt wollt ich fragen was für ein motor dafür geeignet wäre. vllt ein roller motor mit vario dran und grad nen rennpott dran dass da was geht. oder nen 250er 2-takter und schaltgestänge umlegen. oder so irgendwie...und reifen??? von nem quad oder rasentraktor...muss mal bisschen grübeln... also macht mal vorschläge! vllt hat ja auch einer pics von so ner selbstgebauten rennsemmel??? __________________ Himmel. Hölle. Hinterrad. 26.08.2005 22:11 Laggi Tuner Dabei seit: 19.03.2004 Herkunft: Altena/ Nettenscheid Motorrad: VW Scirocco GTII und ne DT 125 boa, das wird aber übel teuer!!! ich glaub nicht, dass sich das lohnt!!! ich kenn jemanden, der fährt um die deutsche meisterschaft, aber der investiert da so viel geld rein, wie eure eltern wohl grad mal verdienen!!!mit eigenenem schrauberteam etc!!!aber das ist ja ne andere liga!!!aber ich glaube ne vario wäre besser!!! mfg manuel __________________ Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe --------------------- Ich möchte im Schlaf sterben, wie mein Opa - Nicht schreiend und heulend, wie sein Beifahrer 26.08.2005 22:24 Sparco Mad-Pad Dabei seit: 29.11.2003 Herkunft: Lohne (oldenburg) Motorrad: YZ-f 250 Zitat: Original von manuelhorst88 boa, das wird aber übel teuer!!! ich glaub nicht, dass sich das lohnt!!! ich kenn jemanden, der fährt um die deutsche meisterschaft, aber der investiert da so viel geld rein, wie eure eltern wohl grad mal verdienen!!!mit eigenenem schrauberteam etc!!!aber das ist ja ne andere liga!!!aber ich glaube ne vario wäre besser!!! mfg manuel fährt der dkm?? aber eher sagte doch über eldwege heizen und wenn der dkm fährt, is das nen richtiges kart, kein cross kart oder so und da is au nix mit selber bauen oder so nen tony kart werksfahrer hat mal bei uns gefahren wenn der dir erzählt was da kolhe rausgeschmissen wird __________________ RACING IS LIFE Anything before or after is just WAITING 27.08.2005 19:28 Skin Industries (E)l Long® Dabei seit: 06.04.2005 Herkunft: Nordbaden Motorrad: only 2-Stroke Themenstarter ich will ja keine rennen fahren...einfach so rumheizen... beim grillen über den zeltplatz oder so __________________ Himmel. Hölle. Hinterrad. 26.08.2005 22:26 Sidekick14 Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 02.08.2005 Herkunft: Nähe Mayen Motorrad: DT 125 (blau) Soooo teuer is son Umbau nich, habt ihr noch en altes Kettcar? wenn ja HIER gucken Also einfach Motörchen ans Kettcar (lol "einfach" ) und ab geht die Post VIelleicht kannste ja die Kette direkt auf das Kettcar "Ritzel" Spannen. Ich würd irgendnen kleinen Motor nehmen, 125er oder 250er 4-Takter weil da haste nich das Problem mim Volumen vom Krümmer. Aber sone 250er Zweitakt Säge würd natürlich endlos geil wegziehen Hier mal paar Pics von dem Umbau von dem oberen Link.: Mfg Sidekick __________________ Suche: Originalen DT Endtopf [04er] 26.08.2005 23:02 Skin Industries (E)l Long® Dabei seit: 06.04.2005 Herkunft: Nordbaden Motorrad: only 2-Stroke Themenstarter schon mal nich schlecht...aber bremsen braucht das teil dann schon...also ordentliche nich so ne kettcar-handbremse. da kommt man ja nich zum stehen. un wegen dem motor: hab da an den von nem aerox vllt gedacht mit der vario dran. weil der hat ja hinten schon ne scheibenbremse. un noch ne leo vince zx dran dann dürfte das schon gehen oder nich? __________________ Himmel. Hölle. Hinterrad. 27.08.2005 13:34 Dt80LCII DT Fanatiker Dabei seit: 12.08.2005 Herkunft: nähe von LG und UE Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016 also müsste doch eigentlich funzen mit dem aerox motor, ich mein ich hab (hatte) auch sone kettcarumbaute.... nur bei mir war/ist da ne kuhmelkmaschine mit 70ccm hinten drauf gewesen, die allerdings echt gut power gebracht hatte, also es waren schon so um die 70km/h drin, nur die kettcar reifen kannste im gelände vergessen. und nen tipp von mir, sei net so krank wie ich und lass die stanni reifen und achsen dran, weil mir is bei 50 oder so die hinterradachse gebrochen und deswegen steht bzw liegt das ding jetz hier so rum.... aber is ne lustige sache son gefährt, also viel spass damit wenns fertig is und poste mal paar pics wenns fertig is. mfg DT80LCII __________________ 4 Takte sind Verschwendung von Zeit! 27.08.2005 14:00 Skin Industries (E)l Long® Dabei seit: 06.04.2005 Herkunft: Nordbaden Motorrad: only 2-Stroke Themenstarter ja muss das auch bisschen planen also dauert schon noch. will nich einfach drauf los schweißen und dann merken dass das gar nicht passt aber wenns soweit is kommen pics auf jeden fall hier rein bei den reifen dacht ich an sowas wie regenreifen von nem kart oder von nem kleineren aufsitzrasenmäher... naja mal schaun was ich zusammensuchen kann __________________ Himmel. Hölle. Hinterrad. 27.08.2005 16:13 Laggi Tuner Dabei seit: 19.03.2004 Herkunft: Altena/ Nettenscheid Motorrad: VW Scirocco GTII und ne DT 125 @sparco der kerl fährt son tony kart, steht auf jeden fall überall drauf!!!ka ob das dkm heisst!!! mfg manuel!!! __________________ Mann kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe --------------------- Ich möchte im Schlaf sterben, wie mein Opa - Nicht schreiend und heulend, wie sein Beifahrer 28.08.2005 00:34 e.Raggit alter Hase Dabei seit: 25.06.2004 Herkunft: Lüneburg Motorrad: GG EC 300, 650er Dpnr Gespann sowas muss ich auch basteln...aber mitm 1000ccm motor^^ __________________ "...it's awesome. It's like a controlled explosion in your hands..." Alan Pflueger two stroke! 29.08.2005 22:13 Fanati[c] Bullen-Vernascher Dabei seit: 09.01.2005 Herkunft: Leer Motorrad: yamaha dt125r ein kumpel von mir baut sich jetzt ein rennkart !! er hat die bremsen vergolden lassen... sieht so hammer aus das teil !!! kann vllt ma ein paar bilder posten ! 29.08.2005 22:18 Skin Industries (E)l Long® Dabei seit: 06.04.2005 Herkunft: Nordbaden Motorrad: only 2-Stroke Themenstarter ja immer her mit den pics __________________ Himmel. Hölle. Hinterrad. 30.08.2005 19:46 popp alter Hase Dabei seit: 04.01.2004 Herkunft: Landshut Motorrad: Ducati Monster 1000S machs mit nem 50ccm rollermotor wie da oben! das dürfte geil abgehen mit ner variomatik! das d aoben is ja ein piaggomotor, da gehen schon paar ps raus! __________________ DT BMW 30.08.2005 23:12 Sidekick14 Mit ABE-Fahrer Dabei seit: 02.08.2005 Herkunft: Nähe Mayen Motorrad: DT 125 (blau) nö isn 125ccm Motor, aber kann sein das der von Piaggio is. Najo aba 50ccm würden auch ausreichen. Mfg Sidekick __________________ Suche: Originalen DT Endtopf [04er] 31.08.2005 19:11 Sparco Mad-Pad Dabei seit: 29.11.2003 Herkunft: Lohne (oldenburg) Motorrad: YZ-f 250 will ja nix sagen aber die schalter sind auch 125 rotax motoren und die laufen mit langer achse 220 __________________ RACING IS LIFE Anything before or after is just WAITING 31.08.2005 20:58 Skin Industries (E)l Long® Dabei seit: 06.04.2005 Herkunft: Nordbaden Motorrad: only 2-Stroke Themenstarter also leute bin durch zufall auf nen geilen scheunenfund gestoßen. einer aus meinem ort (dürfte so zwischen 40-50 jahre alt sein) hat auf nem alten autoanhänegr in seiner scheune zwei rennkarts stehen... mussten bei dem was für ne grillfete holen. muss den mal fragen ob der eins rausrückt. die stehen bei dem ja eh nur rum. wenn man die wieder flott kriegen würde wär das ne hammergeile sache wieviel bodenfreiheit hat eigentlich so ein richtiges rennkart? 3cm wären da schon viel oder? also ich halt euch auf dem laufenden... __________________ Himmel. Hölle. Hinterrad. 05.09.2005 13:32 STK Eimergurken Dabei seit: 21.03.2002 Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten bodenfreiheit ca 1cm.. manchmal mehr, manchmal weniger.. __________________ silence is better than bullshit 05.09.2005 14:56 Skin Industries (E)l Long® Dabei seit: 06.04.2005 Herkunft: Nordbaden Motorrad: only 2-Stroke Themenstarter 1 cm... das ist ja sehr sehr wenig... da kannste ja nichmal auf ner mormalen straße fahren ohne aufzusitzen... __________________ Himmel. Hölle. Hinterrad. 05.09.2005 16:45 Sparco Mad-Pad Dabei seit: 29.11.2003 Herkunft: Lohne (oldenburg) Motorrad: YZ-f 250 deswegen sind es ja auch rennkarts bin 1 mal schaltkart gefahren und nieeee wieder hab mir da so in die hose geschissen __________________ RACING IS LIFE Anything before or after is just WAITING 05.09.2005 17:10 Henny Bullen-Vernascher Dabei seit: 31.10.2003 Herkunft: Uelzen Motorrad: Yamaha DT 125 R Bj.`97 *tot* Zitat: Original von Sparco deswegen sind es ja auch rennkarts bin 1 mal schaltkart gefahren und nieeee wieder hab mir da so in die hose geschissen ich bin noch nie schalt kart gefahren! leider bin aber schon ein par mal uin bispingen auf der Kartbahn von Ralf Schumacher gefahren! war geil, 9,9 PS Vario, geilen direkte lenkung und übels hart in den kurven! 05.09.2005 17:39 Seiten (3): [1] 2 3 nächste » Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

Gehe zu: Bitte wählen: -------------------- Allgemeines Forum-- DT-Forum Re-Start / Vorstellungen-- News-- VorstellungDT125 - Forum-- DT125R & DT125X Allgemein---- Motor & Antrieb---- Elektrik & Zündung---- Fahrwerk---- Bremsen & Räder---- TÜV, Unfall & Versicherung-- Tuning / Entdrosselung / Abstimmung---- Entdrosselung---- Motor & Zylinder---- Auspuffanlagen---- Ansaugtrakt & Vergaser---- Porting / Expertentuning-- Optik---- Plastics & Beleuchtung---- Lackierung & Dekor-- FAQs / Anleitungen-- AufbauprojekteMotorrad allgemein-- Mopeds bis 125ccm Allgemein-- Bilder & Videos-- FahrtechnikVerwandte Modelle-- Schwestermodelle---- DT 80---- DT125 LC---- DT & WR200-- Yamaha XT125-- KMX125 & Sachs125 Allgemein-- KTM125 & Husky125 AllgemeinBig Bikes-- Enduro & Motocross-- Supermoto-- OnRoadKaufen/Verkaufen-- eBay & Co.-- Kaufen-- VerkaufenOFFLINE-- OFF LINE---- Autos---- Computer und Zubehör---- Filme & Musik---- Handys & MP3-Player-- Treffen / Termine / Daten-- DT Forum

Impressum