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Zum Ende der Seite springen kurze frage zum springen
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 kurze frage zum springen DT Timmy 19.02.2006 20:39
 RE: kurze frage zum springen DT Driver 1 08.03.2006 20:58
 RE: kurze frage zum springen Dt 125/96 19.02.2006 22:08
 RE: kurze frage zum springen STH 20.02.2006 00:43
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 RE: kurze frage zum springen Devil 20.02.2006 21:17
 RE: kurze frage zum springen >HeiZa< 20.02.2006 21:39
 RE: kurze frage zum springen DT-Blondie 28.02.2006 21:56
 RE: kurze frage zum springen STH 01.03.2006 02:18
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 RE: kurze frage zum springen DT-Blondie 01.03.2006 21:41
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DT Timmy

19.02.2006 20:39

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hi
also hab hier schon viel über springen gelesen und denke ic weiss wie es etwa geht... aber muss man bevor man aukommt die kupplung ziehen oder gehts auch ohne? weil ich hab mir so gedacht wenn man kupplung net zieht dann könnte es ja so sein dass dann das hinterrad blockiert weil es langsamer greht als man schnell ist und es einen deshalb stark abbremst.. oder is das einfach nur schwachsinn?
DT Driver 1

08.03.2006 20:58

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immer vollgas.. keine kupplung ziehen--und dann passt das

*Stoß an* Genial!
images/avatars/avatar-5417.jpg Dt 125/96

19.02.2006 22:08

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das ist ja mal mega schwachsinn zieh bloss net die kupplung Oh mann.... . wenn du springst machst du das gas einfach ganz auf und bloss net die brems ziehn oder die kupplung weil wenn du das machst unterbrichst du ja die kraftübertragung zum rad und durch kannst du dich böse aufs maul packen negativ .
images/avatars/avatar-3927.jpg STH

20.02.2006 00:43

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hm eifnach kurz vorm absprung nochma kurz gasgeben dass man schön gleichmäßig fliegt (kann ma auch mit gewichtsverlagerung amchen). aber KEINE kupplung ziehn!
images/avatars/avatar-4971.jpg EviL-R

20.02.2006 13:11

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ne inner luft nochma ordentlich gas ziehen und beim landen hahn wieder auf
sonst wird die fahrlinie instabil

das material muss halt leiden dafür isses ja gebaut Genial!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von EviL-R: 20.02.2006 13:13.
Teckel.berry

20.02.2006 14:36

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kupplung braucht man nur fürs losfahren....
images/avatars/avatar-5782.jpg Devil

20.02.2006 14:47

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ich hab ja noch kein führerschein und auf unserm feld isn hügel son meter hoch wenn ich da immer etwas schneller drüberfahre dann spring ich zwar auch aber das vorderrad geht immer sofort nach unten aber nur manchmal woran kann das leigen??? verlager ich vllt das gewicht falsch Ratlos
images/avatars/avatar-6709.gif Andy 90

20.02.2006 14:55

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Zitat:
Original von Devil
ich hab ja noch kein führerschein und auf unserm feld isn hügel son meter hoch wenn ich da immer etwas schneller drüberfahre dann spring ich zwar auch aber das vorderrad geht immer sofort nach unten aber nur manchmal woran kann das leigen??? verlager ich vllt das gewicht falsch Ratlos

Also ich würde es mal probieren kurz vorm absprung nochmal gas zu geben dann kommt das vorderrad hoch also ich finds so besser als wenn das hinterrad höher ist als das vorderrad!

Naja und kupplung zieh ich auch nicht!
images/avatars/avatar-4971.jpg EviL-R

20.02.2006 14:49

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federn aufladen
und nich wie en sack reis auf der DT sitzen

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von EviL-R: 20.02.2006 14:54.
naster

20.02.2006 19:04

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Ganz normal weiter ;) wie wenn du am Boden wärst!
images/avatars/avatar-3422.jpg DTFetzer

20.02.2006 19:14

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Körper nach vorne gebeugt und Kopf überm Lenker so fährst du auf den sprung zu das du kurz vor dem punkt bist wo die PW öffnet, dann kurz vorm sprung nochmal das gas aufreißen. Unterm sprung: Hinterrad bremse drücken-das Vorderrad geht runter
Gas geben-das vorderrad geht rauf
images/avatars/avatar-5782.jpg Devil

20.02.2006 21:17

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wer ich morgen mal auspobieren Danke
*Stoß an*
images/avatars/avatar-7744.jpg >HeiZa<

20.02.2006 21:39

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also ich mach das auch immer so kurz vomr sprung kette geben und ina luft auch nochmal kurz damit man mit dem hinterrad runterkommtz und nich übern lenker geht ;)

udn andersrum bremse treten!!

*Stoß an*
DT-Blondie

28.02.2006 21:56

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nicht die kupplung ziehen....hmm...das is immer geil wenn man dann vergisst gas zugeben und dir die karre inner luft absäuft negativ

dann knallste wennde wieder unten bist auffen lenker
images/avatars/avatar-3927.jpg STH

01.03.2006 02:18

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Zitat:
Original von DT-Blondie
nicht die kupplung ziehen....hmm...das is immer geil wenn man dann vergisst gas zugeben und dir die karre inner luft absäuft negativ

dann knallste wennde wieder unten bist auffen lenker


hast du kein standgas?
DT-Blondie

01.03.2006 17:09

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen
doch, nur wenn ich nen gang drin hab ?!? dann säufste mir ab irgendwie auch logisch weil das standgas fürn stand is und net fürn 3gang oder 2gang LLOOOLLL
images/avatars/avatar-4971.jpg EviL-R

01.03.2006 18:10

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du hast aber kein wiederstand also sollte sie normal nicht absaufen
DT-Blondie

01.03.2006 19:00

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen
Komisch dasse absäuft Verdächtig !

standgas is in ordnung..reicht alle mal, ich zieh immer kupplung wenn ich spring
images/avatars/avatar-5417.jpg Dt 125/96

01.03.2006 19:03

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Zitat:
Original von DT-Blondie
Komisch dasse absäuft Verdächtig !

standgas is in ordnung..reicht alle mal, ich zieh immer kupplung wenn ich spring



LLOOOLLL ein wunder das nur die kiste absäuft und du noch lebst LLOOOLLL . wie kann man nur die kupplung ziehn wenn du springst Nicht mehr kann vor lachen
DT-Blondie

01.03.2006 21:41

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Wieso sollte die kraftübertragung unterbrochen werden wenn ich die kupplung zieh das rad dreht sich doch weiter irgendwie is das schwachsinn
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