Graveworm
Newbieschrauber
Dabei seit: 07.01.2005
Herkunft: MSP
Motorrad: DT125RH Bj. 2001
 |
|
 Fehlzündung beim Einsetzen der Rserve |
    |
Folgendes ist mir schon 3mal passiert:
Hatte nur noch wenig Sprit und wollte zum Tanken in die Stadt fahren (ca. 7km Auserorts).
Wenn jetzt der Sprit dann leer wird fängt der Motor logischerweise zu Stottern an. Bevor sie dann aber ausgeht hatte sie noch ne Fehlzündung.
Das kommt mir etwas komisch vor. Hab noch nie gehört dass ein 2takter ne Fehlzündung hat.
Ist euch auch mal sowas passiert?
|
|
07.05.2006 16:43 |
|
|
Ghostface
Schrauber
Dabei seit: 28.12.2005
Herkunft: Salzkotten
Motorrad: Yamaha DT 125 R Bj 92
|
|
macht die karre ne fehlzündung wenn du auf reserve umschaltest oder direkt bevor se ausgeht?
du brauchst doch nich so lange zuu warten bis se aus is! schalt doch einfach auf reserve wenn die anfängt zu stottern!
__________________
Verkaufe meine DT in Einzelteilen. Interesse? Anschreiben!!
Fotos von den Teilen
|
|
|
07.05.2006 17:00 |
|
|
wombat
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 05.08.2005
Herkunft: nähe Würzburg
Motorrad: Kawasaki ER5 [Twister]
|
|
hm also wenn meine stottert benzinhahn rum dann kumplung ziehn und je nach geschwindigkeit einen oder zwei gänge runter dann is se zwar aus aber wenn man dann nach n paar sek die kumplung kommen lässt läuft se widda also mach ich des immer
__________________
Die Intelligenz verfolgt mich, aber ich bin schneller 
|
|
|
07.05.2006 17:23 |
|
|
Knut
zum Händler-Renner
Dabei seit: 19.04.2006
Herkunft: Ingolstadt
Motorrad: DT 125 R (Baujahr 2000)
|
|
@ Woife
es hat ja net jede DT nen e-starter.
ich hab beispeilsweise auch keinen.
@ Graveworm
machs so wie der woife oda ich.
fahr halt nach tageskilometerzähler.
dann brauchst gar net erst umschalten.
__________________
In diesem Moment schlafen 6,3 Millionen Menschen, 18,9 Millionen essen, 2,2 machen Liebe und 1 Dummerchen liest meine Signatur!
|
|
|
07.05.2006 19:05 |
|
|
SI0WR1D3RI
Praktikant
Dabei seit: 02.05.2006
Herkunft: Deitschland
Motorrad: Yamaha DT125RE
|
|
Hmmm, .... dann darfste eben ned in dne Reservebereich kommen!!!
Also der Tageskilometerzähler ist schon ne gute Sache, aber warum nimmst du den nicht her???
Und wenn die Fehlzündngen echt so schlimm ist, dann nimm dir halt nen Kanister beim nächsten Tanken mit, und dann hasde gleich was zu Hause!!!
|
|
|
07.05.2006 19:52 |
|
|
|
Dt80LCII
DT Fanatiker
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE
Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
|
|
selbst wenn man keinen e-start hat und sie im fahren ausgeht kann man doch kupplung ziehen und sie wieder ankicken oder eben quasi anschieben..... also anfangs als sie mir mal ausgegangen is hab ich immer im fahren wieder angekickt und dann n gang oder zwei runter und kupplung kommen lassen und wieter geht die fahrt, is ja nich so der act^^
__________________
4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
|
|
|
08.05.2006 10:49 |
|
|
Graveworm
Newbieschrauber
Dabei seit: 07.01.2005
Herkunft: MSP
Motorrad: DT125RH Bj. 2001
Themenstarter 
|
|
Das mit dem Tageskilometer mach ich ja auch. Nur wie ich sie ab und zu mal eher leer ist als erwartet, hats halt mal geknallt. Der Knall ist auch nicht so extrem, hört sich an wie ein kleinerer Silvesterböller.
Ich mach mir ja auch keine Sorgen um meine DT, wollt nur mal hören ob ihr auch schonmal sowas hattet.
Hat mich halt beim ersten Knall ziemlich überrascht...
|
|
|
08.05.2006 20:21 |
|
|
|
|
  |
Impressum
|
