DT-Rob91
Praktikant
Dabei seit: 05.02.2007
Herkunft: hagen
Motorrad: yamaha dt
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Hey jungs ich hab da nen problem
mein moppet wird sehr schnell sehr heiss und das kühlwasser wird komischer weise immer weniger und wusste bis gestern nicht wo das kühlwasser bleibt und gestern nach ein bisschen fahrt habe ich gemerkt das der überlauf behälter überläuft ,da der ganze kettenschutz nass war
so jetzt meine frage woran kann es liegen am termostat liegts nicht , da der kühler warm wird
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97dt
krümmer und gia esd leer
drossel mit schalter
seitenverkleidung hinten gekürzt
koti vorne gedreht und hinten abgefelxt
fährt 110
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01.04.2007 14:43 |
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problemkind
Master Tuner
Dabei seit: 16.08.2004
Motorrad: SV 650
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wird wohl entweder einfach der kühlerdeckel undicht sein so das sich kein druck aufbaut...dann wird alles in überlauf gepumpt....
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Its always the good one that has to die...
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01.04.2007 14:44 |
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Dt80LCII
DT Fanatiker
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE
Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
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ich würde mal sagen das es ziemlich sicher die KoDi is weil das typische anzeichen dazu sind
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4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
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01.04.2007 16:24 |
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DT-Rob91
Praktikant
Dabei seit: 05.02.2007
Herkunft: hagen
Motorrad: yamaha dt
Themenstarter 
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Hey KoDI schlies ich aus weil die neu is
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97dt
krümmer und gia esd leer
drossel mit schalter
seitenverkleidung hinten gekürzt
koti vorne gedreht und hinten abgefelxt
fährt 110
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01.04.2007 16:46 |
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problemkind
Master Tuner
Dabei seit: 16.08.2004
Motorrad: SV 650
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| Zitat: |
Original von DT-Rob91
Hey KoDI schlies ich aus weil die neu is |
und was bedeutet das? kann genauso schon gefreckt sein... also ganz ausschliessen würd ichs net auch wenn se grade neu is...
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Its always the good one that has to die...
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01.04.2007 16:50 |
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Pigdog
Cuntholz
Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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| Zitat: |
Original von DT-Rob91
Hey KoDI schlies ich aus weil die neu is |
Egal, dann is dein Zylinder(kopf) verzogen !
Also alles nochmal runter und genau gucken.
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With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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01.04.2007 16:51 |
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Dt80LCII
DT Fanatiker
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE
Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
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| Zitat: |
Original von DT-Rob91
Hey KoDI schlies ich aus weil die neu is |
wie alt? selbst gemacht oder werkstatt?
ich würde GERADE deshalb weil sie NEU is sagen das sie kaputt is
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4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
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01.04.2007 17:16 |
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DT-Rob91
Praktikant
Dabei seit: 05.02.2007
Herkunft: hagen
Motorrad: yamaha dt
Themenstarter
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is ca 1 jahr alt und hat ein mechaniker gemacht
gruß DT-Rob
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97dt
krümmer und gia esd leer
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seitenverkleidung hinten gekürzt
koti vorne gedreht und hinten abgefelxt
fährt 110
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01.04.2007 19:46 |
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problemkind
Master Tuner
Dabei seit: 16.08.2004
Motorrad: SV 650
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1 jahr is aber nemme neu...^^
wie gesagt check auch mal den kühlerdeckel...kleines teil grosse wirkung... leih doch ma von nem kumpel aus oder so
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Its always the good one that has to die...
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01.04.2007 19:52 |
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ToBe
Praktikant
Dabei seit: 15.11.2006
Herkunft: Düsseldorf
Motorrad: KTM 660 LC4 SMC
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Bei mir kam auch alles aus dem Überlauf......
Hab dann mit meinem vater ne neue KoDi draufgehauen und jetzt läuft alles wieder tip top !!!!!!!
am anfang wollte ich auch nicht so richtig glauben das es die KoDi ist aber dann war ich immer mehr davon überzeugt !
mfg ToBe
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01.04.2007 19:55 |
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DT-Rob91
Praktikant
Dabei seit: 05.02.2007
Herkunft: hagen
Motorrad: yamaha dt
Themenstarter
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Was kostet die so bei nem yamaha händler und wie lange dauert das wenn der die net da hat?
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97dt
krümmer und gia esd leer
drossel mit schalter
seitenverkleidung hinten gekürzt
koti vorne gedreht und hinten abgefelxt
fährt 110
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01.04.2007 20:41 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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Beim Händler vll 15€, bei meinem kostets bestimmt 30€, aber egal, da haben sollte er die schon, und die Lieferzeiten bei deinem Händler bei ner Kopfdichtung für ne DT wird dir hier niemand sagen können 
Selbermachen kann mans auch, aber ich würde sagen, entweder du lässt dir helfen oder lass es machen 
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Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
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02.04.2007 11:28 |
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DT-Rob91
Praktikant
Dabei seit: 05.02.2007
Herkunft: hagen
Motorrad: yamaha dt
Themenstarter
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ach wechseln kann ich die auf jeden fall selbst
weiss jemand von euch wie man die zylinder kopf schrauben andrehen muss also in welcher reinfolge oda einfach frei schnauze oda irgendwie über kreuz?
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97dt
krümmer und gia esd leer
drossel mit schalter
seitenverkleidung hinten gekürzt
koti vorne gedreht und hinten abgefelxt
fährt 110
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02.04.2007 11:55 |
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Dt80LCII
DT Fanatiker
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE
Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
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| Zitat: |
Original von DT-Rob91
ach wechseln kann ich die auf jeden fall selbst
weiss jemand von euch wie man die zylinder kopf schrauben andrehen muss also in welcher reinfolge oda einfach frei schnauze oda irgendwie über kreuz? |
über kreuz und ich glaub 22nm oder so waren das, aber druff geschissen, machs über kreuz und zieh sie nach gefühl schön an
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4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
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02.04.2007 11:56 |
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MOD
zum Händler-Renner
Dabei seit: 23.10.2006
Herkunft: Braunschweig
Motorrad: DT125R
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springt sie denn auch schlecht an? weil wenn die KoDi is dann müsste ja kühlflüssigkeit im Zylinder sein und sie dürfte richtig beschissen anspringen....war jedenfalls bei mir so
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Ob es stürmt, oder schneit ich bin des Wetters Feind.
MEINE DT
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02.04.2007 12:22 |
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| Zitat: |
Original von MOD
springt sie denn auch schlecht an? weil wenn die KoDi is dann müsste ja kühlflüssigkeit im Zylinder sein und sie dürfte richtig beschissen anspringen....war jedenfalls bei mir so |
Net immer...beim Zünden hast du nen Druck von über 20 bar im Z.Kopf, wenn die Dichtung net 100% OK ist, drückts dir die Abgase ins Kühlsystem, aber das Kühlwasser net in den Zylinder....das Kühlwasser hat ja keine 20 bar sondern 0,7
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PRAKTISCH DENKEN - SÄRGE SCHENKEN !
Es gibt keine Fotos, also ist es nicht passiert :)
Rechtschreibfehler dürfen nicht verklagt werden.
Kein Support per Mail/PN.
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02.04.2007 14:15 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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kann aber auch so sein, dass es nur die Verdichtung rausdrückt, und deswg nicht gut anspringt/läuft
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Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
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02.04.2007 13:11 |
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Pigdog
Cuntholz
Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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Der Motor kann sogar gut anspringen und laufen, aber trotzdem Kühlwasser mitverbrennen !
Dabei kann allerdings schnell der Schmierfilm reissen, deshalb sollte man mit einer defekten KoDi nicht rumfahren.
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With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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02.04.2007 16:01 |
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Dt80LCII
DT Fanatiker
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE
Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
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| Zitat: |
Original von Pigdog
Der Motor kann sogar gut anspringen und laufen, aber trotzdem Kühlwasser mitverbrennen !
Dabei kann allerdings schnell der Schmierfilm reissen, deshalb sollte man mit einer defekten KoDi nicht rumfahren. |
es sei denn man hat son glück wie ich, das neben der KoDi gleichzeitig auch noch die ölpumpe nich fördert und man dann 1000km so rumeiert bis es einem bei 90 inner kurve plötzlich das hinterrad blockiert
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4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
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02.04.2007 16:15 |
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Impressum
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