Herr_Bert_2k6
Rollerschupser
Dabei seit: 03.07.2006
Motorrad: Husqvarna SM 125 S BJ. 01
 |
|
|
05.04.2007 11:22 |
|
|
HeReTiC
extreme Tuner
Dabei seit: 28.09.2005
Herkunft: Barlachstadt Güstrow DT 80 LC2
Motorrad: '96 DT 80 LC2, '96 DT 125 R
|
|
vllt ist dein krümmer/esd total vollgesifft wenn ja einfach mal ausbrennen.
was fährst fürn öl?
__________________
.....________.....
..../_____ 
\....
...[O==VW==O]...
...| |...........| |...
|
|
|
05.04.2007 11:28 |
|
|
Herr_Bert_2k6
Rollerschupser
Dabei seit: 03.07.2006
Motorrad: Husqvarna SM 125 S BJ. 01
Themenstarter 
|
|
ne das kommt nich ausm krümmer, weil das sprudeltja schon ausm auslass, aber das komisch is auch das das zündkerzenbild genau richtig is braun halt.
im moment hab ich so billiges teilsynthetisches öl für 15€ 4liter ausm louis,aba ich hab auch schon teures ausprobiert, da isses aba genau so.
mfg
__________________
Mein Video
Husky SM125s
|
|
|
05.04.2007 11:32 |
|
|
|
Robbe
Mit-glied
Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750
|
|
deine aussage versteh ich nich,...es sprudelt ausm auslass?
aber wie willstn das sehen? oder kommts aus dem übergang Zylinder-Krümmer?
wie fährtn deine dt so? hat se denn Leistung?
und vorallem wie fährst du die? drehst die richtig raus oder immer nur bis 7000 umdrehungen?
__________________
"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
|
|
|
05.04.2007 11:38 |
|
|
Herr_Bert_2k6
Rollerschupser
Dabei seit: 03.07.2006
Motorrad: Husqvarna SM 125 S BJ. 01
Themenstarter
|
|
also mit dem aus auslass sprudeln meine ich das das öl schon aus zwischen zylinder und krümmer rauskommt.
also ich fahre die eigentlich immer aus, nur im moment muss ich nen bisschen aufpassen weil ich auf nen ersatzteil warte für die pw da is nämlich an der seilzug aufhängung was abgebrochen und das hab ich im moment nur geklebt.
@ matterno
was hast du denn gemacht das das weg is?
war das zk-bild denn normal?
mfg
__________________
Mein Video
Husky SM125s
|
|
|
05.04.2007 11:42 |
|
|
|
Hessen_DT125
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 17.02.2007
Herkunft: Schwalmstadt
Motorrad: Dt 125
|
|
HI,
Der Seilzug ist bei mir auch gerießen ist das schlimm das ich noch weiter gefahren bin?
DANKE
MFG:
__________________
Gruß Jonas 
|
|
|
05.04.2007 12:29 |
|
|
|
Sparco
Mad-Pad
Dabei seit: 29.11.2003
Herkunft: Lohne (oldenburg)
Motorrad: YZ-f 250
|
|
| Zitat: |
Original von Herr_Bert_2k6
also mit dem aus auslass sprudeln meine ich das das öl schon aus zwischen zylinder und krümmer rauskommt.
also ich fahre die eigentlich immer aus, nur im moment muss ich nen bisschen aufpassen weil ich auf nen ersatzteil warte für die pw da is nämlich an der seilzug aufhängung was abgebrochen und das hab ich im moment nur geklebt.
@ matterno
was hast du denn gemacht das das weg is?
war das zk-bild denn normal?
mfg |
lass mal getriebeöl ab und guck wiviiel drauf is
und wenn es so ölt kann dein zk bild net stimmen, denn irgednwo muss das öl ja herkommen,
also mal nach getriebeöl gucken un dann zur not ölpumpe maerer steller
__________________
RACING IS LIFE
Anything before or after is just WAITING
|
|
|
05.04.2007 12:34 |
|
|
| |
|
Robbe
Mit-glied
Dabei seit: 13.03.2005
Herkunft: NDS
Motorrad: YZ250F`16 // YZ250 '11// KR51/2 // Z750
|
|
| Zitat: |
Original von Dschaan
ich würde auch auf ölpumpe tippen vlt ist das benzin-luftgemisch zu mager und das haben die mitn öl ausgegleich son bisschen
mach mal bitte zündkerzen bild 
MFG Dschaan
|
das is sehr unlogisch........
__________________
"You've got to do one thing everyday that scares you" Kurt Caselli
|
|
|
05.04.2007 12:48 |
|
|
Pigdog
Cuntholz
Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
|
|
Ich würde mal so vorgehen :
Gemisch tanken (1:45) und natürlich den Öltank leer machen,
dann Getriebeöl wechseln bzw. auf genau 750ml auffüllen.
Dann fährst du. Wenn das Problem nun weg ist, liegt es an der Ölpumpe, wenn es weiterhin besteht ist es Getriebeöl.
__________________
With sufficient thrust, pigs fly just fine.
|
|
|
05.04.2007 12:47 |
|
|
|
Sparco
Mad-Pad
Dabei seit: 29.11.2003
Herkunft: Lohne (oldenburg)
Motorrad: YZ-f 250
|
|
| Zitat: |
Original von Pigdog
Ich würde mal so vorgehen :
Gemisch tanken (1:45) und natürlich den Öltank leer machen,
dann Getriebeöl wechseln bzw. auf genau 750ml auffüllen.
Dann fährst du. Wenn das Problem nun weg ist, liegt es an der Ölpumpe, wenn es weiterhin besteht ist es Getriebeöl. |
ist wohl einfacher erstmal getriebeöl ablassen und gucken wieviel drauf is
wenn virl weniger drauf is,kw simmerring kaputt
__________________
RACING IS LIFE
Anything before or after is just WAITING
|
|
|
05.04.2007 12:49 |
|
|
Herr_Bert_2k6
Rollerschupser
Dabei seit: 03.07.2006
Motorrad: Husqvarna SM 125 S BJ. 01
Themenstarter
|
|
es ist auf keinen fall getriebeöl, ich hab den stand schon über 2 wochen im auge behalten und der is immer gleich gebliben. außerdem is der kw simmerring vor 3000km erneuert worden.
mfg
__________________
Mein Video
Husky SM125s
|
|
|
05.04.2007 12:53 |
|
|
|
Sparco
Mad-Pad
Dabei seit: 29.11.2003
Herkunft: Lohne (oldenburg)
Motorrad: YZ-f 250
|
|
| Zitat: |
Original von Herr_Bert_2k6
es ist auf keinen fall getriebeöl, ich hab den stand schon über 2 wochen im auge behalten und der is immer gleich gebliben. außerdem is der kw simmerring vor 3000km erneuert worden.
mfg |
durchs schauglas merkste das nicht
da musst schon ablassen so
dann isses halt die ölpumpe
__________________
RACING IS LIFE
Anything before or after is just WAITING
|
|
|
05.04.2007 12:57 |
|
|
|
Dt80LCII
DT Fanatiker
Dabei seit: 12.08.2005
Herkunft: nähe von LG und UE
Motorrad: Yamaha DT80 LC (E), KTM EXC 125 2016
|
|
| Zitat: |
Original von Herr_Bert_2k6
es ist auf keinen fall getriebeöl, ich hab den stand schon über 2 wochen im auge behalten und der is immer gleich gebliben. außerdem is der kw simmerring vor 3000km erneuert worden.
mfg |
und das mit neu gemacht hat nix zu heissen, manchmal gehen auch sachen kaputt wenn man sie austauscht, und dichtungen etc sind dafür besonders anfällig weil die schnell ma kaputt gehen 
__________________
4 Takte sind Verschwendung von Zeit!
|
|
|
05.04.2007 13:03 |
|
|
Herr_Bert_2k6
Rollerschupser
Dabei seit: 03.07.2006
Motorrad: Husqvarna SM 125 S BJ. 01
Themenstarter
|
|
ja gut wobei da so viel rauskommt das das getriebe schon leer wäre.
nur die ölpumpe is ja richtig eingestellt 0,15 bis 0,2 mm. und ich will die jez auch nich einfach niedriger stellen weil ich keinen bock auf nen klemmer oda so hab
mfg
__________________
Mein Video
Husky SM125s
|
|
|
05.04.2007 13:01 |
|
|
|
Pigdog
Cuntholz
Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
|
|
| Zitat: |
Original von Herr_Bert_2k6
nur die ölpumpe is ja richtig eingestellt 0,15 bis 0,2 mm. und ich will die jez auch nich einfach niedriger stellen weil ich keinen bock auf nen klemmer oda so hab
|
Fahr doch einfach mal mit Gemisch um sicher zu gehen.
__________________
With sufficient thrust, pigs fly just fine.
|
|
|
05.04.2007 13:10 |
|
|
|
|
  |
Impressum
|
HerrBert's großer Problemthread
