Carbon Membranen, Bringts was?? | Das offizielle DT125R und DT125X - Forum

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Carbon Membranen, Bringts was??
Beiträge zu diesem Thema	Autor	Datum
Carbon Membranen, Bringts was??	Kaspay	31.07.2007 19:09
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	grusler	31.07.2007 19:54
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Kaspay	31.07.2007 20:51
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	grusler	31.07.2007 21:08
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Kaspay	31.07.2007 21:11
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Freddy moped freak	31.07.2007 21:12
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	grusler	31.07.2007 22:19
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Kalle125	01.08.2007 01:13
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	grusler	01.08.2007 09:28
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Dschaan	01.08.2007 10:41
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	cool-blue-rider	01.08.2007 11:14
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Dschaan	02.08.2007 00:35
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	STH	02.08.2007 01:53
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	BlackChris	01.08.2007 11:48
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Fuzzy-79	01.08.2007 16:29
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	grusler	02.08.2007 00:26
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Fuzzy-79	02.08.2007 07:16
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	carwenni	02.08.2007 09:49
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	Kalle125	02.08.2007 10:45
RE: Carbon Membranen, Bringts was??	T0TALL	02.08.2007 11:00
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Kaspay
Rollerschupser

Dabei seit: 15.06.2007
Herkunft: Allgäu (Kempten, Durach)
Motorrad: KTM LC2

Carbon Membranen, Bringts was??

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Bringen Carbon membranen in ner LC2 was. Im Ebay gibts n angebot und ich weß nicht ob ich se holen soll oder nicht?
Stimmt das echt das die dan besser Zieht??

__________________
- Ktm LC2
- Offene CDI
- 250er Federgabel
- Kickstarter
- LED Rückleuchte

31.07.2007 19:09

grusler
alter Hase

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06

minimal besseren Durchzug

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Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch

31.07.2007 19:54

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Kaspay
Rollerschupser

Dabei seit: 15.06.2007
Herkunft: Allgäu (Kempten, Durach)
Motorrad: KTM LC2

Themenstarter Thema begonnen von Kaspay

lohnt sichs für 30€???
Und sind die echt so ungefährlicher wenn die brechen das da echt nichts passiert? wie wenn sie aus einem anderen Material sind?

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kaspay: 31.07.2007 20:52.

31.07.2007 20:51

grusler
alter Hase

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06

ich kanns von der DT sagen, die orig sin da aus GFK oder sowas ähnlichem, so weiß halt, bei denen passiert genauso wenig...nur wenn sie aus Federstahl wären, würde was passieren.

Naja eig sind 30€ schon viel, aber naja...

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Wilhelm Busch

31.07.2007 21:08

Kaspay
Rollerschupser

Dabei seit: 15.06.2007
Herkunft: Allgäu (Kempten, Durach)
Motorrad: KTM LC2

Themenstarter Thema begonnen von Kaspay

Würdest du es machen?? Weil wenns echt fast nichts bringt ist es ja ne fehlinwästition biggrins

Das wäre das Angebot

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kaspay: 31.07.2007 21:14.

31.07.2007 21:11

Freddy moped freak
Tuning-Freak

Dabei seit: 29.06.2006
Herkunft: Hamburg (Rönneburg)
Motorrad: dt 125/80-yz250-cr 80.usw

sicher bringen die was ich würd mir an deiner stelle welche holen

31.07.2007 21:12

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grusler
alter Hase

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06

joo die kenn ich, hab auch schonmal mit dem Anbieter gesprochen, aber is ja egal..

Ich hab welche drin, aber nicht so fertige wie da, ich hab selber geschnippelt biggrins

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Wilhelm Busch

31.07.2007 22:19

Kalle125
Wemser

Dabei seit: 07.09.2006
Herkunft: Lügde
Motorrad: Yamaha DT 125 RE Bj.04

die vonna lc2 passen doch ach in die DT oder?

ham ja den gleichen motor...glaub ich^^

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Wenn Gott gewollt hätte dass Motorräder sauber sind, wäre Spüli im Regen!

01.08.2007 01:13

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grusler
alter Hase

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06

das schon, aber ob der MB gleich ist, weiß ich nicht...

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Wilhelm Busch

01.08.2007 09:28

Dschaan
Tuner

Dabei seit: 01.05.2006
Herkunft: nähe Rotenburg Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5 Auto: Audi 100 Avant 2.3l 5Zylinder
Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5

also ich hab auch carbon-membran drinne!!!

also mein durchzug und anzug wurde echt spürbar verbessert...

ich hatte vorhher n los bei 5000-6000 das war ohne was anderes zu machen durch die carbon-membran wech...

dadurch das die carbon-membran weicher sind gelangt mehr benzin-luftgemisch in kw gehäuse...

hier mal die die kurzbeschreibung:

die kubelwelle muss nicht mehr son hohen unterdruck aufbauen bis die membran öffnet!
das gleich ist beim dichtmache wieder...
weil sie ja nicht so viel unterdruck benötigt(carbon-membran) bleib sie auch automatisch länger auf

-bessere füllung des KWs
-wenn sie abbrechen verursachen sie kein schaden
-ori verursachen schaden! (hat jemand n dorf weiter jemand mit seiner DT... gefahren und ori-membran abgebrochen und denn wars gelaufen!)

Dschaan *Stoß an*

__________________

bad toys for bad boys,
Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel drauf sitzt?

01.08.2007 10:41

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cool-blue-rider
Rollerschupser

Dabei seit: 20.10.2006
Motorrad: Yamaha Dt 125, Zündapp KS 50

Zitat:

Original von Dschaan
also ich hab auch carbon-membran drinne!!!

also mein durchzug und anzug wurde echt spürbar verbessert...

ich hatte vorhher n los bei 5000-6000 das war ohne was anderes zu machen durch die carbon-membran wech...

dadurch das die carbon-membran weicher sind gelangt mehr benzin-luftgemisch in kw gehäuse...

hier mal die die kurzbeschreibung:

die kubelwelle muss nicht mehr son hohen unterdruck aufbauen bis die membran öffnet!
das gleich ist beim dichtmache wieder...
weil sie ja nicht so viel unterdruck benötigt(carbon-membran) bleib sie auch automatisch länger auf

-bessere füllung des KWs
-wenn sie abbrechen verursachen sie kein schaden
-ori verursachen schaden! (hat jemand n dorf weiter jemand mit seiner DT... gefahren und ori-membran abgebrochen und denn wars gelaufen!)

Dschaan *Stoß an*

Und was sind die nachteile von den Cabonmembranen? Da wirds doch sicher welche geben

01.08.2007 11:14

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Dschaan
Tuner

Dabei seit: 01.05.2006
Herkunft: nähe Rotenburg Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5 Auto: Audi 100 Avant 2.3l 5Zylinder
Motorrad: Suzuki RMZ 250 K5

Zitat:

Original von cool-blue-rider

Zitat:

Und was sind die nachteile von den Cabonmembranen? Da wirds doch sicher welche geben

nö gibs keine nachteile... echt garkeine!!!!

und durchzug hats bei mir echt gebracht...

Dschaan *Stoß an*

__________________

bad toys for bad boys,
Was nützt ein Tiger im Tank, wenn ein Esel drauf sitzt?

02.08.2007 00:35

STH
±

Dabei seit: 20.05.2005
Herkunft: Würzburg
Motorrad: Kawasaki ER-6F, MB_CLK_320

Zitat:

Original von Dschaan

-wenn sie abbrechen verursachen sie kein schaden
-ori verursachen schaden! (hat jemand n dorf weiter jemand mit seiner DT... gefahren und ori-membran abgebrochen und denn wars gelaufen!)

Dschaan *Stoß an*

ich bezweifel dass es einen unterschied amcht, ob da jetzt carbon oder plastik ins kwgehäuse reinfliegt

__________________
FIX

02.08.2007 01:53

BlackChris
Rollerschupser

Dabei seit: 11.09.2006
Herkunft: Abensberg
Motorrad: DT-125 Bj. 2002

ich bin der Meinung vom Durchzug tut sich da garnix, wieso auch ist blos nen anderes Material, mein Kumpel hat die drinn, hat sich auch net mehr getan oO

__________________

oO??

01.08.2007 11:48

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Fuzzy-79
Newbie

Dabei seit: 25.06.2007
Herkunft: Hof
Motorrad: DT 125 LC

Kann mir mal jamd weiterhelfen? Ich suche auch welche für meine 125 LC 10V Bj.82. Nur leider passen die von Götz nicht obwohl angegeben. Wie komm ich an solche Membranen?

01.08.2007 16:29

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grusler
alter Hase

Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06

Carbonplatte kaufn und selberschnippeln so wie ich...gibts im Götz

__________________
Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch

02.08.2007 00:26

Fuzzy-79
Newbie

Dabei seit: 25.06.2007
Herkunft: Hof
Motorrad: DT 125 LC

Zitat:

Original von grusler
Carbonplatte kaufn und selberschnippeln so wie ich...gibts im Götz

Und welche nehm ich von Götz? Die haben drei Stärken. Und wie bearbeitet man sowas?

Gruß Marc

02.08.2007 07:16

carwenni
Rollerschupser

Dabei seit: 28.10.2004
Herkunft: Heilbronn
Motorrad: Sachs ZZ / Yamaha SZR 660

Wie viele Zungen hast du? @fuzzy

Umso mehr zungen umso dünner kannst die Machen. Ich fahr inner v-force 0.35 er mit 8 klappen. Im original Membranblock mit 4 klappen hab ich 0.45 mm drinne.

Ich bearbeite die platten mit ner nagelschere und dem dremel geht optimal.

MFG Micha

__________________
SACHS ZZ 125 Racing

DEP Komplett Anlage, PWK 30 Vergaser, Style Pro Zündung mit Ignitech CDI

02.08.2007 09:49

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Kalle125
Wemser

Dabei seit: 07.09.2006
Herkunft: Lügde
Motorrad: Yamaha DT 125 RE Bj.04

Im götz gibt es aber auch fertige...musst nur suchen

__________________

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02.08.2007 10:45

T0TALL
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 13.05.2004
Herkunft: Stuttgart
Motorrad: Yamaha DT 125 R

Servus Leute,

andere Frage...wie und wo würde die den Eingebaut werden? Ist das schwer für einen Leihe, der eher aus dem Büro kommt? *grins*.... Perfekt gemacht!