andigoe unregistriert
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02.08.2007 22:02 |
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Pigdog
Cuntholz
  

Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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| RE: Yamaha TZR 125 oder Honda NSR 125 R |
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| Zitat: |
Original von andigoe
2. Welche Moped hat mehr leistung |
TZR
__________________ With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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02.08.2007 22:05 |
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andigoe unregistriert
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| RE: Yamaha TZR 125 oder Honda NSR 125 R |
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| Zitat: |
Original von Pigdog
| Zitat: |
Original von andigoe
2. Welche Moped hat mehr leistung |
TZR |
GEschwindkeit oder Abzug besser?
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02.08.2007 22:19 |
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kikifendt
Tuning-Freak


Dabei seit: 20.10.2004
Motorrad: DT 125 RE´04/DT 80 LC II´96
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| RE: Yamaha TZR 125 oder Honda NSR 125 R |
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Obwohl ich Yamaha - Fan bin - ehrlich gesagt, ich würde die NSR nehmen. Sie gefällt mir persönlich optisch besser und hat soweit ich weiß mehr Leistung. Wie es mit der Haltbarkeit aussieht, weiß ich nicht. Das Preis - Leistungsverhältnis ist bei der NSR besser. (km - Leistung!)
__________________ YAMAHA DT 125 RE
YAMAHA RACING BLUE
Offen
Verchr. Hitzeschutz
YAMAHA HP´s
YAMAHA Rahmen-u. Motorschutz
Wirth Gabelfedern
STAGE 6 DZM m. Temp. Anz.
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02.08.2007 22:24 |
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Pigdog
Cuntholz
  

Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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| RE: Yamaha TZR 125 oder Honda NSR 125 R |
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| Zitat: |
Original von kikifendt
Obwohl ich Yamaha - Fan bin - ehrlich gesagt, ich würde die NSR nehmen. Sie gefällt mir persönlich optisch besser und hat soweit ich weiß mehr Leistung. |
| Zitat: |
Original von Jost
glaub auch das die NSR mehr power hat.. |
*hust* Die TZR SP hat ca. 34 PS...
__________________ With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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02.08.2007 22:58 |
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andigoe unregistriert
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| RE: Yamaha TZR 125 oder Honda NSR 125 R |
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| Zitat: |
Original von Pigdog
| Zitat: |
Original von kikifendt
Obwohl ich Yamaha - Fan bin - ehrlich gesagt, ich würde die NSR nehmen. Sie gefällt mir persönlich optisch besser und hat soweit ich weiß mehr Leistung. |
| Zitat: |
Original von Jost
glaub auch das die NSR mehr power hat.. |
*hust* Die TZR SP hat ca. 34 PS... |
kann man bei der Honda NSr auch nen SChalter rein acmehn das die bei 6500 net zu macht????
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02.08.2007 23:01 |
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Mr.Wheely
Technik-Freak


Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition
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| RE: Yamaha TZR 125 oder Honda NSR 125 R |
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| Zitat: |
Original von Pigdog
[quote]Original von kikifendt
quote]
*hust* Die TZR SP hat ca. 34 PS... |
Eher realistische 28 PS, aber sicherlich mehr als die NSR.
Am wenn es um maximale Leistung geht die man erzielen kann ist man mit der NSR besser bedient.
__________________ Suck - Squeeze - Bang - Blow
42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.
..und das soll nicht das Ende bleiben
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03.08.2007 12:43 |
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ANDI DT 125 R
Newbie
Dabei seit: 10.08.2007
Herkunft: nähe Augsburg Motorrad: DT 125 R
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| RE: Yamaha TZR 125 oder Honda NSR 125 R |
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die mito hat 7 gänge di3e geht ab wie sau.
oder die xtc 2-takt
sonst gibts keine guten straßenaschienen!
oder vielleicht die cbr 125 r 4-takt
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29.08.2007 22:21 |
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andigoe unregistriert
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Wisst ihr wie die NSR gedrosselt ist?
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02.08.2007 22:25 |
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kikifendt
Tuning-Freak


Dabei seit: 20.10.2004
Motorrad: DT 125 RE´04/DT 80 LC II´96
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Ich glaube (bin mir nicht sicher) Drosselblende im Krümmer.
__________________ YAMAHA DT 125 RE
YAMAHA RACING BLUE
Offen
Verchr. Hitzeschutz
YAMAHA HP´s
YAMAHA Rahmen-u. Motorschutz
Wirth Gabelfedern
STAGE 6 DZM m. Temp. Anz.
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02.08.2007 22:35 |
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erwinrommelfrauenarzt
Tuner
 

Dabei seit: 20.01.2007
Herkunft: Stuttgart wohn aber in der nähe von bad hersfeld Motorrad: yamaha dt 125re,yz 250,ktm640
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nein e drossel 6500 u/min da ist schluss
__________________ Wir Supermotofahren binden den Supersportlern noch in den Kurven die Schnürsenkel
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02.08.2007 22:38 |
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Jost
Schrauber


Dabei seit: 19.10.2005
Herkunft: Niedersachen Motorrad: dt 125R o4
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NSR e-drossel + krümmerblende...
glaub auch das die NSR mehr power hat..
__________________
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02.08.2007 22:40 |
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andigoe unregistriert
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kann man bei der Honda NSR auch nen Schalter rein machen das die bei 6500 net zu macht????
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02.08.2007 23:13 |
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Pigdog
Cuntholz
  

Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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| Zitat: |
Original von andigoe
kann man bei der Honda NSR auch nen Schalter rein machen das die bei 6500 net zu macht???? |
Drehzahlterminator halt, gibts z.B. bei ebay für die ganzen Scootertuner...
__________________ With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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02.08.2007 23:19 |
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zupi
Tuning-Freak


Dabei seit: 24.02.2004
Herkunft: Dorn (bei Gummersbach) Motorrad: KTM SX 125
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hat die 4FL auch soviel dampf wie die 4DL?
ich meine die FL hat doch den 28er gaser drauf die die DT auch drauf hat oder?
und die hat auf jeden fall den 4FU zylinder, deswegen würde ich eher zu einer Belagarda R tendieren, die hat den 3MB zyli drauf.
wie es bei der NSR vom zylinder her aussieht kann ich leider nicht sagen, vvlt meldet sich ja noch jemand der weiß ob die nen beschichteten hat oder nicht.
__________________ Verkaufe alle DT-Teile aus meiner Schlachtung. Siehe unter Rubrik Verkaufen...
Verkaufe überholte Motoren und frische geschliffene Zylinderkits
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03.08.2007 08:36 |
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benedasbrot
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 23.10.2005
Herkunft: Königslutter am Elm Motorrad: keins mehr....
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Also die NSR hat offen glaub ich auch nur um die 26PS.......ist interessant zu fahren aber sehr sehr laut wenn sie in den resonanzbereich kommt (TZR vllt auch!?!?!?) ....ich persönlich würde zur TZR greifen.... sie sieht in meinen augen sportlicher aus....
.....und bei der NSR einen Schalter einzubauen ist nicht die einfachste sache....es gibt eine Anleitung wie man sie normal entdrosselt....aber das mit einem Schalter zu kombinieren war schon sehr sehr schwer.......aber ist nicht unmöglich...
MFG Bene
__________________
Is nich mit Signatur......zu teuer!
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03.08.2007 10:45 |
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andigoe unregistriert
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könnt ihr mir sagen wie man ne 4DL mit ner 4 FL unterscheidet?
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03.08.2007 12:36 |
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andigoe unregistriert
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Kkönnt ihr mir sagen wie man ne 4DL mit ner 4 FL unterscheidet?
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03.08.2007 12:45 |
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Mr.Wheely
Technik-Freak


Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition
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| Zitat: |
Original von andigoe
Kkönnt ihr mir sagen wie man ne 4DL mit ner 4 FL unterscheidet? |
http://www.fichtelgebirge.org/user/andy.d/haupt.htm
__________________ Suck - Squeeze - Bang - Blow
42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.
..und das soll nicht das Ende bleiben
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03.08.2007 15:33 |
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Impressum
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