Hab ich gerade entdeckt ich hoff mal das war hier noch nirgends!
was denkt ihr, wird sie ein verkaufshit?
geil ist sie auf jedenfall aber 125 4takt
* Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-4-Takt-OHC-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 4 Ventile
* 6-Gang-Getriebe
* Im R6-Stil mittig platzierter Schalldämpfer
* Leichter Stahl-Deltabox-Rahmen
* Schwinge aus Aluminium-Guss
* Aggressives R-Serien-Styling
* Hochwertig verarbeitete Bauteile / Führende Yamaha-Qualität
* „Erwachsene“ Rahmengröße
* Radstand 1.353 mm
* Sportliche Sitzposition
* Doppelscheinwerfer im R-Serien-Styling
* Bremsscheibe vorn mit 292 mm Durchmesser / hinten mit 230 mm Durchmesser
* Ultrakompakte Heckverkleidung / Kompakte LED-Rückleuchte
* Teleskopgabel mit 33 mm Durchmesser und Federweg von 130 mm
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also vom Aussehen her 1a 
aber von der Leistung her 125er 4 Takt ich weis ja net 
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guck ma wie gut sich die cbr verkauft und die sieht zum kotzen aus da müsst die sich wie sau verkaufen. es wird bald nur noch 4 takt motoren geben somit, sollt das bald auch kein prob mehr sein, finds aber geil das yamaha wieder eine 125 rennmaschine baut.
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sosoo und der schalldämpfer is mittig wie bei der r6...und des dicke silberne rohr rechts an der schwinge is wohl das artillerie-geschütz...
naja ich halt von den kisten net viel...mehr schein als sein...da is ja meine dt80 noch flotter...
4-takt halt...ich versteh eh net wieso se net ne 4 zylinder 125er bauen... diue könnte man dann wenigstens treten wie ne 2 takter...^^
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13.10.2007 
Stellt euch mal son kleinen Kolben vor 