busty-wolter
Praktikant
Dabei seit: 20.06.2007
Herkunft: Götz
Motorrad: yamaha dt 125 RE Bj. 05
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Hallo,
Wollt mal fragen welche unterschiede es zwischen der KTM EXE/EXC??
Vom Äusserlichen gibs jaa wohl kein unterschied oder??
Was fürn Motor hat die exe denn selben wie die exc??
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06.10.2007 13:51 |
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KTM_Onkel
Rollerschupser
Dabei seit: 02.04.2007
Herkunft: 97288 Theilheim
Motorrad: KTM LC2
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Die EXE hat so weit ich weiß ziemlich viele unterschiede zur EXC wenn es um den motor geht. Zudem hat die EXE noch Getrenntschmierung... und, und, und,. Größter Unterschied is aber die EXE zieht net ma die wurscht vom Brot. Und EXC is einfach nur Hölle 
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www.siteworld.de/enduro
.....________.....
..../________\....
...[O==VW==O]...
...||.............||...
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08.10.2007 16:43 |
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Borsti-Mc
Tuning-Freak
Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg
Motorrad: 250er
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ich würde sagen der onkel hat es ganz gut getroffen 
nur so falls interesse hast das ne schnieke exc bon mir gefahrn (anfänger)^^
__________________
"It's 106 miles to Chicago. We got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses - Hit it!"
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08.10.2007 19:26 |
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Imperator
Lord of hate
Dabei seit: 16.09.2004
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| Zitat: |
Original von Borsti-Mc
ich würde sagen der onkel hat es ganz gut getroffen
nur so falls interesse hast das ne schnieke exc bon mir gefahrn (anfänger)^^ |
Hör doch bitte endlich auf Werbung für deine EXC zu machen 
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haters gonna hate - me too 
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08.10.2007 19:42 |
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Terry-DT
Rollerschupser
Dabei seit: 03.12.2003
Herkunft: Magdeburg
Motorrad: KTM 200 EXC ´12
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08.10.2007 20:48 |
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scram
Praktikant
Dabei seit: 30.09.2007
Motorrad: KTM
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was ein Verkaufstext 
| Zitat: |
| Sie ist EZ:05 aber Model 06. Bin der 2. Besitzer habe sie allerdings erst im August vom Händler direkt gekauft(wozu noch ein direkt einbauen, der Satz liest sich schlecht). Der Zustand ist Top würde ich so sagen (würde ich so sagen, wie klingt denn das) einzigster Mängel (Mangel-Mängel= Mehruahl)wäre eine kleine Beule im Auspuff (nicht leistung verringernd auch nur optisch siehe Foto)und das Heck sieht auch gebraucht aus(nur optisch) (ja na und, wenn interessiert das, ist normal das bei einer Enduro Kratzer dirn sind). Desweiteren war das Bike gerade erst bei Double E Suspension wo die Gabel überholt wurde und eine härtere Feder hinten eingebaut worden ist(Rechnung liegt vor). Dann habe ich noch alle Teile um das Motorrad wieder Strassenfit zu machen außer einem Blinker der ist kaputt gegangen bei einem kleinen wegrutscher(Blinker, kostet doch nix, ist nicht erwähnenswert)... Hatte die teile nur ab, da sie in Kiesgruben und auf der crossstrecke eh nur schaden nehmen können. Habe auch noch Ersatzteile dazuzugeben: ,2. Luftfilter ,2 ersatzkupplungshebel ,eine gebrauchte noch gute kette ,gebrauchtes Kettenrad auch noch GUT ,4 REIFEN 3v 1h. Kettenkit in den Sommerferien neu (+Rechnung) DID-Kette bei weiteren fragen einfach anrufen oder e-mail |
Beschränk dich in deinem Inserat mal lieber auf die wesentlichen Dinge und nicht auf sowas wie einen Blinker.
Schreib die Sätze so, dass man sie flüssig lesen kann, klar und verständlich.
Nomen werden übrigens GROß geschrieben, wie Kette (die Kette) etc.
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08.10.2007 21:02 |
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*DT125*
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 10.12.2006
Herkunft: Mittelfranken
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| Zitat: |
Original von scram
was ein Verkaufstext
| Zitat: |
| Sie ist EZ:05 aber Model 06. Bin der 2. Besitzer habe sie allerdings erst im August vom Händler direkt gekauft(wozu noch ein direkt einbauen, der Satz liest sich schlecht). Der Zustand ist Top würde ich so sagen (würde ich so sagen, wie klingt denn das) einzigster Mängel (Mangel-Mängel= Mehruahl)wäre eine kleine Beule im Auspuff (nicht leistung verringernd auch nur optisch siehe Foto)und das Heck sieht auch gebraucht aus(nur optisch) (ja na und, wenn interessiert das, ist normal das bei einer Enduro Kratzer dirn sind). Desweiteren war das Bike gerade erst bei Double E Suspension wo die Gabel überholt wurde und eine härtere Feder hinten eingebaut worden ist(Rechnung liegt vor). Dann habe ich noch alle Teile um das Motorrad wieder Strassenfit zu machen außer einem Blinker der ist kaputt gegangen bei einem kleinen wegrutscher(Blinker, kostet doch nix, ist nicht erwähnenswert)... Hatte die teile nur ab, da sie in Kiesgruben und auf der crossstrecke eh nur schaden nehmen können. Habe auch noch Ersatzteile dazuzugeben: ,2. Luftfilter ,2 ersatzkupplungshebel ,eine gebrauchte noch gute kette ,gebrauchtes Kettenrad auch noch GUT ,4 REIFEN 3v 1h. Kettenkit in den Sommerferien neu (+Rechnung) DID-Kette bei weiteren fragen einfach anrufen oder e-mail |
Beschränk dich in deinem Inserat mal lieber auf die wesentlichen Dinge und nicht auf sowas wie einen Blinker.
Schreib die Sätze so, dass man sie flüssig lesen kann, klar und verständlich.
Nomen werden übrigens GROß geschrieben, wie Kette (die Kette) etc. |
grad ne woche im forum und schon auf dicke hose machen... 
bist hier hergekommen um streit zu suchen oder was?
übrigens halte ich es schon für nötig zu sagen, dass ein blinker kaputt ist.
und wenn kratzer nicht erwähnenswert sind, weiß ich auch nicht... 
... ob es einen stört ist die andere frage, aber erwähnen muss man es schon...
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Mein Aufbauthread
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08.10.2007 21:08 |
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scram
Praktikant
Dabei seit: 30.09.2007
Motorrad: KTM
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| Zitat: |
| bist hier hergekommen um streit zu suchen oder was? |
| Zitat: |
| übrigens halte ich es schon für nötig zu sagen, dass ein blinker kaputt ist. |
ein Blinker an einer EXC,
wozu einen Blinker an einer Wettbewerbsenduro,
die kann man genauso gut ohne Blinker verkaufen.
| Zitat: |
| und wenn kratzer nicht erwähnenswert sind, weiß ich auch nicht... |
das sagen die, die keine Ahnung haben und sich von der Optik täuschen lassen.
Plastikteile gut => Moped gut
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08.10.2007 21:19 |
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*DT125*
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 10.12.2006
Herkunft: Mittelfranken
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| Zitat: |
Original von scram
übrigens halte ich es schon für nötig zu sagen, dass ein blinker kaputt ist
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dann les dir mal deinen ersten beitrag durch... das was du so toll in rot verbessert hast.
also zum thema... die exc hat einen motor mit den eigenschaften einer "vollcross" wie einige so schön sagen. und die exe ist eben eine straßentaugliche enduro mit weniger leistung und ganz anderer motorcharakteristik.
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Mein Aufbauthread
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08.10.2007 22:01 |
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eGgi
zum Händler-Renner
Dabei seit: 20.05.2006
Herkunft: Franken
Motorrad: ktm exc 125
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Leute
streitet euch doch net weger nem Blinker undn paar Kratzern
lasst ihn doch ruhig Werbung machen wenns ihm Spaß.Er will ja seine Kiste schließlich auch Verkaufen.
Schildert lieber mal die Unterschiede von ner EXE und ner EXC.
Also ich würde sagen vom Motor her ist ein großer Unterschied vorhanden da der Motor von ner EXC ja fast wie ein Wettbewerbsmotor is und der Motor von ner EXE ja auch straßentauglich gebaut wurde.
Wie schauts aus is da Fahrwerkmäßig ein Unterschied??ja schon oder?
Gruß eGgi
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ZWEI TAKTE FÜR EIN HALLELUJA!
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08.10.2007 21:35 |
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scram
Praktikant
Dabei seit: 30.09.2007
Motorrad: KTM
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| Zitat: |
| da der Motor von ner EXC ja fast wie ein Wettbewerbsmotor |
es ist ein wettberwerbstauglicher Motor,
nicht fast wie einer
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08.10.2007 21:36 |
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KTM_Onkel
Rollerschupser
Dabei seit: 02.04.2007
Herkunft: 97288 Theilheim
Motorrad: KTM LC2
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Borsti wieso willst du dein möff überhaupt verkaufen die is doch eig top
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www.siteworld.de/enduro
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..../________\....
...[O==VW==O]...
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09.10.2007 15:55 |
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Borsti-Mc
Tuning-Freak
Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg
Motorrad: 250er
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ich komm damit nicht klar will 250er 4takt fahrn
hätte ich mir mal vorher überlegen sollen....
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"It's 106 miles to Chicago. We got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses - Hit it!"
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09.10.2007 16:17 |
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micha.bruns
alter Hase
Dabei seit: 29.09.2003
Herkunft: Nähe Wildeshausen
Motorrad: G450X, F800S, R850R
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Gibt keinen Unterschied, sind beide scheisse...
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BMW-Motorrad-Vorurteil-Beauftragter
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09.10.2007 18:56 |
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busty-wolter
Praktikant
Dabei seit: 20.06.2007
Herkunft: Götz
Motorrad: yamaha dt 125 RE Bj. 05
Themenstarter 
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Wie siehts denn nun mit Fahrwerk
aus alles gleich ausser Motor und das die exe
eine Zweimannzulassung hat???
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09.10.2007 18:57 |
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Borsti-Mc
Tuning-Freak
Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg
Motorrad: 250er
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fahrwerk ist auch anders ?? glaube ich
kA bestimmt auf jedenfall wird exe zu teuer gehandelt nur damit du dann sagn kannst ich fahr ne ktm auf der strasse und zu 2.
hol ne DT oder exc je nachdem was machen willst
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09.10.2007 20:00 |
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Borsti-Mc
Tuning-Freak
Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg
Motorrad: 250er
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ich meine es wird mit einer 4takt besser weil das mit der leisutng bei der exc einfach pervers ist
die kommt erst ganz oben und dafür extrem und 4takt gibt leistung halt gleichmäßig ab ich überlege es mir eh noch am we fahr ich nochmal yzf und dann mal sehn und außerdem brauch ich kohle fürn autolappen 
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09.10.2007 20:16 |
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scram
Praktikant
Dabei seit: 30.09.2007
Motorrad: KTM
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nochwas zur EXE,
die EXE wird nicht mehr hergestellt,
gibts daher nur noch gebraucht und das in vielen Fällen überteuert!
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09.10.2007 20:27 |
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Impressum
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