Frostice
Newbieschrauber
Dabei seit: 23.10.2007
Herkunft: Friedrichshafen
Motorrad: Yamaha DT 125 R Bj.1996
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| Startprobleme beim ersten mal |
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Hallo Jungs,
kann mir mal einer weiter helfen???
Also folgendes,
wenn meine DT länger als nen halben Tag steht hab ich immer tirisch Probleme die wieder zum laufen zu kriegen. Muss dan bestimm 20 mal Kicken damit se angehet. Also mein Benzinhahn mach ich immer zu wenn ich se abstelle, da dieser leicht sifft.
Kann es sein das mir der Vergaser leerläuft und ich deswegen immer erst so 20 mal kicken muss bis se läuft?? Also der Vergaser sich erst mal neu füllen muss??
Hab eigentlich keine Pfütze oder so was in der Art unter meiner DT erkennen können, was darauf schließen liese.
Wenn se an war, dan reicht ein kick und sie läuft wieder.
P.S.: Bj. 1996, DT 125 R, Vergaser standart 240er Düse, Zündkerze neu,
Gia komplett mit ABE, Schnorchel ist weg
Danke schonmal
MFG
Frostice
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MFG
Frostice
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11.03.2008 09:18 |
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Pigdog
Cuntholz
Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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Benutzt du den Choke ?
Die meisten DT's benötigen nämlich zu jeder Jahreszeit beim 1. Start den Choke.
Eventuell stimmt auch einfach dein Gemisch nicht, da du ja eine andere Anlage und keinen Schnorchel mehr hast.
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With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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11.03.2008 16:43 |
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Frostice
Newbieschrauber
Dabei seit: 23.10.2007
Herkunft: Friedrichshafen
Motorrad: Yamaha DT 125 R Bj.1996
Themenstarter 
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Klar nehm ich den Choke,
aber bitte was hat bei dir das gemisch damit zu tun, das wenn die DT länger als en halben Tag steht die so beschissen anspringt????
Dann wäre es das selbe wenn ich 2 Stunden später kommen würde, wenn das gemisch net stimmt.
Laufen tut sie ja dann immer ohne Probleme.
Meine Vermutung liegt immer noch darin, das der Vergaser leer läuft, doch leider kann ich bei Mikuni Topham keine neuen dichtungen Bestellen, da die Dame dort mit der Vergaserbezeichnung TM 28 SS/1 nichts anfangen kann, warum auch immer.
Könnte das eventuell auch am Schwimmer liegen, und die säuft mir theoretisch komplett ab??
MFG
Frostice
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MFG
Frostice
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12.03.2008 06:34 |
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Pigdog
Cuntholz
Dabei seit: 10.05.2006
Motorrad: Aktuell keins
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| Zitat: |
Original von Frostice
aber bitte was hat bei dir das gemisch damit zu tun, das wenn die DT länger als en halben Tag steht die so beschissen anspringt???? |
Weil der Motor dann ganz kalt ist und ein anderes Gemisch benötigt, als wenn er zuvor gelaufen ist und noch warm ist.
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With sufficient thrust, pigs fly just fine.
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12.03.2008 11:51 |
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Frostice
Newbieschrauber
Dabei seit: 23.10.2007
Herkunft: Friedrichshafen
Motorrad: Yamaha DT 125 R Bj.1996
Themenstarter
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Das war mir ja auch klar, du glaubst aber nicht das der Motor noch nach 2 Stunden warm ist im Winter, oder????
Ich werd jetzt mal den Vergaser nochmals zerlegen, und schaun ob da alles
was den Schwimmer betrifft passt.
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MFG
Frostice
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12.03.2008 12:19 |
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Dtrid
zum Händler-Renner
Dabei seit: 27.08.2007
Herkunft: bad friedrichshall bei nsu
Motorrad: DT 125 R 1997
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könte schon sein das des am schwimmer ligt
bau halt mal den gasser aus un putz den mal über prüf alles un bau den wieder ein 
vileicht klapts ja 
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legal, illegal, scheisegal
Meine DT 125 R 1997 klick
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12.03.2008 07:42 |
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Cheker
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 23.11.2007
Herkunft: Krefeld
Motorrad: Yamaha DT 80 MX, KTM SX 125...
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nee ich glaub net das er das glaubt ^^
hmm also ich glaub dein nadelventil is stark abgenutzt oder kaputt und lässt das benzin einfach durchlaufen ! dadurch säuft sie ab ! 
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12.03.2008 13:53 |
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