Mr.Wheely
Technik-Freak


Dabei seit: 18.02.2002
Herkunft: NRW Motorrad: DT125RN @200cc Cup Edition
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Sintherbelege fressen die Scheibe schneller, normale reichen auch
Anbieter gibts hunderte, die Preisunterschiede sind normalerweise gering
X-Ring dichtet doppelt ab und es gibt einen geringeren Reibwiderstand, beim O-Ring hast du nur eine einfache Dichtfläche.
Z-Ring braucht wohl kein Mensch bei der DT
__________________ Suck - Squeeze - Bang - Blow
42,8 PS @ DT 199cc FMF Edit.
..und das soll nicht das Ende bleiben
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