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meine 01er DT klappert manchmal komisch aus der nähe des zylis... egal ob im stand oder bei der fahrt, es rattert so komisch und gleicht sich der drehzahl an (wird schneller wenn die DT höher dreht)... manchmal ist es aber auch weg
ein leistungsverlust ist nicht zu bemerken
habe schon den krümmer abgebaut und in den zyli geschaut... da ist keine riefe zu sehen und die pw hat auch kein spiel im auspuff ist auch keine schraube oä
hat nochjemand das prob? weiß jemand was kaputt ist?
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24.08.2008 20:53 |
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zupi
Tuning-Freak
Dabei seit: 24.02.2004
Herkunft: Dorn (bei Gummersbach)
Motorrad: KTM SX 125
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schau mal nach ob alle schrauben am von der motorhalterung richtig fest sind.
könnte auch ein lager sein (kurbelwelle, pleuel etc)
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Verkaufe alle DT-Teile aus meiner Schlachtung. Siehe unter Rubrik Verkaufen...
Verkaufe überholte Motoren und frische geschliffene Zylinderkits
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24.08.2008 22:02 |
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125er_Heizer
Newbieschrauber
Dabei seit: 10.05.2008
Themenstarter 
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schrauben sind alle fest... kann man das iwie herausfinden ob es sich um die lager handelt?
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24.08.2008 22:48 |
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DT Meyer
zum Händler-Renner
Dabei seit: 03.05.2008
Herkunft: Melle
Motorrad: Yamaha DT 125 R
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leg deine zündung frei und kukst ob du die zündung hin und her bewegen kannst wenn ja sind es die lager oder die kurbelwelle ist eingelaufen hatte ich auch schon gehabt
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24.08.2008 23:13 |
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mueller91
Newbieschrauber
Dabei seit: 24.03.2008
Motorrad: Yamaha DT Bj.02
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Wie ist das daarf man das polrad kein bisschen drehen können oder nur schwergängig?? mir ist die kette wegeflogen unddabei dr deckel aufgeplatzt. ich kann mein polrad drehen aber mit einem gewissen widerstand. aber da is nix mit benzin oider so
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DT Bj.02
-Giannelli Anlage
-260er HD
-PW
Optic
-Acerbit Lichtmaske
-Polisport Kotflügel
-LED Heck
-Racinggitter
-DT Griffe von Harris
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29.08.2008 13:43 |
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125er_Heizer
Newbieschrauber
Dabei seit: 10.05.2008
Themenstarter
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das hatte ich schon vor aber das prob is dass die schrauben festgegammelt sind... ich hab schon WD-40 drangesprüht und mit nem hammer draufgekloppt aber ich krieg sie nich raus nd ich will sie auch nicht rund drehen aht da jemand noch ne idee wie ich die los kriege=?
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24.08.2008 23:19 |
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Johnny Vodka
zum Händler-Renner
Dabei seit: 09.09.2007
Herkunft: Deggendorf - Niederbayern
Motorrad: DT 125 R
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ne ratsche mit nem wirklich guten und passendem bit geht immer 
ansonsten kommste wohl um ausbohren net drumrum
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DT Bj. 00 
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25.08.2008 02:31 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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die vom Zündungsdeckel?
joa die sind gerne mal übel fest...
ordentlichen (neuen) passenden Schraubenzieher kaufen, so einen mit Holzgriff und Sechskant vorne und durchgehender Klinge, dann evtl die Stelle mit dem Heißluftföhn und WD40 weiterbearbeiten, so nun den Schraubenkopf mit Bremsenreiniger 100% saubermachen, Schraubenzieher ansetzen, paar mal unter Vorspannung hinten drauf klopfen, dann mit aller Kraft reindrücken und ein 2. Mann soll vorne am Sechskant mit nem Schlüssel drehen!
So geht (eig) jede Kreuzschlitz auf 
Da isses mit übermäßig Wärme scheiße, weil die erstens so ne Gummidichtung haben und zweitens der Deckel auch aus Plastik ist...
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Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
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25.08.2008 09:12 |
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125er_Heizer
Newbieschrauber
Dabei seit: 10.05.2008
Themenstarter
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ok werd ich gleich mal versuchen
mal ne andere frage: macht es was wenn ich mit den lagern fahre? das knacken stört mich zwar aber hab kein geld die erneuern zu lassen und ans DT getriebe trau ich mich nicht ran
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25.08.2008 19:44 |
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125er_Heizer
Newbieschrauber
Dabei seit: 10.05.2008
Themenstarter
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26.08.2008 18:44 |
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AmokAchim
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 30.07.2008
Herkunft: Saarland/Sulzbach
Motorrad: Yamaha Dt 125 re 04und Dt 80lc
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das sind bestimmt die lager ,ich habe genau das gleiche problem mit meiner dtr 04, wollte am freitag mal in eine Werkstatt fahren weil ich mir auch nicht sicher bin was es ist ichkann dir dann genau agen was los ist fahre bei ein yamaha Spezialist gruss Achim
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26.08.2008 19:19 |
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125er_Heizer
Newbieschrauber
Dabei seit: 10.05.2008
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von AmokAchim
das sind bestimmt die lager ,ich habe genau das gleiche problem mit meiner dtr 04, wollte am freitag mal in eine Werkstatt fahren weil ich mir auch nicht sicher bin was es ist ichkann dir dann genau agen was los ist fahre bei ein yamaha Spezialist gruss Achim |
sehr nett von dir
hoffentlich ist das nicht zu teuer aber wenn ich sehe was lager, simmerringe und dichtungen alleine schon kosten trau ich mich gar nicht zur werkstatt
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26.08.2008 21:02 |
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125er_Heizer
Newbieschrauber
Dabei seit: 10.05.2008
Themenstarter
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so hab heute ma den lima deckel abgemacht und am polrad gedreht
dann hab ich das polrad ein bisschen hin und her gewackelt und dabei hatte es iwie "spiel" dh nach 1-2 grad drehen hat es erst gegriffen quasi... was ist jetzt schrott das pleuellager?
die kw lager sind mit sicherheit durch weil die karre beim fahren jetzt son mahlendes geräusch macht
außerdem war ein bisschen benzin im lima deckel was auf die simmerringe hinweißt 
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27.08.2008 18:27 |
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zupi
Tuning-Freak
Dabei seit: 24.02.2004
Herkunft: Dorn (bei Gummersbach)
Motorrad: KTM SX 125
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| Zitat: |
Original von 125er_Heizer
so hab heute ma den lima deckel abgemacht und am polrad gedreht
dann hab ich das polrad ein bisschen hin und her gewackelt und dabei hatte es iwie "spiel" dh nach 1-2 grad drehen hat es erst gegriffen quasi... was ist jetzt schrott das pleuellager?
die kw lager sind mit sicherheit durch weil die karre beim fahren jetzt son mahlendes geräusch macht
außerdem war ein bisschen benzin im lima deckel was auf die simmerringe hinweißt
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ja da wird wohl nichts anderes übrig bleiben als den motor zu zerlegen und genau zu prüfen was defekt ist.
kw simmerring haste ja selbst schon erkannt. meist geht der kapput wenn das kw lager spiel bekommt.
bei interesse an teilen oder auch nem autauschmotor etc kannste dich mal im icq oder so bei mir melden.
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27.08.2008 18:43 |
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Slayer92
Schrauber
Dabei seit: 26.01.2008
Herkunft: 75447 Sternenfels
Motorrad: DT 125 X 05
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ich hatte vor ein paar tagen auch ein klappern, kam von richtung lichtmaske
und siehe da wo ich daheim war war die schraube vornedran weg 
und ein yamaha händer hat die bestimmt net auf lager und muss dann gleich wieder 50 oder so bestellen damit es sich lohnt.. und schnell kostet so ne schraube 5 euro
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28.08.2008 02:31 |
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125er_Heizer
Newbieschrauber
Dabei seit: 10.05.2008
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Wolfsheim
Ich hab da auch ab und an so ein komisches Klappern, welches aus der Krümmer oder Motorgegend kommt. Kann auch aus der Tank oder Kühler/Ölbehältergegend kommen.
Es hört sich eher wie ein ("nadelartiges") Grillen an. Voll komisch zu beschreiben. Ist auch meist nur bei best. Drehzahlen oder beim Abtouren.
Vielleicht kennt ja noch jemand dieses Geräusch.
Hab ne DT125RN Bj. '04.
Also lose scheint nirgendwo was zu sein. Könnte auch so klingen als ob ein dünner Bügel an Blech oder am Rahmen vibriert. oder wie wenn das Hitzschutzblech am Krümmer leicht vibriert. ist aber alle fest udn liegt auch nirgendwo an
Hab echt keine Ahnung wo das Geräusch herkommt oder was es sein kann 
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guck mal ob sich im krümmer die drossel gelöst hat ist kein großer aufwand und man kann eig auch nichts kapputt machen
naja ich kann jetzt erstmal nicht mehr fahren mit dem simmerring und reparatur kostet ca 300€ 
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28.08.2008 21:46 |
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DT Master
Rollerschupser
Dabei seit: 19.08.2008
Herkunft: Stadelhofen
Motorrad: Yamaha dt 125 r
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Ja , aber nur bei hohen Drehzahlen
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28.08.2008 20:04 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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bist du der aussm Mofapower?
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Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
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28.08.2008 23:51 |
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