moin,
Also nen Kumpel von mir hat ne Moto Hispania 125 SM.
Und er will das Ding jetzt entdrosseln... weil es nur 90 läuft und halt schlechten anzug hat...
schonmal vorweg...
4 Takter
5 Gänge
also ham jetzt überlegt das vll der 6te Gang gesperrt ist weil den Auspuff hatte er schonmal runter und hat nix geshen...
Hab jetzt mal gegoogelt aber da findet man meist nur Spanische seiten weils halt nen importiertes moped ist...
Ich hab mir jetzt gedacht vll weils ja ne 4takter ist hat die gar net wirklich mehr ps bzw. ne drossel und das ist schon die maximal leistung...
Hat einer mir so dingern erfahrung und kann vll sagen wo die drosseln sitzen oder ob die überhaupt gedrosselt werden...
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Mit dem Teil net, aber ein KUmpel hat eine Derbi Senda, das ist auch ein Viertakter und der hatte auch eine Blende im Krümmer.
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Vielleicht muss ne andere Düse rein, damit der Karren entdrosselt ist.
mfg Sam
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Vllt. ist einfach die Blende im Krümmer (mittendrin) wie bei den DT´s ab Baujahr 98 bzw. 99. Da sieht man auch nichts am Einlass
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also er sagte zu mir er hat den ganzen auspuff durchgeschaut und da wäre nix drin...
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Dann würde ich direkt die Firma anschreiben, halt auf englisch und dann müssten die einem ja sagen können wie die ihrer hobel drosseln
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Ich würde den mal nachgucken lassen ob der nit nen Gasanschlag hat. Kenne nen paar Leute die fahren die Kreidler 125er un die is nur übern Gasanschlag gedrosselt!
Mfg DT Specialist
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einfach mal den Gaszug rausbauen und schauen. Ansonsten die Firma anschreiben und auf ne Antwort warten...
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Ein Bild von dieser Moto Hispania 125 SM oder Derbi wär mal ganz interessant
Kann mir darunter nämlich noch nix vorstellen...
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Google einfach mal ein bisschen. Ist net unbedingt mein Geschmack aber ist ja ansichtssache..
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mein kumpl hat ne Beta RR 125, und bei der isses so die hat ne elektornische drossel.. .für die 80kmh... mehr leistung is ohne drossel auch nich drin, und mehr als 100 sowieso net!
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wie kann man nur so nen No name Produkt kaufen
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Mach mal die Verjüngung ausm ESD raus.
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Zitat: |
Original von DT99R
Mach mal die Verjüngung ausm ESD raus. |
das is der db killer und den hat der schon draußen. steht doch oben.
was auch noch möglich wäre, is ne verjüngung zwischen vergaser und zylinder im ansaugweg. schaut da mal nach.
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Hab ich überlesen..
Und wen des immernochnet klappt, dann schreibt mal die Firma an und dann müsste die eigentlich antworten un dann sagen wie der Hobel gedrosselt ist..
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Oder das Scheisshaus da verkaufen und sich was gescheites holen
Das Ding ist n lahmer Kackstuhl und selbst wenn man es entdrosselt wird es nen lahmer Kackstuhl bleiben.
Um von A nach B zu kommen mag es ja noch taugen, da würde ich mir für das Geld aber lieber nen Roller oder ne gebrauchte MZ holen, hat man mehr von und keine Billig-Schrott Teile von 5 verschiedenen Marken die total ramschig zusammengeschustert wurden
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Kannst auch mal zum YAMAHA-Händler gehen. Bei uns (Duisburg) der YAMAHA-Händler hat die Karre auch da stehen zum verkauf...
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