Michi
Rollerschupser
 

Dabei seit: 15.11.2006
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08.08.2009 17:15 |
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Borsti-Mc
Tuning-Freak


Dabei seit: 09.09.2006
Herkunft: 21337 Lüneburg Motorrad: 250er
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no footer.... glaube was leichteres gibts nicht... sofern es auf mx bezogen war
__________________ "It's 106 miles to Chicago. We got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark and we're wearing sunglasses - Hit it!"
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08.08.2009 17:52 |
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Michi
Rollerschupser
 

Dabei seit: 15.11.2006
Themenstarter
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Ja is eig auf MX bezogen....
Dachte das sei jedem Klar, wenns' im Enduro & Motocross Forum drin is
Also wenns geht bitte nix von "Wheelies mit der DT" oder so
meinte genau sowas wie Borsti z.b. gesagt hat
__________________ Verkaufe
Suzuki DR 650 R
+ div. DT Teile
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08.08.2009 19:16 |
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STK
Eimergurken
   

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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Backflip-no-hand-superman-shitgrab.
Eigentlich wollte ich nur nen Hang hochfahren....
__________________ silence is better than bullshit
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08.08.2009 19:19 |
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das*domilein
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 14.10.2007
Herkunft: Haßberge Motorrad: DT125RE | RM125 | BUELL xb9
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| Zitat: |
Original von STK
Backflip-no-hand-superman-shitgrab.
Eigentlich wollte ich nur nen Hang hochfahren....
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geil alter.. wenn man immer gar nicht damit rechnet klappts am besten
ochja.. ich bin mit meinem one-foot- nofooter schon ganz zufrieden ^^
unterm sprung halt so schräg aufm sitz hocken oder so ähnlich.. marke eigenstunt
__________________
forever ~ young ~ racing
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08.08.2009 19:27 |
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The_Eighty_Two
Mit ABE-Fahrer

Dabei seit: 29.09.2008
Motorrad: Hercules Prima GT; KTM 125 SX
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One Foot, den Lenker in der Luft schrägstellen. Einfache Sachen eben.
__________________ Meine Karre
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08.08.2009 20:11 |
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Cheker
Bullen-Vernascher

Dabei seit: 23.11.2007
Herkunft: Krefeld Motorrad: Yamaha DT 80 MX, KTM SX 125...
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War grade auch fahren...
Hab auch son bissl Faxen beim springen gemacht.
Also erstmal ist es meiner Meinung nach nicht schlecht, in der Luft schalten zu können. Was ja auch net so schwer ist.
Dann halt was noch nicht ganz so schwer ist: No footer, one footer, one hander (um am Roll-off zu ziehen), und halt versuchen die karre son bissl inner Luft zu bewegen.
Am besten einfach ganz langsam ranntasten ...jenachdem, was man sich so zutraut bzw. wie sicher man sich so fühlt in der Luft.
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08.08.2009 21:44 |
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DT80-REITER
alter Hase
  

Dabei seit: 08.07.2003
Herkunft: NRW Motorrad: GASGAS EC200
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Claviculafrontflip (mit rotationsende in der landung bzw danach)
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09.08.2009 09:39 |
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STK
Eimergurken
   

Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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Und das ganze mit meiner karre!!!
__________________ silence is better than bullshit
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09.08.2009 10:42 |
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panther
Rollerschupser
 

Dabei seit: 18.01.2009
Herkunft: Thüringen Motorrad: KTM 125 EXC
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no hander
no footer
superman hab ich mal probiert aber is nix feines wenn man den ne beherrscht! aua!^^
so un jetzt evil!^^
__________________ rechts is gas^^
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09.08.2009 13:18 |
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Rafi
alter Hase
  

Dabei seit: 23.07.2005
Motorrad: KTM 250 SX
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09.08.2009 19:57 |
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DJ Döner
Deine Mudda!
  

Dabei seit: 18.10.2003
Herkunft: Hannover - Southside Motorrad: Honda CR 125 R
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fahr doch generell erstma wieder!
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09.08.2009 20:42 |
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panther
Rollerschupser
 

Dabei seit: 18.01.2009
Herkunft: Thüringen Motorrad: KTM 125 EXC
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| Zitat: |
Original von Robbe
mein bester war bis jetzt ne mischung aus kiss of death und superman mit abschließender Facebrake!
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__________________ rechts is gas^^
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09.08.2009 21:35 |
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Rafi
alter Hase
  

Dabei seit: 23.07.2005
Motorrad: KTM 250 SX
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09.08.2009 20:44 |
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Impressum
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