DT-RE
zum Händler-Renner
Dabei seit: 04.05.2010
Motorrad: DT 125
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Hab ne Frage zur Entlüftungsschraube für die Bremse, und zwar ist die sehr hoch.. bleibt die dann im Gelände nicht hängen? Wie funktioniert die genau? Hat wer Erfahrung und wie teuer ist das Teil?
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08.09.2011 18:21 |
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wo sollte die denn im gelände hängenbleiben? 
kosten tut die nicht viel, 5 euro oder so. aber wenn du die abreisst, kannste dir nen neuen bremssattel kaufen.
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| Zitat: |
Original von STK
Ihr könnt aufhören zu streiten, Ihr seid alle Idioten ... |
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08.09.2011 18:24 |
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Mahi
Alter Häslo
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen
Motorrad: DT125, KX450
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Naja, man kann schon hängen bleiben, aber die Wahrscheinlichkeit ist gering.
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08.09.2011 18:27 |
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klesk
zum Händler-Renner
Dabei seit: 14.04.2011
Herkunft: Eching
Motorrad: YAMAHA XT 660Z TENERE
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meinst du die stahlbus? wozu braucht man sowas??? ne dt bremse zu entlüften is ja kein thema oder?
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Gefürchtet im Bett, von Frauen verehrt, am Lenker der Beste, sein Körper begehrt, weltlich gebildet, ansonsten ein Schwein... das kann nur ein TENEREFAHRER sein...
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08.09.2011 18:29 |
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DT-RE
zum Händler-Renner
Dabei seit: 04.05.2010
Motorrad: DT 125
Themenstarter 
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Habt wer einen Link? finde in ebay nichts, 5 euro ist ja nicht so teuer.
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08.09.2011 18:30 |
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ori-ersatzteile bekommste normalerweise nicht in ebay...
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| Zitat: |
Original von STK
Ihr könnt aufhören zu streiten, Ihr seid alle Idioten ... |
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08.09.2011 18:33 |
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klesk
zum Händler-Renner
Dabei seit: 14.04.2011
Herkunft: Eching
Motorrad: YAMAHA XT 660Z TENERE
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www.oemmotorparts.de oder zum freundlichen gehen...
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Gefürchtet im Bett, von Frauen verehrt, am Lenker der Beste, sein Körper begehrt, weltlich gebildet, ansonsten ein Schwein... das kann nur ein TENEREFAHRER sein...
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08.09.2011 18:40 |
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DT-RE
zum Händler-Renner
Dabei seit: 04.05.2010
Motorrad: DT 125
Themenstarter
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Meine nicht die orig. sondern die wo ein Ventiel drinen hat...
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08.09.2011 18:44 |
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dann musste das auch schreiben. die kosten ne ganze ecke mehr.
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| Zitat: |
Original von STK
Ihr könnt aufhören zu streiten, Ihr seid alle Idioten ... |
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08.09.2011 18:45 |
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DT-RE
zum Händler-Renner
Dabei seit: 04.05.2010
Motorrad: DT 125
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Thors_Hammer
dann musste das auch schreiben. die kosten ne ganze ecke mehr. |
Scheiße, hat wer einen Link?
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08.09.2011 18:52 |
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klesk
zum Händler-Renner
Dabei seit: 14.04.2011
Herkunft: Eching
Motorrad: YAMAHA XT 660Z TENERE
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ähhm dein ernst? egay, onkel prolo und tante louise. hein gerippe kannst auch mal anfragen und der freundliche yam und ktm händler hat sowas auch....
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Gefürchtet im Bett, von Frauen verehrt, am Lenker der Beste, sein Körper begehrt, weltlich gebildet, ansonsten ein Schwein... das kann nur ein TENEREFAHRER sein...
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08.09.2011 18:45 |
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klesk
zum Händler-Renner
Dabei seit: 14.04.2011
Herkunft: Eching
Motorrad: YAMAHA XT 660Z TENERE
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sag ma was willst du eigentlich?
stahlbus
jetzt musst nurnoch rausfinden welches gewinde du brauchst... sollte ja möglich sein oder?
andere frage: für 22 euronen bekommst du paar liter sprit zum spaßhaben, wozu dann so ne scheiße?? wenn du fragen zum entlüften hast dann stell sie aber son dreck brauchst bei ner einscheibenanlage nicht...
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Gefürchtet im Bett, von Frauen verehrt, am Lenker der Beste, sein Körper begehrt, weltlich gebildet, ansonsten ein Schwein... das kann nur ein TENEREFAHRER sein...
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08.09.2011 18:57 |
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BlackHabit
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 21.04.2010
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha Dt 125 R 4BL
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m7x1
hab auch hinten eine drin, weil meine schrott war.
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Meine DT!
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08.09.2011 20:18 |
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Shark123
0mm Profil Crosser
Dabei seit: 23.07.2003
Herkunft: Eifel
Motorrad: Yamaha DT 125
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die 22 euro lohnen sich, damit bekommste nen besseren druckpunkt als mit den gammeligen originalventilen
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08.09.2011 20:29 |
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BlackHabit
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 21.04.2010
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha Dt 125 R 4BL
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entlüften geht auch viel entspannter..
sind hald dann höher leider aber bis jetzt hab ich im Gelände nix gemerkt.
bei Interesse:
bild ist in meinem DT-Thread (siehe Signatur) auf der letzten Seite
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Meine DT!
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08.09.2011 20:33 |
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KnickKnack
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 20.07.2008
Herkunft: Wolfsburg
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Original von Shark123
die 22 euro lohnen sich, damit bekommste nen besseren druckpunkt als mit den gammeligen originalventilen |
Ob Stahlbus oder Original, das ändert nichts an dem Druckpunkt. Wenn man das aber so wahrnimmt hat man vorher mit der Originalen nicht richtig Entlüftet.
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09.09.2011 06:07 |
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DT-RE
zum Händler-Renner
Dabei seit: 04.05.2010
Motorrad: DT 125
Themenstarter
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08.09.2011 21:31 |
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klesk
zum Händler-Renner
Dabei seit: 14.04.2011
Herkunft: Eching
Motorrad: YAMAHA XT 660Z TENERE
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mal ne frage: wie entlüftet ihr? bei ner verzweigten leitung lass ich mir das ma noch eingehen aber bei der einfachen dt bremse?
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Gefürchtet im Bett, von Frauen verehrt, am Lenker der Beste, sein Körper begehrt, weltlich gebildet, ansonsten ein Schwein... das kann nur ein TENEREFAHRER sein...
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08.09.2011 21:55 |
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BlackHabit
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 21.04.2010
Herkunft: Bayern
Motorrad: Yamaha Dt 125 R 4BL
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naja n schlauch an die Schraube hinten, Schraube und Behälter aufmachen, Pumpen pumpen pumpen bis keine einzige Blase mehr irgendwo rauskommt. dann beides zu machen. Fertig
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Meine DT!
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08.09.2011 22:09 |
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klesk
zum Händler-Renner
Dabei seit: 14.04.2011
Herkunft: Eching
Motorrad: YAMAHA XT 660Z TENERE
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setz ma hinten auf die org schraube nen schlauch und ne große spritze drauf... dann drückst das zeug von hinten durch und keine blasen mehr.
oder: drücken und auf druck halten, dann hinten auf. wieder zu, hebel hoch und wieder 2-3x pumpen und wieder hinten auf...
aber wenn hinten offen is und du pumps ziehst luft ohne ende...
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08.09.2011 22:23 |
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