STK
Eimergurken
Dabei seit: 21.03.2002
Herkunft: Rhein-Main
Motorrad: Die letzte Berg aller Zeiten
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Honda Zoomer(Günstiger Verbrauch&Unterhalt, nicht unbedingt typische Rolleroptik, kein Tüv etc...)
Enfield (Desert Storm). Maximum style!
Für richtiges Innenstadt-bashing mit Messer zwischen den Zähnen würde ich allerdings nach einer Enduro/Supermoto schauen. (DRZ/LC4)
Die Dinger sind doch einfach noch handlicher und besser falls man mal auf einen Bordstein ausweichen muss oder durch den Park abkürzen will...
PS:
hatte ja auch bis vor kurzem ne SV 650.
Angeblich sind die Dinger ja auch handlich. Verglichen mit ner 1000er stimmt das auch. Für die Stadt oder um zur Arbeit zu fahren war mir das Ding aber trotzdem nichts...
Wenn man zwischen Autos durchschlängeln will, nerven die 200kg und der Gradeauslauf einfach..
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silence is better than bullshit
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25.05.2012 09:09 |
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DTX 
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| Zitat: |
Original von STK
Ihr könnt aufhören zu streiten, Ihr seid alle Idioten ... |
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25.05.2012 10:45 |
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557766
Schrauber
Dabei seit: 17.04.2012
Herkunft: D
Motorrad: DT125R @209cm³
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fürn stadtverkehr eindeutlig ne wr 250... da gibts absolut nix besseres... genug power, wenig verbrauch, gut fahrbar, top qualität
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Yamaha DT 125 Tuning Blog + Tutorials
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25.05.2012 12:07 |
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HammL
Bullen-Vernascher
Dabei seit: 05.09.2010
Herkunft: Regensburg
Motorrad: KTM 640 LC4 Sumo '04
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Schwalbe,Simson, ne alte Kreidler, Zündapp. Sowas gut hergerichtet is richtig geil :)
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Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben - Walter Röhrl
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25.05.2012 13:28 |
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MalibuM41K
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 12.11.2006
Herkunft: Nordhessen
Motorrad: gelbe Gurke
Themenstarter 
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Hehe, paar coole Ideen dabei, danke. Bitte gern weiter Vorschläge und Ideen reinbringen, für einen Kracher würde ich das Budget auch erhöhen.
E-Bike wäre auch eine Option, kann ich an der Maloche gratis laden.
Erfahrungen Tips dazu?!
N "Richtiges" Mopped scheidet aus. Hab jetzt erst die Ducati verbimmelt und vorher hatte ich auch ne SV650 rum setehen. Ist mir zu langweilig sowas und in der Stadt auch eher unpraktikabel und unstylish.
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..:: I will not be trained! ::..
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25.05.2012 15:48 |
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SuMoStef
Don Stefano
Dabei seit: 29.12.2008
Motorrad: Yamaha DT 125 RN 1998
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25.05.2012 16:02 |
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SR500
Schrauber
Dabei seit: 21.08.2011
Herkunft: Nähe Pirmasens
Motorrad: DT 125 10v
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XT500
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Loud Pipes save Lives!
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25.05.2012 19:07 |
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Zux
Tuning-Freak
Dabei seit: 07.03.2009
Herkunft: Hamburch
Motorrad: dt ohne schnorchel - junge!
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drz 400 sm würd ich mir da anschaffen
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"The best things in life are free; the second best are expensive."
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25.05.2012 22:12 |
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Manu46
Moderator
Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern
Motorrad: Kreidler Florett RMC
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| Zitat: |
Original von Zux
drz 400 sm würd ich mir da anschaffen |
...fiel mir auch als erstes ein.
Aber warum eigentlich keine DT X? 
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26.05.2012 12:12 |
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Manu46
Moderator
Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern
Motorrad: Kreidler Florett RMC
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Und wie schaut's aus hast du dich schon für n Moped entschieden bzw. schon eins gekauft?
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10.06.2012 19:36 |
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MalibuM41K
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 12.11.2006
Herkunft: Nordhessen
Motorrad: gelbe Gurke
Themenstarter
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Nein, erstmal den Umzug hinter mich bringen. Denke wird so ein eBike oder sowas wie ne dr-z. TM wäre auch geil zum posen ^^
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11.06.2012 10:00 |
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Mahi
Alter Häslo
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen
Motorrad: DT125, KX450
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Eine DRZ 400 wär zwar sicher gut, aber wenns eh nur in die stadt geht würde ich zu einer 125er oder 250er greifen, weil der kleine Motor schneller warm ist. 125er 4 Takter wäre im Verbrauch vielleicht am besten, eine 2 Takter wäre stärker und z.B. eine WR 250 X wäre eben in der Anschaffung teurer, aber sicher richtig geil zu fahren.
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11.06.2012 12:47 |
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MalibuM41K
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 12.11.2006
Herkunft: Nordhessen
Motorrad: gelbe Gurke
Themenstarter
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Soll halt nicht nur billig sein, Stylefaktor und Spass sollten auch stimmen.
Die WR wäre echt cool, da bekommt man für 5000 auch anständige.
Wäre wohl das Beste aus Style und Vernunft.
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11.06.2012 13:33 |
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Mahi
Alter Häslo
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen
Motorrad: DT125, KX450
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| Zitat: |
Original von MalibuM41K
Soll halt nicht nur billig sein, Stylefaktor und Spass sollten auch stimmen.
Die WR wäre echt cool, da bekommt man für 5000 auch anständige.
Wäre wohl das Beste aus Style und Vernunft. |
Richtig, denn an der geht auch so schnell nichts kaputt denk ich, also günstig und kalkulierbar. Und Spaßfaktor soll stimmen? Dann gibt es wohl kaum alternativen ausser vielleicht ner 125er 2-Takter.
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11.06.2012 15:29 |
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aLeXxX
DT-TTerer
Dabei seit: 22.05.2011
Herkunft: Gießen
Motorrad: Yamaha DT 125 RE
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TM 125 2-Takt wär doch was, oder ne Maico, da haste Posingfaktor hoch zehn 
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11.06.2012 17:11 |
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Carnifex
Rollerschupser
Dabei seit: 05.05.2011
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`Ne Sportenduro für den Alltag ? Na dann mal viel Spaß
Ich würde auch die Wr 250 nehmen, sollte genug Leistung haben, ist Leicht und sieht gut aus !
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TDM 850 !
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11.06.2012 17:21 |
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MalibuM41K
Mit ABE-Fahrer
Dabei seit: 12.11.2006
Herkunft: Nordhessen
Motorrad: gelbe Gurke
Themenstarter
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Leistung ist fast Wurst, alles was so 70 kachelt würde reichen.
Denke auch werde mich mal nach so einer WR umgucken.
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12.06.2012 13:30 |
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Etze Da Famous
Schraubär
Dabei seit: 10.12.2003
Herkunft: Nordhessen/Nähe Kassel
Motorrad: Simson S51 B1-4
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| Zitat: |
Original von MalibuM41K
Leistung ist fast Wurst, alles was so 70 kachelt würde reichen.
Denke auch werde mich mal nach so einer WR umgucken. |
Deswegen kann man ein Moped (50ccm) in der Stadt getrost vergessen. Meinen Simson läuft auch gute 70 auf der Geraden. Aber ich möchte nicht den Weinberg hochjuckeln und auf ~50 abfallen bei dem rücksichtslosen Stadtverkehr. Da fehlt halt die Reserve um auf manche Situationen zu reagieren.
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12.06.2012 16:17 |
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Impressum
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