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[ANLEITUNG] Krümmer leermachen, neu lackieren und Rostentfernung per Säure.
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[ANLEITUNG] Krümmer leermachen, neu lackieren und Rostentfernung per Säure.	Marvin123	09.03.2013 14:40
RE: [ANLEITUNG] Krümmer leermachen, neu lackieren und Rostentfernung per Säure.	Spogi	09.03.2013 14:44
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RE: [ANLEITUNG] Krümmer leermachen, neu lackieren und Rostentfernung per Säure.	krautsalat.	11.03.2013 15:41
RE: [ANLEITUNG] Krümmer leermachen, neu lackieren und Rostentfernung per Säure.	Buumann	11.03.2013 15:57
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RE: [ANLEITUNG] Krümmer leermachen, neu lackieren und Rostentfernung per Säure.	grusler	12.03.2013 13:15
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Marvin123

09.03.2013 14:40

Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen

Hallo.

Dachte ich schreib mal meine erfahrungen auf, was ich letzte Woche gemacht habe.

Es geht um das Krümmer leermachen, diue Rostentfernung per Säure und um das neu lackieren.

Benötigte Materialien:

Krümmer
Auspufflack ( vorzugsweise VHT Ceramic 1200°)
Säge, Flex, Hauptsache dünner Schnitt.(sonst später der anbau schwirig, weil Krümmer schief.
Zange, Hammer, Stange, halt um den Mist rauszuprökeln.
Phosphorsäure ( gibts bei ebay zB. am billigsten) 8,5kg=20€ bei 85% Lösung.

Erst mal den Krümmer aufschneidne, am besten an dieser dicken Naht, da ist er sehr stabil, das ist später fürs zuschweissen sehr gut.

Dann den Mist da rausholen, also wahlweise einen Kat, Drosselblenden oder wie bei mir nur Dämmkram.. je nach Baujahr natürlich.
Mein Müll, meist Dämmkram.

dann wieder zuschweissen. (musste unser altes Gerät nehmen, kann man nicht einstellen, nicht so schön geworden.)

dann den gröbsten Rost abschleifen.
Rost vorher

Dann die Säure drauf.. aufpassen. Handschuhe und Brille an. Das zeug gibt verätzungen, die man nichtmal bemerkt. gefährlich.
Hier mal son Ding, ist jetzt noch sschlimmer

Einfach pur drauf mit nem Pinsel.
Sieht danach dann so aus. bitte den gröbsten Mist vorher abschleifen, wie gesagt.

Säure hab ich wieder abgewaschen, kann als Rostschutz aber auch draufbleiben. Sollte dann aber getrocknet werdden.

Hier kam der Lack drauf !

noch schnell den hitzeschutz etwas poliert.

dranbauen und fertig. Lohnt sich immer :)

Empfehle die Säure somit für alles gegen Rost, Porentief rein und billig. Den Tipp habe ich aus dem CLK-Forum.com und wollte euch das mal mitteilen. Danke auch an die Whattsapp Gruppe des Forums für Rücksprachen etc.

Spogi

09.03.2013 14:44

Super Anleitung! Zwinkern

Und die Idee mit der Säure ist ja mal super!! glücklich

aLeXxX

09.03.2013 16:39

Top Anleitung!

Manu46

09.03.2013 16:59

Zitat:

Original von aLeXxX
Top Anleitung!

...jetzt noch n Soundcheck und wir sind alles zufrieden. biggrins

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Manu46: 09.03.2013 16:59.

aLeXxX

09.03.2013 17:06

Zitat:

Original von Manu46

Zitat:

Original von aLeXxX
Top Anleitung!

...jetzt noch n Soundcheck und wir sind alles zufrieden. biggrins

Sei du mal still biggrins

Manu46

09.03.2013 17:16

Zitat:

Original von aLeXxX

Zitat:

Original von Manu46

Zitat:

Original von aLeXxX
Top Anleitung!

...jetzt noch n Soundcheck und wir sind alles zufrieden. biggrins

Sei du mal still biggrins

So ein "mehr schlecht als recht - Soundcheck" kommt schon noch.

Marvin123 Thema begonnen von Marvin123

09.03.2013 17:01

Den gibts mit dem Doppel ESD.

wolle-rose-kaufe

09.03.2013 17:13

hat die säure auch die farbe gelöst oder nur den rost?

Marvin123 Thema begonnen von Marvin123

09.03.2013 17:14

Sie wandelt nur den Rost um, griff meine Farbe nicht an. Deshalb ach gut für punktuelle Rostbearbeitung.

Säschboy

09.03.2013 18:07

Wär was für den FAQ Bereich oder ? Beifall

fünf³

09.03.2013 18:23

Jaja, die immer schnell helfende Whatsappgruppe. biggrins

Vielleicht für die anderen ganz nett zu wissen:
Phosporsäure kann nur eine Phosphatschicht entwickeln, wenn wirklich rost vorhanden ist. Auf blanken Metall tut sich da nichts.

Marvin123 Thema begonnen von Marvin123

09.03.2013 18:29

richtig

Doodle

10.03.2013 20:48

Richtig gute Anleitung, Marvin, werd ich demnächst mal ausprobieren.

krautsalat.

11.03.2013 15:41

Coole Sache (:

Buumann

11.03.2013 15:57

Gute Anleitung ,topnobel

Was hast du beim lackieren alles draufgepinselt? Irgendne spezielle Grundierung oder gleich die Hitzefarbe?

Marvin123 Thema begonnen von Marvin123

11.03.2013 17:22

Nur hitzefarbe

grusler

12.03.2013 13:15

noch besser und "reiner" (ohne Phosphatschicht) geht Salzsäure...hab da vor 2 Wochen mal nen Versuch gestartet, total rostige Bremsscheibe rein und dann mal gewartet...wurde ernsthaft wieder sauber biggrins

Hatte mir aber auch noch eine Phosphorsäuremischung (mit Zitronensäure und Netzmittel, soll besser entrosten) und etwas Natriumhydroxid zum Entlacken gekauft, aber bisher noch nicht ausprobiert.

Säschboy

12.03.2013 23:18

Zitat:

Original von grusler
noch besser und "reiner" (ohne Phosphatschicht) geht Salzsäure...hab da vor 2 Wochen mal nen Versuch gestartet, total rostige Bremsscheibe rein und dann mal gewartet...wurde ernsthaft wieder sauber biggrins

Hatte mir aber auch noch eine Phosphorsäuremischung (mit Zitronensäure und Netzmittel, soll besser entrosten) und etwas Natriumhydroxid zum Entlacken gekauft, aber bisher noch nicht ausprobiert.

Bist du der Typ von Breaking Bad ?

Marvin123 Thema begonnen von Marvin123

12.03.2013 16:15

die phosphatschicht ist doch nicht negativ grusler. sie gibt eine lackierfahige grundierung. aber wenn man sie nicht haben will, geht Auch abwaschen. Salzsäure frisst halt immer weiter.

[.¥.B.€.®.K!IIÅ

12.03.2013 17:15

Die Phosphatschicht ist sogar sehr positiv, da sehr rauh und tragfähig für Lacke!
Einer der Hauptgründe für adhäsive Phosphatierung!

@ Marvin: Richtig tolle Anleitung!! Danke dafür!!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von [.¥.B.€.®.K!IIÅ: 12.03.2013 17:18.

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