Ghostunit67
Newbie
Dabei seit: 09.04.2013
Herkunft: Stuttgart Motorrad: Yamaha DT 125 X
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Hallo,
ich möchte einen originalen DT-Krümmer ohne Kat an meine 06er DTX anbringen. Der Schnorchel kommt dann auch gleich mitrunter.
Meine Frage ist, ob eine 260HD dafür ausreicht und ob man noch die Nadel verstellen sollte.
Gruß
Dominik
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18.07.2013 20:14 |
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Manu46
Moderator
  

Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
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Original von Ghostunit67
Hallo,
ich möchte einen originalen DT-Krümmer ohne Kat an meine 06er DTX anbringen. Der Schnorchel kommt dann auch gleich mitrunter.
Meine Frage ist, ob eine 260HD dafür ausreicht und ob man noch die Nadel verstellen sollte.
Gruß
Dominik |
Ich würd's auf jeden Fall versuchen.
Aber eine 260er könnte u.U. zu fett sein, gerade bei den Temperaturen zurzeit.
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18.07.2013 21:45 |
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Hercules-GT93
Rollerschupser
 

Dabei seit: 16.07.2008
Herkunft: Nähe Regensburg Motorrad: Honda XR 650 R (Sumo), DT 125
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ich denke auch das dir eher eine 240er HD reichen würde.
mfg
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18.07.2013 22:11 |
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Manu46
Moderator
  

Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
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| Zitat: |
Original von Hercules-GT93
ich denke auch das dir eher eine 240er HD reichen würde.
mfg |
250er, die 240er könnte zurzeit gerade noch gehn, aber so bald's kälter wird, sicherlich nicht mehr
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18.07.2013 22:16 |
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Ghostunit67
Newbie
Dabei seit: 09.04.2013
Herkunft: Stuttgart Motorrad: Yamaha DT 125 X
Themenstarter
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Ok, dann wirds wohl die 250er :). Die Nadel kann ich dann in der normalen Stellung lassen oder?
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19.07.2013 11:24 |
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Manu46
Moderator
  

Dabei seit: 16.04.2010
Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC
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Original von Ghostunit67
Ok, dann wirds wohl die 250er :). Die Nadel kann ich dann in der normalen Stellung lassen oder? |
Probier beide, wenn du keinen wirklichen Unterschied feststellen kannst, kommt die 260er rein. Andernfalls die 250er.
Bei der Nadel machst du es ähnlich, probier's mal fetter, wenn sie dann ohne stottern o.ä. läuft, lässt du sie in der fetteren Position.
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19.07.2013 11:42 |
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Ghostunit67
Newbie
Dabei seit: 09.04.2013
Herkunft: Stuttgart Motorrad: Yamaha DT 125 X
Themenstarter
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Alles klar, dann werd ichs mal ausprobieren. Danke :)
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19.07.2013 13:22 |
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Ghostunit67
Newbie
Dabei seit: 09.04.2013
Herkunft: Stuttgart Motorrad: Yamaha DT 125 X
Themenstarter
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Der Krümmer ist jetzt dran. Ich habe dann auch gleich mal eine Probefahrt gemacht. Sie hat sauber hochgedreht und nicht gestotter, sollte ich trotzdem noch die Gemischschraube etwas verstellen oder einfach so lassen?
Achja, kann ich den Schlauch vom Kat einfach abmachen oder sollte man ihn doch lieber dran lassen?
Gruß Dominik
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28.10.2013 14:56 |
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Säschboy
Tuning-Freak


Dabei seit: 30.07.2012
Herkunft: Lampukistan Motorrad: Husqvarna WR 250 (2010)
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Wäre nicht schlecht wenn Du die auch noch einstellst, is ja keine große Sache. Die standarteinstellung sollte aber eigentlich schon passen.
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28.10.2013 16:52 |
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