es kommt drauf an, für was du sie brauchst.... ich muss damit jeden tag 50km aufwärts fahren.... und ich find sie einfach nur geil...
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ich glaub schon das man ne 640er auf 34PS Drosseln kann.
Es hat zumindest mal so in meinem Schein gestanden und die Drossel hab ich auch in die Hand bekommen.
Selbst meine Fireblade Mod. 02 hat offiziel 34PS gehabt (anstatt 150PS)
Selbst ne Hayabusa gibts mit 34 PS.
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denk ich auch das das möglich ist...
ja auch wenn mans nur für tüv braucht ;)
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| Zitat: |
Original von KTM640
ich glaub schon das man ne 640er auf 34PS Drosseln kann.
Es hat zumindest mal so in meinem Schein gestanden und die Drossel hab ich auch in die Hand bekommen.
Selbst meine Fireblade Mod. 02 hat offiziel 34PS gehabt (anstatt 150PS)
Selbst ne Hayabusa gibts mit 34 PS. |
Echt? Is das ned ne Vergewaltigung von dem Motor...
Darfste dann nur im ersten bis 6000 Umdrehungen fahrn 
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also ich kann für 34 ps fahrer alles in der richtung von ner 500er 2 zylinder empfehlen, zB die kawa er5 die ich fahr
pflegeleicht, recht billig in der versicherung und der verbrauch ist auch ok
da die offen auch nur um die 50 ps hat muss man sich nicht so quälen
danach kann man immer noch auf was größeres umsteigen
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Die LC4 640 kann man auf 34PS drosseln musste ich für den TÜV auch machen , das war bei meiner ein Vergaserschieberanschlag, ist jetzt aber draußen
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man kann fast jedes Motorrad drosseln.
Sogar Harley Buell Aprillia und Co.
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meine in den ersten 2 jahren ne XT350 mit 27 oder 29 ps weiß ick jetz nich und dann später ne BMW 1200 GS 
und fürs gelände ne YZ 250
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cool XT350 Hatte ich auch .. war eigendlich nen nettes zuverlässiges teil.Wiird die Überhaupt noch gebaut?
Mein nächstes Möp is sehr warscheinlich ne Ktm gs 360 !
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keine ahnung ich will eh ne alte haben
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) oder wenn er die verkauft kawa z1000 weil ich kein geld hab wegen auto... aber wenn wieder eins da is exc 525 sumo... oder HP2 feiles teil 
KTM LC4 660 SMC 
