Also mal ganz von Vorne habe eine 4bl BJ 98
Powerwalze stellung weis ich nicht ,wie vorgehen :
Einfach aufschrauben ?
Drehen wie ?
ist das alles?
habe das noch nicht gemacht ,habe nur eine andere Zündbox verbaut
und läuft so ganz gut.....
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Ach danke hatte ich nicht so schnell gefunden ..
Werkstatt ect , schon erledigt
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Ich hab leider keinen Zylinder mehr rumliegen. Sonst hätte ich noch ein Bild in den Auslass gemacht. Damit man sieht, wie die Kante aussieht und damit es zu 100% idiotensicher ist. 
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Dringende frage....
Mein rechtes Pw kabel is mir gerissen und die Pw war dadurch immer zu oke habe das andere Kabel ausgehangen und die Pw so geschoben das sie sehr früh aufmacht ich untenrum mega bums habe aber obenrum kommt halt wenig fährt sich auch recht geil.
Aber jetzt die frage ob das irgentwie schlimm ist?
Bzw wenn die Halt so dreht ob die irgentwie Zu warm wird usw?
Und wo bekomm ich son Seilzug her habe bei ebay schon geschaut...
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Schlimm ist es nicht. Da passiert gar nix. Ich fahre auch lieber in der gedrosselten Stellung. Ist in der Stadt besser.
Seilzug entweder selbst machen, Yamaha Händler oder (letzte und teuerste Möglichkeit) beim Neubert bestellen.
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Ich weis nicht wiso aber die Pw hat obwohl der 1 Seilzug ausgehangen is und der anderen nicht vorhanden ist sich nochmal gedreht oder kp und steht jetzt auf volle leistung was doch sehr auffallend ist-.-
Hört sich echt krass an und ich kann kaum Warmfahren usw...
Werde versuchen mir nen Seilzug selber zu machen falls das nicht klappt mal nen Händler nach tips fragen Danke für die hilfe wollte nur wissen obs nicht schädlich ist weil die mir auf anhieb sehr warm vorkam...
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Selber machen geht mit einem Seilzug aus dem Mofaladen und eine Nippel. Den Nippel dann einfach mit Silberlot drauflöten. Ist zwar ein bisschen Gepfriemel, aber auf jeden Fall billiger als ein ori. Seilzug.
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jo habe noch nen alten Kupplungszug der an 1 stelle zimlich am anfang gerissen ist wenn ich den von der länge her zurechtschneide passt der dann? oder wird der zu dick sein?
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Ist ja auch ein Unding, sowas mit Seilzügen zu machen...bzw überhaupt elektrisch....wenn elektrisch, dann mit 2 Zahnrädchen, und die Sache hat sich...
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Also ich finde das YPVS von Yamaha besser als das KIPS. Da kann man dann ja gar nix verstellen. Und Probleme mit den Zügen hatte ich auch noch nicht.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von SuMoStef: 23.06.2011 12:55.
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Die Auslasssteuerung von Yamaha finde ich nicht schlecht. Bei meinem neuen Spielzeug ist ein Seilzug gerissen aber sonst ist sie eher unanfällig. Und wenn doch einmal etwas kaputt gehen sollte passiert wenigstens dem Motor nichts. Bei den Aprilias kann es einem passieren das der Mittelteil der Auslasschieber in den Zylinder fällt wenn die Stifte abscheren aufgrund mangelnder Wartung (und Wartung brauchen die reichlich). In Verbindung mit einer Ignitech CDI kann man die YPVS Steuerung auch wunderbar auf seine persönlichen Vorstellungen einstellen.
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02.10.2010 
