Die Lager haben andere Maße - ich schau am Freitag abend malnach. Erinnere mich zur Not nochmal dran, bin grad unterwegs.
Als Fett nimm am besten Liquimoly LM47 - hauptsache ein Langzeitfett mit Lithiumseife.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von TonUp82: 06.02.2011 23:30.
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hi die lager da als alternativ bestellung für 5 nochwas da steht dabei ohne innen ring ? brauch ich den auch oder muss ich den noch dazu bestelln oder was?.
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Hol’ mal tief Luft und schreib’ das bitte nochmal in einem verständlichen Satz.
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sry xD da pass auf du meintest in dem thread hier dieser link http://www.agrolager.de/product_info.php...cfdbc9946f0752a
das diese lager auch passen als alternative zu den teuren von neubert ;).. nu steht aber bei den lagern auf der link seite in der artikelbeschreibung dabei
INA Nadelhülse ohne Innenring,beidseitig Lippendichtung
muss ich da dann die innenringe und die lippendichtung noch dazu bestelln oder brauch ich die nicht? ;) das wa die eigentliche frage ;))
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Die Bezeichnung Ohne Innenring ist nur eine genaue Beschreibung des Lagertyps. Es gibt Lager mit Innenring, Lager ohne Innenring usw. – und Du brauchst eben genau dieses Lager, das ohne Innenring gebaut ist und auch ohne Innenring bleibt.
Wenn Du Dir ein alkoholfreies Bier bestellst, dann brauchst Du ja auch nicht noch zusätzlich reinen Alkohol, um ihn dazuzuschütten ;-)
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also auf deutsch ich muss mir die 2 lager einfach bestelln reinpressen und fertsch nix mehr dazu ;)..
danke.. wie schon mal gesagt kenn mich in dem gebiet nich soo aus ;)
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Moin da sind ja auch noch simmeringe dabei kann mir da ma einer die maße von sagen??
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Simmerringe musst Du natürlich dazubestellen. Da geht dann wohl kein Weg am Neubert vorbei.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von TonUp82: 12.03.2011 20:57.
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da sind die aber so arschteuer ich dachte da steht immer ne nummer drauf. wenn mir die einer nennen könnte wird ich damit zum treckerhöcker maschieren und der rückt 2 für nen paar euro raus und nicht 2 für über 10
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Meine sind leider schon verbaut – wenn Du die Nummer aber hast, dann würde ich mich freuen, wenn Du die hier für alle hinterlegen könntest.
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Ich glaube wenn ich das hier so höre dann lasse ich es lieber mit meiner neuen Schwinge einzubauen. Habe sie nämlich meine Schwarz pulvern lassen und dabei sind die lager geschmolzen. Und nun müßte ich neue einpressen und mir die simmeringe neue besorgen. Ne dann lass ich lieber meine noch verbaute von meinem Lacker lackieren.
gruß
felix
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die lager sind nicht das thema und an den simmeringen soll es auch nicht scheitern ich brauch bloß die größe der simmeringe dann ist alles tutti die lager da reindonnern geht schnell!!!
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gibt es hier nicht irgendjemanden im forum der die schon ma neu gemacht hat und die nummer weiß die da draufsteht
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Und nochmal 'ne Ergänzung. Im Umlenkhebel sind folgende Lager: NTN 7E-HVS 20x27x15
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von TonUp82: 23.10.2011 18:21.
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na, da buddel ich doch ganz fesch das olle ding wieder aus.... 
zur anordnung der lagerung....entgegen des "serviervorschlags" eine seite vorher würde ich persönlich zu (von außen nach innen):
(rahmen)- deckel mit scheibe und großen dichtringen- kunststoffhülse- abstand- nadelhülse- kleiner dichtring- (stahlhülse im motorblock)
tendieren.
vorgefunden hatten wir die anordnung von seite 1....allerdings wundere ich mich darüber, das außen 2 abdichtungen, zum motorblock jedoch keine sein soll.
die explosionszeichnungen lassen meinen vorschlag vermuten, aber so richtig erkennen kann man das darin nicht....
gruß, stefan
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von langhuber: 10.01.2023 22:32.
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