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Original von MalibuM41K
Leistung ist fast Wurst, alles was so 70 kachelt würde reichen.
Denke auch werde mich mal nach so einer WR umgucken. |
Deswegen kann man ein Moped (50ccm) in der Stadt getrost vergessen. Meinen Simson läuft auch gute 70 auf der Geraden. Aber ich möchte nicht den Weinberg hochjuckeln und auf ~50 abfallen bei dem rücksichtslosen Stadtverkehr. Da fehlt halt die Reserve um auf manche Situationen zu reagieren.
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kann da echt nur ne dtx empfehlen, neben wr 250 x und drz 400
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Original von Zux
kann da echt nur ne dtx empfehlen, neben wr 250 x und drz 400 |
Seh ich genauso.
So bisschen "back to the roots" find ich immer geil. 
Wobei die WR in der Entscheidung meiner Meinung nach nix nachsteht.
Aber ne DRZ würd ich mir eher für Gaudifahrten und evtl. auch ein wenig zum Schinden kaufen, aber so als Stadtmoped ist das doch iwie nix.
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Original von aLeXxX
Wir wärs mit ner KTM 125 EXC Supermoto? |
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von aLeXxX: 12.06.2012 17:11.
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Original von aLeXxX
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Original von aLeXxX
Wir wärs mit ner KTM 125 EXC Supermoto? |
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Ich würd mal sagen, zu teuer, oder?
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wenn er bis 5000 ausgeben will, und spaß am schrauben hat
außerdem ist die für den Alltag eig. am besten geeignet:
+ Leicht
+ komfortabel
+ "genügend" Power, um aus´m Stand hoch zu kommen
+ kein schlechter Sound
+ Zweitakter
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Original von aLeXxX
wenn er bis 5000 ausgeben will, und spaß am schrauben hat
außerdem ist die für den Alltag eig. am besten geeignet:
+ Leicht
+ komfortabel
+ "genügend" Power, um aus´m Stand hoch zu kommen
+ kein schlechter Sound
+ Zweitakter
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...gut, das hab ich nicht gelesen. 
Aber ich wär trotzdem für die DTX, ist einfach n chilliges Teil. 
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**48 KTM-Pferdchen** Junge 
KTM
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Ich glaube die hat sogar 49
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Original von hörb
Ich glaube die hat sogar 49 |
Und wenn du den Luffi rausmacht und Löchher in den Kasten knachst du locker die 55PS.
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Die geht ab, ist die vom Kollegen. Vom Sound "ähnlich" wie ne Husky, aber von der Power, unbeschreiblich! 
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und mit nem turbo bestimmt nochmal 20 mehr
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Für nur Stadt würde ich immer noch etwas elektrisches zum umherpfupfern empfehlen
Die kommen je nach Modell auf 80-90km/h und haben richtig Anzug untenraus!
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Nur was elektrisches mit bissi Bums ist zu teuer. Obwohl ich an der Maloche gratis "tanken" könnte.
Und zwoooodagder mit 125er mit 4578634564PS, die im 6ten noch hoch geht, fällt Flach. Wegen dem Duft, weil ich damit ja zur Maloche möchte im Sommer und so viel schrauben will ich daran auch nicht, dafür hab ich meine RM-Z.
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Abgesehen davon ist ne offene Spochthundertfünfundzwanziger ja nicht gerade stadttauglich. Vor allem bei "Feindkontakt"
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Original von Etze Da Famous
Abgesehen davon ist ne offene Spochthundertfünfundzwanziger ja nicht gerade stadttauglich. Vor allem bei "Feindkontakt"
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Darum wär ich ja für ne DT X.
Aber er hat's gut begründen können, warum er keinen 2-Takter will.
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und eine 250er KLX gefahren. Schön und gut, es kommt aber nichts