| Zitat: |
Original von kotzmittel
jetzt mal n krasses beispiel
bei 20° vor ot hat man ne zimlich geringe kompression
und bei 0° ot die maximale
die zündung wird nur vorverstellt weil das gemisch ein bischen zeit brauch bis "alles" entzündet
deswegen wird die zündung mit steigender drehzahl auf vorzündung gestellt 
und inner theorie sollten 2 zk´s eine schnellere entzündung geben d.h. zündung später einstellen -> höhere kompression
inner theorie zumindest
obs inner praxis so is weiß ich nicht |
1. der ZZP hat rein gar nix mit der Kompression zu tun...
2. Mit frühzündung bei steigender drehzahl stimmt...
3. der rest is grösstenteils müll
|
|
was du meinst ist nicht kompression sondern verbrennungsdruck
je früher vor ot die zündung, desto stärker der verbrennungsdruck, bisses klopft....
mit 2 kerzen könnte man die frühzündung ein bisschen zurücknehmen, ohne leistungseinbußen zu haben.... was es bringt... o_O
das gemisch brennt vll n bissle schneller durch, aber sonst 
|
|
ja sry fals ich mich ein bischen unklar/falsch ausgedrückt hab
verbrennungsdruck is natürlich gemeint
|
|
der is aber trdm net höher wenn der zzp näher am ot liegt...dann wird er eher niedriger
|
|
wieso das den?
der raum zwischen kolben und zyli kopf is doch dann kleiner
|
|
|
|
|
|
|
09.04.2007 
