hey hab ma ne frage ich hab noch ne alte simson spatz rum stehen un will die bis sontag oder so wieder zum laufen bekommen un es is so ich hab die bei einem kumpel am hof entdeckt un hab sie mit genomen ich hatte sie immer ma kurz an hat aber kein bezin bekommen weil der tank voll verrostet ist un jetzt hat sie kein zündfunken mehr was soll ich den tun würde mich freuen wenn ihr mir tipps geben könntet oder mir einfach helfen könntet was ich da machen kann.... 
thx.... 
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wenn sie lange stand würd ich erstma gaser reinigen und nach der zk schauen da sie ja sowieso kein zündfunke hat.ehm hat die viel elektrik oder wie alt is sie?
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Ich weis nicht ob das sin hat wenn der Tank sehr verrostet ist...dann verstopfen nämlich Gaser usw. ständig...also gaser auch säubern und zk hmm ja ka^^
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ich weiß net wie alt die is.....ka ich hab au keine papiere leider.....
die hat nur 1800km gelaufen.... ich wieß net die zündkerze is noch gut un der vergaser hab ich vohrin komplett aus einander gebaut un gesäubert..weil der war auch ein bisschen undicht.... 
kann da vll was an der zündspule sein oder so?....ich wieß es net genau... 
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sry ne die hat ne viel elektik nur licht un mehr eig net
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hy,also ich bau jahr schon seit jahren an simsons rum...werstmal vergaser auseinander bauen und wirklich alles sauber machen...dran kuckste ob die kerze funken hat wenn nicht entweder kerze neu oder zündspule neu machen....wenn die dann immer noch nicht angeht nimmst die zündkerze und machst die vorn nen bissel warm(feuerzeug)...habt ihr schon mal mit anschieben probirt? 
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moin
also als ich meine schwalbe wieder fertig gemahct hab hab ich folgendes gemacht : ZK neu, ZK stecker neu, zündkontakte neu, tankt getaucht da verrostet und den gaser neu gekauft da dieser einen haarriss hatte
jetz leuft se wieder super müste nur aml richtig eingestellt werden und die elekrtk (licht) neu gamcht werden
GEZ. Jupp
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zündspule zündkerze
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Also als erstes machste erstmal den Tank schön sauber, nimmste dir nen bissl split, fliesen stücke egal was hauptsache das passt in den Tnk oben rein und dann nen bissl waschbenzin oder blanken und schüttelst die ganze scheiße schön durch dann wieder alles raus und alles nochmal frisch rein, und das wiederholst du solange bis da wieder klarer sprit aus dem Tank kommt dann kannste mit dem erstmal wieder fahren, dann vergaser gründlich säubern, neue ZK aufjedenfall, und wenn sie dann noch keine funken kommen rechten motorseitendeckel abbauen und unterbrecher und alles prüfen oder neu, und die zündspule ist auch unter dem seitendeckel bei den alten Baujahren .
Wenn du das alles geprüft bzw. behoben hast dürfte der schinken wieder laufen !!
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vergess nicht das sieb am benzinhahn zu reinigen 
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| Zitat: |
Original von HeReTiC
vergess nicht das sieb am benzinhahn zu reinigen
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Ohh ja das hab ich vergessen, hab ich´s doch gewusst.. 
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ich hab erst vor kurzem ne SR 50 Bekommen..
Mieser Zustand!
Zum Tank, entweder weggeben und bearbeiten lassen, was sich eig net lohnt weil due fuer knapp 30 euro einen bei E-bay bekommst!
Oder Den Tank am besten an einer Mischmaschine fest machen, split und etwas benzin rein, so 1/3 Split und 0.2L benzin und den laufen lassen, ca. 2 stunden, wenn du die Maschine nicht hast, brauchste ne Ruettelplatte geht auch..
HAsste das nich musste einen kaufen!
und was echt hilfreich ist und ncihma 1Euro kostet waere dann noch n Benzinfilter..
Und des mit dem Zundfunke liegt nich an der Kerze wenn er meint die ist noch gut?! schau doch mal komplette Zuenanlage an ob da ueberhaupt noch was geht. Und zu Yamaha Driver.. mit nur bisschen spllit rein und wieder raus aknnste vergessen...
Hau rein!
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Original von franki90
hy,also ich bau jahr schon seit jahren an simsons rum...werstmal vergaser auseinander bauen und wirklich alles sauber machen...dran kuckste ob die kerze funken hat wenn nicht entweder kerze neu oder zündspule neu machen....wenn die dann immer noch nicht angeht nimmst die zündkerze und machst die vorn nen bissel warm(feuerzeug)...habt ihr schon mal mit anschieben probirt?
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was soll anschieben bringen wenn kein funke kommt?
ich gehe mal davon aus dass du keinen ersatztank hast, also sprit und muttern/schrauben rein und dann ne weile schütteln. da bekommt man schon ne menge rost raus. und am besten einen benzinhahn mit filter und wassersack verbauen und zwischen benzinhahn und gaser einen feinporigen aus papier.
dann halt gaser säubern, kerze und kerzenstecker anschauen und evtl kontakte reinigen. dann das zündkabel checken, da sind die enden meist korrodiert, also einfach einen cm auf jeder seite abschneiden dann kannste schon mal sicher gehen dass es nicht am kabel liegt. die zündung würde ich auch mal checken (ob der unterbrecher verstellt ist) und überall kabelschuhe/kontakte reinigen. aber selbst wenn du wieder nen funken hast glaub ich nicht dass sie gleich wieder läuft. ich geh mal davon aus dass der spatz ne weile stand und dann kannste zu 90% die kwsimmerringe erneuern.
so jetzt tun mir die finger weh
naja ich hoffe ich konnte etwas helfen
gruß joey
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| Zitat: |
Original von SoNaXx
ich hab erst vor kurzem ne SR 50 Bekommen..
Mieser Zustand!
Zum Tank, entweder weggeben und bearbeiten lassen, was sich eig net lohnt weil due fuer knapp 30 euro einen bei E-bay bekommst!
Oder Den Tank am besten an einer Mischmaschine fest machen, split und etwas benzin rein, so 1/3 Split und 0.2L benzin und den laufen lassen, ca. 2 stunden, wenn du die Maschine nicht hast, brauchste ne Ruettelplatte geht auch..
HAsste das nich musste einen kaufen!
und was echt hilfreich ist und ncihma 1Euro kostet waere dann noch n Benzinfilter..
Und des mit dem Zundfunke liegt nich an der Kerze wenn er meint die ist noch gut?! schau doch mal komplette Zuenanlage an ob da ueberhaupt noch was geht. Und zu Yamaha Driver.. mit nur bisschen spllit rein und wieder raus aknnste vergessen...
Hau rein! |
Du SonaXx ich habe betimmt schon über 10 karren von simsons in gange gebracht die 10jahre oder noch länger rumstanden, vor kurzem hatte ich z.B. nen Habicht 10 jahre gestanden ganze elektronik durchgeschnitten Tank verrostet bis zum geht nichtmehr also einfach mal total schrott das ding eigentlich 1 Tag habe ich gebraucht und das ding ist gelaufen wie biene, und das mit dem Split das geht total geil ist eigentlich genau das selbe wie das mit dem Mischer nur das man selber die arbeit für den Mischer übernimmt muss man halt schütteln wien Mann und das wiederholt man dann so oft das aus dem Tank klarer sprit kommt ..
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thx für die tipps
vll ich es ein bisschen unglaubwürdig aber mein vadder un ein kumpel von mir un ich hab das polrad abgezogen un da is es uns ist tatsachen entgegen gesprungen..un is verbogen...es läuft auch net mehr rund....das schleift....ich wieß net wo ich so schnell ne neue zündung her bekommen soll....un das mit dem splitt hab ich au schon gemacht aber nur einma hatte nicht so ein erflog damit
wo wir sin geholt haben haben wir gleich angefangen zu schrauben..un hatten sie auch 3 oder 4 mal an aber dann is sie immer wieder ausgegangen da sin kein sprit bekommen hat....un dann hatte sie auf einmal auch kein zündfunke mehr un deswegen haben wir da schon gekuckt un so aber uns is halt das polrad runter gesprungen ich weiß net warum un die kontakte hab ich auch schon gereinigt un das zündkabel hab ich au schon gecheckt.....müsst eig gehen aber ich schätz ma das die zündung einfach im arsch is 
was soll ich machen??
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Wie kann denn das Polrad einfach abgehen ??
Das ist doch festgeschraubt, und das mit dem split geht du musst einfach in alle richtungen schütteln und rütteln und das 5 minuten lang und diesen vorgang wiederholst du immer wieder bis klarer sprit aus dem Tank rauskommt..
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wir haben das polrad los gemacht un dann runter gezogen un da is uns das polrad entgegen gesrungen...........
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20.06.2007 
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