gibt verschieden einspritzer, will mich da auch nicht festlegen,
glaube aber das der ditech ein dirket einspritzer ist
und somit ziehmlich nah am zylinder einspritzt...
das mit dem hohen druck muss auch nicht sein,
bei einem Diesel ja, aber benziner...
Ihr habt den alle nicht verstanden,
der hat gesagt er denkt das es das gleiche ist wie bei der DT
nur das es quasi anders heißt...
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wie beim Peugeot JetForce der nicht mehr gebaut wird
da es zuviele technische Probleme mit der EInspritzung gab
obwohl 2,5L Verbrauch schon genial sind
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| Zitat: |
Original von EviL-R
wie beim Peugeot JetForce der nicht mehr gebaut wird
da es zuviele technische Probleme mit der EInspritzung gab
obwohl 2,5L Verbrauch schon genial sind |
Und das bei guten Fahrleistungen.
Den gabs doch auch mit Kompressor, oder ?
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