Hallo...
also ich hab ein Prob mit meiner DT .. also wenn ich einige meter gefahren bin ca 900-1500 und ich den choke raus mach.. dann nimmt sie nur noch ganz schlecht gas an und es hört sich so an als würde sie sich verschlucken und dann gehts erst weiter...
wenn ich unter ca 4000 Umin bin dann geht sie auch schon fast aus.. so das ich immer stoß weiße gas geben muss bis ich ne höhere Drehzahl hab das sie gut vorran geht ...
wenn der choke drin ist hab ich nicht das Prob .. da ist dann halt das Problem das wenn ich den choke drin hab und anhalte sie ausgeht was aber normal ist..
an was könnte das liegen ? Vergaser? PW?
gruß chriss
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so ne ferndiagnose ist schwer. prüf mal ob sie genug Benzin bekommt weil wenn du schreibst mmit choke gehts dann würd ich das mal prüfen, wie se sprit ohne choke bekommt
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ist das so ähnlich wie wenn dein tank leer is un du auf reserve stellen musst ?... weil wenn sie mit choke gut läuft und ohne schlecht, dann muss da was an der benzinmenge sein !..
mach vielleicht ma ne größre düse rein !
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und wie kann ich das testen? also mit der Benzin menge?
danke
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das ist schwierig. da musst schauen am Benzinschlauch oder so ob wenn der choke drausen ist das bezin schön gleichmäßig kommt oder nur so stoßweise/Tröpfchenweise
ist vllt irgendwo dreck drin oder so
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Oder Standgas, aber denk ich weniger da es auch beim fahren so is, richtig?
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ja ist beim fahren auch so.. hmm könnte es auch sein das der vergaser vertreckt ist oder so?
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jo verDreckt könnte sein....bau ihn doch mal aus 
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interesannt wäre zu wissen ob da noch alles ori ist oder schon rum-frisiert wurde... wenn alles ori dann mal benzinseite putzen...
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Jo Ausbauen und Saubermachen mal Komplett zerlegen
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jo dann werd ich das doch mal machen..
Dreck dreck dreck dreck dreck ^^
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Evtl ist deine Tankbe/entlüftung kaputt=> saugt sich keine Luft mehr=> oder zuwenige=Y wengier benzin=> absaufen, bzw fast zu mager laufen tun..
Check auch mal deinen Luftfilter evtl is der total verdreckt!
Dein Krümmer schon mal ausgebrannt worden??
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ne ausgebrannt noch nicht... luftfilter ist 1000km alt ..
wegen der belüftung... dann würde die doch auch "absaufen" wenn ich den choke drin hab oder nicht???
gruß chriss
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mal so ne kurze frage, ich war seither immer der ansicht dass der choke was mit der Luft zu tun hat, nicht mit dem benzin?!
vielleicht reichts ja schon dein gasgemisch einzustellen...
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jo... denke auch dass es nicht an der benzinzufuhr liegt,
weil der choke ja eigentlich nur ne blende mit nem loch in der mitte ist, die vor die im vergaser auf der luft-zuführ-seite vorgeklappt wird... spritzufuhr bleibt dabei gleich...
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also die zeiten mit ner klappe vorm vergaser sind beim mopped schon lang vorbei... da wird einfach ein quentchen mehr benzin zugeführt...
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jetzt sollten wir eben nur noch wissen, was für ein baujahr er hat... weil hier fahren recht viele mit alten baujahren herum, wenn man sich mal so umsieht....
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mit lange vorbei mein ich so 80er jahre und so...
ich bin der meinung düsen zu oder so in der richtung...
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jo... gut... wie gesagt.. kenn mich mit den dt 125 was des konsturktionsspezifische angeht ned so genau aus.. hab meine erst seit kurzem... aber bei meinem letzten Moped (Aprilia RX 50) war das noch mit so ner lochblende.. un der vergaser war schon relativ modern.. da hasste den choke ned mehr von hand rausmachen müssen, das ging schon von allein, wenn de gas gegeben hast.. aber gut... wenn das bei der DT schon lange über benzinzufuhr läuft tipp ich auch auch ne zugerotzte düse... soll er eben mal den vergaser richtig putzen...
hat er eingentlich was dran gemacht ?.. getuned oder so ?.. weil dann kann´s ja auch sein, dass die düse wo er drin hat zu klein is !
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27.01.2008 
