Hey Leute,
bin letztens meine 97er DT mal wieder nach ca. 3 Wochen gefahren. Sie stand also während des Wetterumschwungs der letzten Wochen.
Sie lief wunderbar für ca. 5 km doch dann fing es an. Zuerst zuckte sie kurz als ob der Tank sich dem Ende neigt. Dann beschleunigte sie nur noch schlecht. Bin dann langsam gefahren und konnte kaum mehr über 7.000 U/min drehen. Aus dem Auspuff kam ständig beim Gas geben ne riesen blaue Wolke. Sie lies sich so fahren als ob man den Choke drin hätte (war aber nicht der Fall!!). Sie ist auch leicht warm geworden (noch nicht roter Bereich), worauf ich sie kurz ausgemacht und gewartet hab. Dann sprang sie nicht mehr an! Hab die Zündkerze gecheckt, war natürlich nass. Neue Zündkerze rein. N paar mal getreten, lief für ca. 2 Sekunden, dann wieder aus. Zündkerze - nass!
Meine Frage ist nun was Ihr meint was das sein könnte. Meiner Meinung nach bekommt sie einfach zu viel Sprit. Was mich nur verwundert ist, dass sie eigentlich die ersten 5 km wunderbar gefahren ist, und dann plötzlich zickte!?!?
Wollte nur mal andere Meinungen hören, bevor ich mir die Mühe mach den Vergaser auszubauen.....
Danke!
Grüße
Sven
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sven_Erlangen: 30.09.2008 23:14.
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30.09.2008 
