hi ich hab schon ofters gelesen das die dt´s von ein paar wenn sie offen is schon aufs hinterrad geht und ich hab ne gia mit abe alles offen kanäle bearbeitet höhere verdichtung auslass bearbeitet große hd carbonmembrane und ein kleineres ritzel und die kommt net hoch von aleine kann das an der höherlegung liegen das der schwerpunkt zu hoch is
|
|
mit höherlegung gehts normal leichter
aber des muss ma auch einfach können
bei mir gehts auch net, aber ich kanns auch net wirklich 
|
|
eigendich müste dei dt doch abgehen wie sau
kp warum du die ned hochbekommst
probiers mal mit deiner kuplung oder im stehen
kannst ja mal viagra in dein tank schmeißen vieleicht hilfts ja 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von mollrop1234: 30.09.2008 20:29.
|
|
meine geht mit höherlegunf nur mit gas im 1 locker hock..
einfach gucken wann die pw schub gibt, kurz vom gas und bei der stelle dann vollgas, dann geht se vorne hoch..
wenn ich schalt geht sie noch im 2te einfach hoch und im 3 meistens auch noch.. also wenn ich voll beschleunig
gruß kev
|
|
ja wenn ich die kuplung benutze is des kein broblem aber so im 1tem gang nur durcht gaßgeben kommt sie nich hoch vieleicht setze ich mich mal ein kleines stückchen nach hinten. danke für die antworten
hab da noch eine andere frage habe mir überlegt mir einen neuen vergaser zu holen was würdet ihr mir da empfehlen ich hab 130ccm und das was ich oben schon aufgezählt habe
|
|
vielleicht ein Mik TM 34, haben recht viele, soll auch gar nichtso schlecht sein
MfG
|
|
oder gleich der tm 38 x aber bei dem musst du nen anderen ansaugstutzen draufmachen weil der eben grösser ist^^
|
|
ja ne nen 38 auf nem originalem zylinder is glaub ich ein bissel übertrieben wo bekomm ich die vergaßem am günstigstem her??
|
|
Ich denke das deine Maschine einfach nicht optimal für Wheelies eingestellt ist.
Ohne gute Einstellung der Powerwalze geht meiner Meinung nach nicht, man kann sie einstelle ndas von Unten bis oben druck da is oder nur noch oben viel. Wenn du oben viel hast, kannst sie sogar noch im dritten hochziehen wenn du ein wenig oberarm hast.
Das is ein ganz eifnaches Spiel, du fährst bspw im zweiten Gang, und "spielst mit dem schub" damit du weißt wo er is, danach gibst du kurzvollgas damit die Maschine vorne Ausfedert, un in dem moment wo sie wieder einfedert gibst du vollgas und das Motorrad kommt von ganz alleine hoch.
Nach den Schema kommt sie auch im ersten gang ohne ziehen und anders Zeug von alleine hoch.
Grüße
|
|
meine springt bei vollgas im ersten gang locker vorne hoch..mit ori. übersetzung und hl
|
|
|
Impressum
|
|
|
|
|
|
|
|
|
