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Zum Ende der Seite springen Von Motorradzulassung zurück auf 80??
Autor
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dt80flo
zum Händler-Renner


Dabei seit: 08.07.2008



Von Motorradzulassung zurück auf 80?? Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen

Hi Jungs wollt mal fragen ob einer seine Dt schonmal von Motorrad Zulassung zurück auf Leichtkraft also 80 halt wieder umgebaut hat und was man da beachten muss bzw zum Tüv mit bringen muss?

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Kleine 4-Takter geben nix her, dafür leisten die 2-Takter umso mehr!
08.10.2008 13:09 dt80flo ist offline E-Mail an dt80flo senden Beiträge von dt80flo suchen Nehme dt80flo in deine Freundesliste auf
DT99R
Bullen-Vernascher


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Dabei seit: 13.07.2007
Herkunft: 64823
Motorrad: Yamaha DT125R



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Auf jeden Fall must du die Gutachten der Drossel mitnehmen

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Verbeugen - Danke! Böhse Onkelz Verbeugen - Danke!

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08.10.2008 14:14 DT99R ist offline E-Mail an DT99R senden Beiträge von DT99R suchen Nehme DT99R in deine Freundesliste auf Füge DT99R in deine Kontaktliste ein
dt80flo
zum Händler-Renner


Dabei seit: 08.07.2008

Themenstarter Thema begonnen von dt80flo


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Ja was heißt Gutachten?Bei mir wurde damals nur ein 16ner Ritzel verbaut heißt ich muss wieder ein 15ner drauf machen aber davon hab ich kein Gutachten!

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08.10.2008 17:06 dt80flo ist offline E-Mail an dt80flo senden Beiträge von dt80flo suchen Nehme dt80flo in deine Freundesliste auf
kristatos
zum Händler-Renner


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Dabei seit: 06.10.2007
Herkunft: Rennerod / Westerwald
Motorrad: RS 125 / DT 175 / GSX 750i



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Ja, ich denk mal die meisten DT 80 die auf LKrad unbeschränkt laufen sind einfach nur mit dem entsprechenden Gutachten von Yamaha und dem 16er Ritzel auf 92km/h zugelassen. Falls das Ganze wieder umgetragen werden soll, müsst ihr einfach nur wieder das original 15er Ritzel verbauen und beim TÜV vorfahren. Am besten noch das Gutachten vom 16er Ritzel mitnehmen. Die Originalfahrzeugdaten haben die ja in ihrem Computer. Falls die DT durch was anderes z.B. Zylinder oder so aufgerüstet wurde, is es im Prinzip genau das gleiche Spiel. Halt wieder alles zurückbauen und vorfahren. ich würde aber halt immer die Gutachten der Umbauten mitnehmen, damit dem Prüfer gezeigt werden kann, was wie umgebaut wurde. So sollten eigentlich keine Probleme bei den Blaukitteln aufkommen ;)

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Yamaha DT 80 LC2 Bj. '91
Aprilia RS 125 Replica Bj. '98
Suzuki GSX 750 Bj. '02
08.10.2008 17:59 kristatos ist offline E-Mail an kristatos senden Beiträge von kristatos suchen Nehme kristatos in deine Freundesliste auf
dt80flo
zum Händler-Renner


Dabei seit: 08.07.2008

Themenstarter Thema begonnen von dt80flo


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Okay alles klar nur ich hab kein Gutachten vom Ritzel das ist nur so im Fahrzeugschein eingetragen!

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08.10.2008 18:37 dt80flo ist offline E-Mail an dt80flo senden Beiträge von dt80flo suchen Nehme dt80flo in deine Freundesliste auf
kristatos
zum Händler-Renner


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Dabei seit: 06.10.2007
Herkunft: Rennerod / Westerwald
Motorrad: RS 125 / DT 175 / GSX 750i



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Wenn du keins hast fahr halt mal so hin und frag nach. In deinem Schein steht ja auch drin wie die Maschine verändert wurde. Dann soll er dir halt wieder die Originalübersetzung abnehmen und gut is.

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Yamaha DT 80 LC2 Bj. '91
Aprilia RS 125 Replica Bj. '98
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08.10.2008 21:34 kristatos ist offline E-Mail an kristatos senden Beiträge von kristatos suchen Nehme kristatos in deine Freundesliste auf
MisterXXX
Stuntprofi


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Dabei seit: 25.07.2003
Herkunft: Rosbach im schönen Hessen
Motorrad: Dt 80 lc2



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mach dei dt fertig sod as sei tüv bekommt dan gehst du mit den papierne zum tv und sagst möchtest mit jemand sprechen udn shcidlerst das .. wenn er sagt ja komm mit der karre machst einen termin mit ihm oder fährst sofort hin.... so mögen die das...
09.10.2008 11:15 MisterXXX ist offline E-Mail an MisterXXX senden Beiträge von MisterXXX suchen Nehme MisterXXX in deine Freundesliste auf Füge MisterXXX in deine Kontaktliste ein
Oldschool
zum Händler-Renner


Dabei seit: 06.07.2006
Herkunft: Nordrhein Westfalen
Motorrad: BMW G 650 XChallenge



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Gegenfrage, hat jemand noch eine Briefkopie oder ein Gutachten zur Umrüstung auf Motorrad hier rumliegen? Brauch ich nämlich dringend.

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Fantic Raider 125, Bj. 1985

Mein Blog: Vintage Dualsport
10.05.2011 11:28 Oldschool ist offline E-Mail an Oldschool senden Homepage von Oldschool Beiträge von Oldschool suchen Nehme Oldschool in deine Freundesliste auf Füge Oldschool in deine Kontaktliste ein
KeKo
Schrauber


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Dabei seit: 05.11.2009



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Hab nur eins auf 15 Ps offene Km/h?!
10.05.2011 11:53 KeKo ist offline E-Mail an KeKo senden Beiträge von KeKo suchen Nehme KeKo in deine Freundesliste auf
Oldschool
zum Händler-Renner


Dabei seit: 06.07.2006
Herkunft: Nordrhein Westfalen
Motorrad: BMW G 650 XChallenge



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Würde mir schon weiterhelfen, ich schreib Dir ne PN.

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Fantic Raider 125, Bj. 1985

Mein Blog: Vintage Dualsport
10.05.2011 12:00 Oldschool ist offline E-Mail an Oldschool senden Homepage von Oldschool Beiträge von Oldschool suchen Nehme Oldschool in deine Freundesliste auf Füge Oldschool in deine Kontaktliste ein
Marvin123
extreme Tuner


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Dabei seit: 23.09.2008
Herkunft: Nordseeküste Auto: Mercedes Benz 208.344
Motorrad: DT125R '98



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Zitat:
Original von KeKo
Hab nur eins auf 15 Ps offene Km/h?!


Das kann nicht für die 80er sein.

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Sommer W220 --- Winter W210 Yeah, Cool
13.05.2011 16:06 Marvin123 ist offline E-Mail an Marvin123 senden Beiträge von Marvin123 suchen Nehme Marvin123 in deine Freundesliste auf Füge Marvin123 in deine Kontaktliste ein
problemkind
Master Tuner


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Dabei seit: 16.08.2004
Motorrad: SV 650



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Zitat:
Original von Marvin123
Zitat:
Original von KeKo
Hab nur eins auf 15 Ps offene Km/h?!


Das kann nicht für die 80er sein.


ist es auch nicht...is für dt 125

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Its always the good one that has to die...
13.05.2011 21:11 problemkind ist offline E-Mail an problemkind senden Homepage von problemkind Beiträge von problemkind suchen Nehme problemkind in deine Freundesliste auf
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