Hey leute mal ne frage
Meine DTX ist höhergelegt und auch andere nummernschildhalterung!
Irgendwie würd en breiterer reifen geiler aussehen!
Aber steht ja nicht in papes drinnen!
Muss dan doch zum Tüv oder abnhemen lassen?
Was wir das kostet und klappt das in der regel oder eher nicht?
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Ja du musst den Reifen dan eintragen lassen. Mit nem 150er wirst du die Eintragung normalerweise schon kriegen. Beim 160er wirds dan schon eher kritisch.
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Original von doldi
WAS KOSTET DAS UNGEFAIR? |
als einzeleintragung/sondereintragung kostets schon nicht grade wenig, aber was es sonst kostet.. ich denk mal billig wirds nicht^^
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ich schätze mal um die 4 karpfen und vllt noch 5 getreidesäcke, wenns ganz teuer wird vllt sogar noch ein paar kilo fleisch...
ne schmarrn^^... was kostet, des is imma unterschiedlich, man muss unterscheiden: will ich was neues? oda geb ich mich mit was gebrauchten auch zufrieden?
Gebraucht vllt um die 400-500 euro, davon halt den hinterrefen abgezogen, sollte man den noch verkaufen^^... oda halt gleich ne neue felge, des wird dann schon teuerer...
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Original von DT-Rulez
ich schätze mal um die 4 karpfen und vllt noch 5 getreidesäcke, wenns ganz teuer wird vllt sogar noch ein paar kilo fleisch...
ne schmarrn^^... was kostet, des is imma unterschiedlich, man muss unterscheiden: will ich was neues? oda geb ich mich mit was gebrauchten auch zufrieden?
Gebraucht vllt um die 400-500 euro, davon halt den hinterrefen abgezogen, sollte man den noch verkaufen^^... oda halt gleich ne neue felge, des wird dann schon teuerer... |
häh? 
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| Zitat: |
Original von DT-Rulez
ich schätze mal um die 4 karpfen und vllt noch 5 getreidesäcke, wenns ganz teuer wird vllt sogar noch ein paar kilo fleisch...
ne schmarrn^^... was kostet, des is imma unterschiedlich, man muss unterscheiden: will ich was neues? oda geb ich mich mit was gebrauchten auch zufrieden?
Gebraucht vllt um die 400-500 euro, davon halt den hinterrefen abgezogen, sollte man den noch verkaufen^^... oda halt gleich ne neue felge, des wird dann schon teuerer... |
Also ich werd aus deinem poste net ganz schlau...
Sicherlich wird die Eintragung keine 400-500€ kosten! 
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eben^^^
weiss jemand bescheid was die eintragung kostet ungefähr
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Ich glaub der meint das du deine auf Sumo umbauen möchtest 
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Frag doch am Besten mal beim Tüv nach 
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Genau, aber um die 100 Euro wirst auf jeden fall rechnen müssen.
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36€ kostet es bei unserem tüv
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@ Flo H: ja klar kostet es ned soviel, meine güte, insgesamt hab ich gemeint!!! also reifen + felge + eintragung, kommt halt imma drauf an wo und wie günstig du des zeug kriegst
@DT01racer: keine angst so viel ahnung hab ich gerade noch, dass ich X und RE unterscheiden kann... ich hab selber gecheckt, dass er hinten nen breiteren haben will...
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also ich hab auch nen 150er drauf und dasw eintragen hat unter 30 euro gekostet
aber du brauchst so nen gutachten vom hersteller das gibts beim reifen händler aber um sonst weil da steht drin das der reifen auf die felge passt
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| Zitat: |
Original von DT-Rulez
@ Flo H: ja klar kostet es ned soviel, meine güte, insgesamt hab ich gemeint!!! also reifen + felge + eintragung, kommt halt imma drauf an wo und wie günstig du des zeug kriegst
@DT01racer: keine angst so viel ahnung hab ich gerade noch, dass ich X und RE unterscheiden kann... ich hab selber gecheckt, dass er hinten nen breiteren haben will... |
wenn du alles weist, dan müsstest du auch wissen das der 150er auf die Ori Felge drauf passt. 
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aha interessant, dann kann sich also jeder mit 140er felge, nen 150er draufziehen, man lernt nie aus^^... dann kann ich mia also auf meine ori 110er felge nen 120er draufmachen, und des passt alles und einfach nur eintragen fertisch oda wie? des wär dann leicht genial...
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| Zitat: |
Original von DT-Rulez
aha interessant, dann kann sich also jeder mit 140er felge, nen 150er draufziehen, man lernt nie aus^^... dann kann ich mia also auf meine ori 110er felge nen 120er draufmachen, und des passt alles und einfach nur eintragen fertisch oda wie? des wär dann leicht genial... |
Ich würde ja lieber denken dass es Ironie war und drüber lachen, aber die brutale Realität ist wohl, dass du so doof bist
Drum hatte meine exc damals auch 3 verschiedene Reifengrößen im Schein eingetragen, weil da original 3 paar Felgen mitgeliefert werden - drum sind die ktms auch immer so teuer, wegen den 3 paar Felgen
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Original von Imperator
| Zitat: |
Original von DT-Rulez
aha interessant, dann kann sich also jeder mit 140er felge, nen 150er draufziehen, man lernt nie aus^^... dann kann ich mia also auf meine ori 110er felge nen 120er draufmachen, und des passt alles und einfach nur eintragen fertisch oda wie? des wär dann leicht genial... |
Ich würde ja lieber denken dass es Ironie war und drüber lachen, aber die brutale Realität ist wohl, dass du so doof bist
Drum hatte meine exc damals auch 3 verschiedene Reifengrößen im Schein eingetragen, weil da original 3 paar Felgen mitgeliefert werden - drum sind die ktms auch immer so teuer, wegen den 3 paar Felgen
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Einfach nur zu geil
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mia is iwie aufgefallen, dass du überall deinen senf dazugeben musst... wobei wahrscheinlich du der bist wo null ahnung von nix hat...
is aba auch sehr logisch: man kann auf eine felge, die original 140er drauf hat, einfach so aus jux und gaudi nen 150er draufmachen... ja dann frag ich mich warum gibts dann 150er felgen?
also wenn des ja so geht, dann würd ich gern wissen, wer es geschafft hat einen 120er reifen auf die ori dtr felge raufzuhaun und warum sind dann ned glei ori 120er drauf?
dass man imma glei blöd angmacht wird, wenn man etwas ned weiß, des versteh ich iwie ned, und dann wird man gleich als dumm angschaut, für was gibts dann eig. des forum? um andere blöd anzumachen? wenns geht schön für dich, ich habs ned glaubt und kanns mia a ned vorstellen, aba wenns geht gut... deshalb muss ma doch ned glei imma so theater draus machen... 
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DT-Rulez: 29.12.2008 18:04.
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geht alles,aber ich würde mir auf meine keine breiteren draufmachen, sieht zwar geil aus, fährt sich aber voll beschissen 
Du hast in den Kurven überhaupt nicht mehr gripp wie alle denken, das einzigste was bei den Breiteren besser ist , ist dass sie gerade aus besser reisen weil sie da ne größere Fläche haben die aufliegt, aber wegen den 20 PS bei der dt lohnt sich das nich. Ein Kumpel hatte mal einen 150er auf seiner exc. War total beschissen, musste er voll in die Kurve drücken und fahrverhalten auch ganz anderst. Er hat se dann wieder runter gemacht.
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