 keines oder grosses Problem |
Boo
Newbie
Dabei seit: 21.02.2010
Herkunft: Zürich
Motorrad: DT 125 MX
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| keines oder grosses Problem |
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Moin
Ich habe ein Problem mit meiner DT 125 MX. Da ich noch ein komplett unerfahrener Schrauber bin, weiss ich nicht, ob es ein grosses oder nur ein kleines Problem ist. Jedenfalls sind die Symptome folgende:
Sie stellt mir dauernd ab, läuft maximal 5min, dann braucht sie ne Viertelstunde Pause. Ab ca. 5'000U/min weigert sie sich wehement, höher zu drehen, fühlt sich an wie Zündaussetzer, Leistung Fehlanzeige.
Die Zündkerze sieht ok aus und der Kerzenstecker wurde erst kürzlich ersetzt.
Wäre froh um ein paar Diagnosen eurerseits. Und seid mir dann bitte nicht böse, wenn ich auf eure Tipps hin noch ein paarmal nachfragen muss, weil ich etwas nicht verstehe 
Greetz Boo
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21.02.2010 15:00 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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mal Spritfilter, Luftfilter und Vergaser putzen
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Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
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21.02.2010 16:21 |
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Flash :D
zum Händler-Renner
Dabei seit: 07.03.2009
Herkunft: Bad Kötzting
Motorrad: DT 125 R 2002
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würd mal Spritzufuhr checken und vergaser checken
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21.02.2010 17:50 |
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MisterXXX
Stuntprofi
Dabei seit: 25.07.2003
Herkunft: Rosbach im schönen Hessen
Motorrad: Dt 80 lc2
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unterbrecher ?
dan ma den tauschen udn kondensator... ansonsten mal zumindestens zündugn pr+üfen
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21.02.2010 18:06 |
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Boo
Newbie
Dabei seit: 21.02.2010
Herkunft: Zürich
Motorrad: DT 125 MX
Themenstarter 
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Also ich hab jetzt (zum ersten Mal in meinem Leben 
) den Vergaser ausgebaut und kontrolliert. Sieht in Ordnung aus, soweit ich das beurteilen kann.
Luftfilter ist ebenfalls ok.
Benzin kriegt er auch genug.
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21.02.2010 18:10 |
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Boo
Newbie
Dabei seit: 21.02.2010
Herkunft: Zürich
Motorrad: DT 125 MX
Themenstarter
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Update:
Die Kiste läuft noch immer nicht richtig.
Spritfilter hab ich auch gecheckt, alles i.O.
Von Unterbrecher, Kondensatoren und so'n Zeug hab ich dermassen keine Ahnung, dass ich mich da lieber nicht ranwage, zumal ja eh schwierig festzustellen ist, obs denn daran liegt, wenn man kein Ersatzteil hat.
Was ich noch festgestellt habe: Die Zündkerze zündet so, wie sie sollte, zumindest wenn der Motor nicht läuft. Und wenn ich den Choke rausnehme, stellt sie deutlich schneller ab als wenn ich ihn drinnen lasse.
Gefahren bin ich seither nicht mehr, länger als ne Minute läuft sie eh nicht.
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24.02.2010 22:01 |
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N3m3sis
alter Hase
Dabei seit: 08.07.2007
Herkunft: Duisburg
Motorrad: DT125RN '02 / Jeep GC V8 '99
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Es ist definitiv NICHT so.
Lies den ersten Post nochmal ganz genau und du wirst sehen, dass es sich NICHT um eine DT-R/X handelt 
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I know you want it
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25.02.2010 00:07 |
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Bofrostmann14
Rollerschupser
Dabei seit: 22.12.2009
Herkunft: Dortmund (Kamen)
Motorrad: Yamaha Dt 125 R
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probiers einfach mal mit ner anderen zündkerze :)
so wenn du sie laus nimmst auf masse legst und dann kickst oder so geht die eig immer aber kann sein das die nen schlag weg hast probiers einfach mal und wenn das mit der neuen auch so is dann wenigstens einer auf vorrat
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Meine Schätzchen:
-Zündapp Bergsteiger M25 (1973)
-Honda MTX 80 (1984)
-Kawasaki Kx 125 (2005)
-Yamaha Dt 125R (1996)
-Aprillia Pegaso 650 (1992)
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25.02.2010 13:28 |
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Boo
Newbie
Dabei seit: 21.02.2010
Herkunft: Zürich
Motorrad: DT 125 MX
Themenstarter
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Ich hab 3 verschiedene Zündkerzen und 2 Stecker probiert. Es passiert bei allem das gleiche.
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25.02.2010 15:52 |
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