 temperaturanzeige |
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Hallo Leute,
hab eine 04er dt und wollte mal wissen wie man überprüfen kann ob die temperaturanzeige noch funktioniert.
Habe als anzeige nur eine led die leuchten sollte wenn sie zu heiß wird kann man das irgendwie überprüfen, sie hat bei mir noch nie geläuchtet und will daher sichergehen ob die anzeige auch noch funktioniert.
Hat jemand eine idee?
Gruß
schastef
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22.02.2010 12:27 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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naja einfach mal im Stand so lange laufen lassen, bisse angeht, bzw der Kühler überkocht, die 2 Möglichkeiten haste 
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Die gute Unterhaltung besteht nicht darin, dass man selbst etwas Gescheites sagt, sondern dass man etwas Dummes anhören kann.
Wilhelm Busch
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22.02.2010 13:33 |
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Speed2706
Praktikant
Dabei seit: 29.09.2009
Herkunft: Winterlingen
Motorrad: Yamaha DT 125 4BL
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Ja theoretisch müsste es gehen wenn du den Fühler rausschraubst, ins
kochende Wasser schmeinst und dann mal guckst ob was Leuchtet. Kannst
natürlich auch sonst irgendwie warm machen. 
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"Wer nicht eine Million Leser erwartet, sollte keine Zeile schreiben."
Johann Wolfgang von Goethe
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22.02.2010 15:09 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
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22.02.2010 21:03 |
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Speed2706
Praktikant
Dabei seit: 29.09.2009
Herkunft: Winterlingen
Motorrad: Yamaha DT 125 4BL
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Ja dann ist da im Temperaturfühler trotzdem so ne Feder und da bin ich mir ziemlich
sicher, dass die sich vor 100 Grad öffnet denn den Zweitakter der bei ner
Kühlwassertemperatur von mehr als 100 Grad noch nicht gefressen hat musst mir echt
zeigen.
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"Wer nicht eine Million Leser erwartet, sollte keine Zeile schreiben."
Johann Wolfgang von Goethe
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28.02.2010 16:39 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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du meinst das Thermostat, nicht den Temperaturgeber. Thermostat macht irgendwo zwischen 70 und 90° auf, müsst ich nachsehen, aber unter 100° aufjedn. Aber damit hat das ganze nix zu tun, das Thermostat schaltet einfach zwischen dem kleinen (Wapu-Motor-Wapu) und dem großen Kühlkreislauf (Wapu-Motor-Kühler-Wapu) um. Aber auch wenns offen ist, kocht so ne DT irgendwann über, weil eben der Fahrtwind zur Wärmeabführung vom Kühler fehlt.
und wennste ne DT sehn willst, die nicht gefressen hat, obwohl sie über 100° hatte, kommste vorbei
hat mehrfach im Gelände übergekocht, und das ist nen Überdruckkühlsystem, also hatte die ihre guten 120° Wassertemp
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Wilhelm Busch
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28.02.2010 18:18 |
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matt91
Rollerschupser
Dabei seit: 05.07.2007
Herkunft: 18311 in Meck-Pomm
Motorrad: DT 125Re
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28.02.2010 18:56 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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| Zitat: |
Original von grusler
2. bekommt der Fühler vom Zylkopf Masse |
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Wilhelm Busch
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28.02.2010 20:39 |
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matt91
Rollerschupser
Dabei seit: 05.07.2007
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Motorrad: DT 125Re
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28.02.2010 22:51 |
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grusler
alter Hase
Dabei seit: 05.10.2006
Herkunft: Artelshofen
Motorrad: DT 125R '96 Neuaufbau '06
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der braucht aber richtig Masse, und ich schätze fast, mit bissl an Masse halten bekommste da nicht genügend, vorallem bei so widerstandsrelevanten und mit so wenig Spannung beaufschlagten Sachen wie solchen Tempgebern wäre ich da vorsichtig...
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Wilhelm Busch
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28.02.2010 23:07 |
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matt91
Rollerschupser
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28.02.2010 23:23 |
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