Dabei seit: 14.02.2009
Herkunft: Schweiz Motorrad: DT
Heizvisier
Servus,
es ist zum Kotzen, Visiere haben alle diese Beschlagskrankheit, ständiger Blindflug
. Nun gibt es aber solche Helme bei denen das Visier beheizbar ist. Aus dem Snowmobilbereich, auch für Moppedfahrer. Auch selbstgebastelte Varianten existieren.
Hat hier im Forum irgendjemand schonmal sowas benutzt?
leo
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Dabei seit: 15.08.2005
Herkunft: Hückeswagen Motorrad: Yamaha DT125R, GasGas EC300
naja wird wahrscheinlich wie beim auto mit der beheizbaren frontscheibe sein.. Funktionieren wird das relativ gut, nur kommt halt nicht jeder damit klar. Da wird wohl nur ausprobieren helfen...
Dabei seit: 14.02.2009
Herkunft: Schweiz Motorrad: DT
Themenstarter
Zitat:
Original von Zux
wenn du integral fährst...
Pinlock
sowas von geil, nie mehr beschlagendes visier
PRRRFFFFFTZ
...heute bin ich 2 Stunden damit gefahren, Pinlock mit Silikonrand. BLINDFLUG. Pinlock ist im Winter nicht ausreichend, auch nicht wenn es kühl und feucht ist.
Ich weiss das Heizvisiere topgeil beschlagfrei sind. Mich interesseirt mehr ob hier jemand sowas schonmal hatte.
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Dabei seit: 16.11.2007
Herkunft: Donau-Ries Motorrad: YZ250-F 2012
Zitat:
Original von Mahi
Die Heizkabel würden mich voll ankotzen.
Lohnt sich nur, wenn man im Winter viel fährt. Mir reichen die normalen, angeblich beschlagfreien Scheiben.
edit: Ich empfehle Crosshelm + Brille anstatt Integral
In der Kalten Jahreszeit würd ich nicht mitn Crosshelm rumfahren. Da friert man sich ja die Nase ab.
Dabei seit: 28.02.2010
Herkunft: MKK, Hessen Motorrad: DT125, KX450
Zitat:
Original von dt-ler_for_live
Zitat:
Original von Zux
crosshelm ist lebensgefährlich auf der straße
bevor jetzt einer dumm rumschreit, informieren.
ja und?
besser wie dieser****************************alias düse
DAS ist lebensgefährlich
DAS ist aber nciht Thema, mach bitte einen "Düse ist scheiße"-Thread auf, in dem du dich ausheulen kannst. Nimmst bitte nciht persönlich, aber ich fands halt unangebracht.
@ Zux: Ich denke wenn die so gefährlich wären wie du sagst, dann wären die nich für den Straßenverkehr zugelassen. Aber wenn du mir sagen würdest, was an denen so gefährlich ist fänd ich das echt nett. Ich fahr nämlich einen und kann nur sagen, ein riesen Vorteil ist, dass die Brille kaum beschlägt im Gegensatz zu Visieren.
Dabei seit: 14.02.2009
Herkunft: Schweiz Motorrad: DT
Themenstarter
Zitat:
Original von Taunus59
Ich hab ein Uvex Enduro Helm der hat ein Visier drin das Beschlägt gar nicht ! Also ich bin damit im Winter top zufireden ich sehe immer was
das ist so einer mit Doppelscheibenvisier oder?
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Dabei seit: 07.03.2009
Herkunft: Hamburch Motorrad: dt ohne schnorchel - junge!
Zitat:
Original von Mahi
Zitat:
Original von dt-ler_for_live
Zitat:
Original von Zux
crosshelm ist lebensgefährlich auf der straße
bevor jetzt einer dumm rumschreit, informieren.
ja und?
besser wie dieser****************************alias düse
DAS ist lebensgefährlich
DAS ist aber nciht Thema, mach bitte einen "Düse ist scheiße"-Thread auf, in dem du dich ausheulen kannst. Nimmst bitte nciht persönlich, aber ich fands halt unangebracht.
@ Zux: Ich denke wenn die so gefährlich wären wie du sagst, dann wären die nich für den Straßenverkehr zugelassen. Aber wenn du mir sagen würdest, was an denen so gefährlich ist fänd ich das echt nett. Ich fahr nämlich einen und kann nur sagen, ein riesen Vorteil ist, dass die Brille kaum beschlägt im Gegensatz zu Visieren.
mfg Max
ich besitze ebenfalls nen integral und nen cross.
ich kann nur sagen, dass der integral für straße besser ist.
was denkste warum son normaler integral rund ist? (abgesehen von aerodynamik)
damit der sich beim unfall einwandfrei abrollen kann, das heißt du fliegst auf die straße und du drehst dich schön.
das funktioniert mit nem cross helm mit der form allein nicht, das ding springt und hakt und bricht dir bestefnalls das genick.
im gelände is das was ganz anderes, aber davon sprech ich ja nicht.
aus ähnlichen gründen sind enduro klamotten auf der straße auch scheiße... die teile sind nicht dafür gemacht übern asphalt bei 100kmh+ zu schliddern.
mfg
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Dabei seit: 06.05.2006
Herkunft: Bernau am Chiemsee Motorrad: Yamaha 125 DT-RH
Zitat:
Original von leopard2
Zitat:
Original von Zux
wenn du integral fährst...
Pinlock
sowas von geil, nie mehr beschlagendes visier
PRRRFFFFFTZ
...heute bin ich 2 Stunden damit gefahren, Pinlock mit Silikonrand. BLINDFLUG. Pinlock ist im Winter nicht ausreichend, auch nicht wenn es kühl und feucht ist.
Ich weiss das Heizvisiere topgeil beschlagfrei sind. Mich interesseirt mehr ob hier jemand sowas schonmal hatte.
Man sollte sein Pinlock auch einstellen können. ^^
Wenns ned richtig eingestellt ist dann beschlägt auch das. Sonst kanns garned beschlagen.
Dabei seit: 23.11.2009
Herkunft: Elze Motorrad: Yamaha DT 125 R
Zu leopard2
Also mein Visier war beschlagfrei bis -16 grad die wir hier mal hatten morgens ich wollte wissen ob die auch noch bei so einer kälte nicht beschlagen und hab mich einfach mal mit Helm auf auf die terrasse gestellt !
Uvex ist bis jetzt die beste Marke die ich hatte nur zu empfehlen
Dabei seit: 10.12.2011
Herkunft: Rostock Motorrad: Yamaha DT 125 R
Mein Tip ist für den Winter einfach einen schönen Cross Helm mit Visier holen. Es gibt da solche schönen reinklick Scheiben, die 100% Beschlagfrei sind. Meiner hatte die schon drin, hat 150€ (der Helm) gekostet. Sonst gibt es solch eine Spray was man auf seine Brille machen kann, das kostet so 10€. Aber man muss da sehr oft wieder neu rauf sprühen. Aber für die kalten Tage sollte man sich lieber einen Helm mit Visier holen. Im Sommer kommt denn wieder der tolle Cross Helm auf den Kopf.
. Nun gibt es aber solche Helme bei denen das Visier beheizbar ist. Aus dem Snowmobilbereich, auch für Moppedfahrer. Auch selbstgebastelte Varianten existieren.
...heute bin ich 2 Stunden damit gefahren, Pinlock mit Silikonrand. BLINDFLUG. Pinlock ist im Winter nicht ausreichend, auch nicht wenn es kühl und feucht ist.
