Neutralleuchte leuchtet nicht Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Betz433 Newbieschrauber Dabei seit: 09.09.2011 Herkunft: 77694 Kehl Motorrad: DT 125 R - DE03 - Bj. 2002 Neutralleuchte leuchtet nicht Hey, Servus! Habe schon die Sufu benutzt aber nichts passendes gefunden... Und zwar, meine Öllampe leuchtet ganz normal im Leerlauf. Geht im ersten Gang aus. Meine N-Lampe, blinkt nur ganz kurz wenn ich vom Leerlauf in den ersten Schalte. Im Leerlauf geht sie nicht... Kann mir da vielleicht einer Weiterhelfen? Gruß 02.04.2012 21:33 RaVenBaVeR Schrauber Dabei seit: 29.09.2009 Herkunft: Kreis Böblingen (Stuttgart) Motorrad: DT 125 (Bauj. 98) Schon mal die Kabel alle gecheckt ? __________________ Hier Klicken meine Seite!/Like me on Facebook! Yamaha DT125 Bj. 98 02.04.2012 21:56 Betz433 Newbieschrauber Dabei seit: 09.09.2011 Herkunft: 77694 Kehl Motorrad: DT 125 R - DE03 - Bj. 2002 Themenstarter Joa. Stimmt eigentlich alles 02.04.2012 22:15 RaVenBaVeR Schrauber Dabei seit: 29.09.2009 Herkunft: Kreis Böblingen (Stuttgart) Motorrad: DT 125 (Bauj. 98) Also eig muss es ja irgend was an der Elektronik sein __________________ Hier Klicken meine Seite!/Like me on Facebook! Yamaha DT125 Bj. 98 03.04.2012 06:30 Betz433 Newbieschrauber Dabei seit: 09.09.2011 Herkunft: 77694 Kehl Motorrad: DT 125 R - DE03 - Bj. 2002 Themenstarter Hallo, kann es eventuell sein, weil ich statt einer Glühbirne eine LED verbaut habe? 03.04.2012 09:04 Manu46 Moderator Dabei seit: 16.04.2010 Herkunft: Oberbayern Motorrad: Kreidler Florett RMC Zitat: Original von Betz433 Hallo, kann es eventuell sein, weil ich statt einer Glühbirne eine LED verbaut habe? Ich denke, ja. 03.04.2012 13:10 RaVenBaVeR Schrauber Dabei seit: 29.09.2009 Herkunft: Kreis Böblingen (Stuttgart) Motorrad: DT 125 (Bauj. 98) Also ich glaube ned da muss man ja nur noch wiederstände einlöten also ich glaub nicht das es daran liegt __________________ Hier Klicken meine Seite!/Like me on Facebook! Yamaha DT125 Bj. 98 03.04.2012 16:13 Betz433 Newbieschrauber Dabei seit: 09.09.2011 Herkunft: 77694 Kehl Motorrad: DT 125 R - DE03 - Bj. 2002 Themenstarter Habs mit ner Glübirne probiert. Das selbe Problem. Am Leerlaufschalter/Relais kann es ja nicht liegen... Sonst würde die Ölleuchte ja auch nicht gehen... Ich habe meinen Seitenständer schalter überbrückt. Kann es etwas damit zu tun haben? 03.04.2012 17:11 RaVenBaVeR Schrauber Dabei seit: 29.09.2009 Herkunft: Kreis Böblingen (Stuttgart) Motorrad: DT 125 (Bauj. 98) Wieso überbrückst du den ? Das kann mal dein Leben retten ?! Naja musst du wissen. Und ne wüsste ich jetzt ned __________________ Hier Klicken meine Seite!/Like me on Facebook! Yamaha DT125 Bj. 98 03.04.2012 20:00 Betz433 Newbieschrauber Dabei seit: 09.09.2011 Herkunft: 77694 Kehl Motorrad: DT 125 R - DE03 - Bj. 2002 Themenstarter Bin im Winter gefahren. Glaubs mir, das Teil friert penibel schnell zu. Dann geht nichts mehr ;-) 03.04.2012 21:10 RaVenBaVeR Schrauber Dabei seit: 29.09.2009 Herkunft: Kreis Böblingen (Stuttgart) Motorrad: DT 125 (Bauj. 98) Also ich bin auch vor 2 Jahren bei minus 20 bis 25 Grad noch gefahren und bei mir war alles gut. __________________ Hier Klicken meine Seite!/Like me on Facebook! Yamaha DT125 Bj. 98 03.04.2012 21:12 Geisti Praktikant Dabei seit: 09.03.2012 Also erstmal "kauf Dir nen neuen Schalter" - die sind ja nicht aus Gold! Habe mir grad mal nen Schaltplan angeschaut: Der Neutralschalter zieht ganz einfach die beiden Leuchtmittel auf Masse - damit die Neutral-Leuchte nicht dauerhaft leuchtet, wenn der Ölstandsensor auslöst ist dort noch zusätzlich eine Diode in Sperrrichtung verbaut. Laut Schaltplan ist es sogar ein und die selbe Leitung, welche dafür zuständig ist die Ölstandwarnleuchte und die Neutralleuchte anzusprechen. Mess doch mal durch, ob die Leitung vom Neutralschalter bei beiden das selbe Potential besitzt. Da ich mir nur einen Schaltplan exemplarisch angeschaut habe, müsstest Du mal das genaue Modell von Deinem Möf nennen, damit man eine genauere Aussage treffen kann. Grüße Geisti 04.04.2012 01:37 Ralfi zum Händler-Renner Dabei seit: 29.03.2012 Herkunft: Kümmersbruck, Oberpfalz Motorrad: DT 125R BJ. 02 check mal den Leerlaufschalter... War bei mir auch... Der war kaputt, da ist der Stift der ins Getriebe reingeht, der dann die Masse für Birne und Relais bringt defekt gewesen... Mal is es gegangen mal nicht... Im Neutralgang müsste es Durchgang haben In einem Gang nicht.. __________________ Mein Gerät: DT 125R DE03 BJ.:02 Suche Vergaser Original Krümmer + gianelli esd : CDI: 3RM20 10.04.2012 21:13 Geisti Praktikant Dabei seit: 09.03.2012 Zitat: Original von Ralfi check mal den Leerlaufschalter... War bei mir auch... Der war kaputt, da ist der Stift der ins Getriebe reingeht, der dann die Masse für Birne und Relais bringt defekt gewesen... Mal is es gegangen mal nicht... Im Neutralgang müsste es Durchgang haben In einem Gang nicht.. Halte ich für ziemlich unsinnig, da ja sonst die Ölstandswarnleuchte nicht angesprochen werden dürfte - lasse mich aber gern eines besseren belehren! Grüße Geisti 11.04.2012 11:16 Ralfi zum Händler-Renner Dabei seit: 29.03.2012 Herkunft: Kümmersbruck, Oberpfalz Motorrad: DT 125R BJ. 02 Soweit ich den Schaltplan im kopf habe sind Öl und neutralleuchte von einander unabhängig.... __________________ Mein Gerät: DT 125R DE03 BJ.:02 Suche Vergaser Original Krümmer + gianelli esd : CDI: 3RM20 11.04.2012 16:09 Geisti Praktikant Dabei seit: 09.03.2012 Zitat: Original von Ralfi Soweit ich den Schaltplan im kopf habe sind Öl und neutralleuchte von einander unabhängig.... Sorry, aber jetzt wird es schwachsinnig! Allein die Funktionsweise erklärt doch schon, dass es einen Zusammenhang in der Beschaltung geben muss... 11.04.2012 18:15 Geisti Praktikant Dabei seit: 09.03.2012 Damit es auch für nicht Fachleute erkennbar ist, anbei die auf das Wesentliche gestrippte 99er-Schaltung: Grüße Geisti 11.04.2012 18:23 Baumstruktur | Brettstruktur | Thema zu Favoriten hinzufügen

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